VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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4. August 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 161.349
Benjamin2021,
11.06.2024 15:05 Uhr
1
Unter 100€ kauft dann auch keiner aus Angst , dass es weiter runter geht und wenn die wieder bei 120€ steht, ärgert man sich nicht geholt zu haben , weil man jetzt dann Millionär wäre, wenn man geholt hätte 😂😂😂🤦🏻♂️
Andromedanebel,
11.06.2024 15:07 Uhr
0
Wenn das aufgeht, dann herzlichen Glückwunsch ;) Ein Unternhemen mit einer Marktkapitalisierung von 3 Billionen USD mit einer winzigen Dividende und einem KGV von 70 würde ich aktuell nicht kaufen. Wie hoch soll Ich bleibe bei VW und investiere Jahr für Jahr die Divendenwieder.
Genauso ist die Techblase im Jahre 2000 geplatzt. Da ich seit 1997 an der Börse aktiv bin, habe ich diesen crash life miterlebt. Die Zeichen dafür werden immer deutlicher.
Andromedanebel,
11.06.2024 15:09 Uhr
0
Ich gönne jedem seinen Gewinn. Aber Börse ist keine Einbahnstraße. Sicherlich gehört den Mutigen die Welt. Aber in der Regel sind dann zum Schluss die Mutigen die Verlierer
GregorT.,
11.06.2024 14:09 Uhr
2
Wenn das aufgeht, dann herzlichen Glückwunsch ;) Ein Unternhemen mit einer Marktkapitalisierung von 3 Billionen USD mit einer winzigen Dividende und einem KGV von 70 würde ich aktuell nicht kaufen. Wie hoch soll Ich bleibe bei VW und investiere Jahr für Jahr die Divendenwieder.
IRA3011,
11.06.2024 13:51 Uhr
0
Kann diese Aktie was außer fallen, 2 Tage geht's hoch, dafür 7 runter
MaliShepherd,
11.06.2024 13:30 Uhr
0
Kann ich genau sagen:
Aktueller Kurs: 111 €
Tiefster Kurs während Coronakrise : 96 Euro
Kurs im Oktober 2023: 97 Euro (Corona-Niveau)
Kurs während Finanzkrise 2008: 30 Euro
Da wir aktuell keine echte Wirtschsftskrise haben und trotzdem fast auf dem Corona Niveau liegen, könnte ich mir vorstellen, dass es mit ausbleibenden Innovationen noch weiter runtergeht.
Da die Wirtschaft aber nicht wie 2008 völlig im Eimer ist, wird das mit Sicherheit nicht bis auf 30 € fallen, sondern sich möglicherweise irgendwo dazwischen einpendeln. Das ist eben meine eigene Einschätzung.
Vielleicht geht es ja auch auf 160 hoch, wobei ich mich schon frage, woher dafür momentan die Impulse kommen. sollen.
Sollte das hier hochgehen, freue ich mich für alle, die hier investiert sind. Ansonsten geht es eben runter und dann gehöre ich selbst irgendwann zu den Investierten. Jedenfalls werde ich aber nicht über 80 € einsteigen.
Andromedanebel,
11.06.2024 13:20 Uhr
0
Also bei 60 bis 80 Euro würde ich auch irgendwo einsteigen. Aktuell ist mir deutlich zu wenig Luft nach oben. Die Branche ist einfach derzeit ausgelutscht. Der nächste Hype kommt vielleicht doch erst bei dem Unternehmen, das als erstes ein Premium-Wasserstoff-Mobil rausbringt. Das wäre dann eine echte Innovation mit viel Kurpotential nach oben. Aber ich bezweifle, dass das ein deutsches Unternehmen sein wird, da Wasserstoff hierzulande überhaupt nicht berücksichtigt wird - und das trotz teilweise grüner Regierung.
Bei 60 bis 80? Warum nicht bei 5? Du bist ein Träumer
MaliShepherd,
11.06.2024 12:20 Uhr
2
Es braucht dringend neue Innovationen… dazu neue Gesetze: Es ist Zeit zum Umdenken!!!!!
Wasserstoff statt reine Stromer erfinden und auf den Markt bringen und zwar bevor es die Chinesen tun. Deutschland = Autoland… ,Made in Germany‘ muss als fester Begriff für Qualitätsarbeit wieder Bedeutung erlangen
MaliShepherd,
11.06.2024 12:17 Uhr
2
Dieses ganze E-Auto-Palaver hängt jedenfalls nicht nur mir zum Halse heraus… by the way:
Ich fahre einen VW Jetta mit 2.0 Ltr Diesel, der ist saustark, hat mich noch nie im Stich gelassen, geht ab wie eine Rakete und bringt mich 1200 km weit.
Ich glaube einfach: Viele haben überhaupt keinen Bock mehr auf das nervige Thema Elektroauto… zu teuer und zu umständlich für den Großteil der Durchschnittsdeutschen, die auch schon reichlich Geld in neue Heizungen buttern durften und die … Entschuldigung … die Schnauze gestrichen voll haben.
MaliShepherd,
11.06.2024 12:11 Uhr
0
Also bei 60 bis 80 Euro würde ich auch irgendwo einsteigen. Aktuell ist mir deutlich zu wenig Luft nach oben. Die Branche ist einfach derzeit ausgelutscht. Der nächste Hype kommt vielleicht doch erst bei dem Unternehmen, das als erstes ein Premium-Wasserstoff-Mobil rausbringt. Das wäre dann eine echte Innovation mit viel Kurpotential nach oben. Aber ich bezweifle, dass das ein deutsches Unternehmen sein wird, da Wasserstoff hierzulande überhaupt nicht berücksichtigt wird - und das trotz teilweise grüner Regierung.
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