VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Verhasst ist mir Tesla nicht, schlicht zu teuer. Vllt ist Tesla etwas vor Mobileye, vllt auch nicht. So genau achte ich nicht auf FSD, weil es ein Luxusfeature ist das vllt in 5, vllt aber auch erst in 10 Jahren serienreif ist. Jedenfalls sehe ich kurzfristig keinen Grund warum Tesla gute Zahlen vorlegen sollte. Trotzdem ist Tesla teuer. VW ist spottbillig. Also bleibe ich bei VW.
in welchen Bereichen findest du Tesla zu teuer? Fahr doch bitte einfach nur mal das Model 3 Highland kostenlos zur Probe. Die Werkstattkosten sind definitiv nicht teuer, die Ladekosten an den Superchargern sind nicht teuer. Wenn du damit kommst, die Produkte wären im Verhältnis zu teuer, frage ich dich allen Ernstes: In welchem Verhältnis zu welchen anderen Herstellern? Im Blick auf das Gesamtpaket und meiner bereits dreieinhalbjährigen Erfahrung mit der Marke sind sie i.m.A. der Preis / Leistungssieger, deshalb kann ich deine Aussage nicht nachvollziehen und würde es gern wissen, in welchen Bereichen du Was als zu teuer empfindest.
in welchen Bereichen findest du Tesla zu teuer? Fahr doch bitte einfach nur mal das Model 3 Highland kostenlos zur Probe. Die Werkstattkosten sind definitiv nicht teuer, die Ladekosten an den Superchargern sind nicht teuer. Wenn du damit kommst, die Produkte wären im Verhältnis zu teuer, frage ich dich allen Ernstes: In welchem Verhältnis zu welchen anderen Herstellern? Im Blick auf das Gesamtpaket und meiner bereits dreieinhalbjährigen Erfahrung mit der Marke sind sie i.m.A. der Preis / Leistungssieger, deshalb kann ich deine Aussage nicht nachvollziehen und würde es gern wissen, in welchen Bereichen du Was als zu teuer empfindest.
Ich sage nicht, dass das Auto zu teuer ist. Tesla hat ja aktuell auch kaum noch ne Marge. Aber es ist zu teuer für den Massenmarkt (25k oder günstiger) - man bedient halt aktuell die Mittelklasse, vor Allem Leute mit eigenem Haus und Solaranlage. Und mit teuer meine ich eigentlich auch nichtmal die Autos, sondern das Unternehmen.
Verhasst ist mir Tesla nicht, schlicht zu teuer. Vllt ist Tesla etwas vor Mobileye, vllt auch nicht. So genau achte ich nicht auf FSD, weil es ein Luxusfeature ist das vllt in 5, vllt aber auch erst in 10 Jahren serienreif ist. Jedenfalls sehe ich kurzfristig keinen Grund warum Tesla gute Zahlen vorlegen sollte. Trotzdem ist Tesla teuer. VW ist spottbillig. Also bleibe ich bei VW.
Du kannst ja feiern was du willst, aber der hässliche Cybertruck haut mich nicht vom Auto. Das Einstiegsklassen-Segment-Atto kriegt Tesla auch nicht auf den Markt und von Robotaxis und Robotern phantasiert Musk schon lange, aber FSD ist noch lange nicht so weit und es wird wohl auch 2025 und 2026 keine Haushaltsroboter im Laden geben. Und es ist ja auch nicht so, als ob Tesla in allen Bereichen Technologieführer wäre. Tesla spielt vorne mit, aber ist halt immer noch zu teuer. Dann setze ich lieber auf den Volumenhersteller bei dem schon eingepreist ist, dass die Hälfte des Absatzvolumens flöten geht. Wenn das nicht passiert, umso besser.
aha, dass dein verhasster Konkurrent bereits enorme Fortschritte und bahnbrechendes mit der neuesten supervised FSD 12.5 erreicht hat, welches in den nächsten Tagen auf immer mehr Fahrzeugen ausgerollt wird und das die Roboter bereits für Arbeiten in den Werken eingesetzt werden und ab nächstem Jahr weiterhin in größeren Stückzahlen zum Einsatz kommen, auch um Daten in der Anwendung zu erhalten, ist also nicht so realistisch, wie die ganzen Absichtserklärungen und vagen Ausblick in die Zukunft bei VW? ja, kann man der Meinung sein. Muss man aber nicht. Überspitzte Aussagen und Diskreditierungen gehen Neidern gern über die Lippen. Da hast du was dem Ex Chef Müller gemeinsam. Viel Erfolg bei deiner Strategie.
Der jetzige Zustand und die bisherigen Pläne und Ankündigungen sind eingepreist! Nicht mehr! Ein weitere Rückgang im China-Markt ist bisher nicht angekündigt und auch nicht im Kurs eingepreist. Das Management beharrt ja auch mit mehreren Maßnahmen darauf, in China wieder stärker Fuß zu fassen. Sollte der Absatz dennoch weiter dümpeln oder gar sinken und sich die Marge entsprechend weiterhin nicht erholen, sollten Anleger nach meiner Einschätzung auf weitere Kursrückschläge gefasst sein. (Dass Du Tesla nicht verstehst, tut hier noch immer nichts zur Sache.)
Du kannst ja feiern was du willst, aber der hässliche Cybertruck haut mich nicht vom Auto. Das Einstiegsklassen-Segment-Atto kriegt Tesla auch nicht auf den Markt und von Robotaxis und Robotern phantasiert Musk schon lange, aber FSD ist noch lange nicht so weit und es wird wohl auch 2025 und 2026 keine Haushaltsroboter im Laden geben. Und es ist ja auch nicht so, als ob Tesla in allen Bereichen Technologieführer wäre. Tesla spielt vorne mit, aber ist halt immer noch zu teuer. Dann setze ich lieber auf den Volumenhersteller bei dem schon eingepreist ist, dass die Hälfte des Absatzvolumens flöten geht. Wenn das nicht passiert, umso besser.
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