VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.319
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Chrisu3042, 31.07.2024 12:03 Uhr
0
VW hat finanziell noch viel Spielraum indem sie ihre Divi kürzt oder streicht. Tesla zahlt auch keine Divi. Im nächsten Schritt dann Werksschließungen als Sparmaßnahme. Ich denke nicht dass VW in China einen Gewinn macht.
G
Gast311, 31.07.2024 11:55 Uhr
1
Ganz davon zu schweigen dass der Bürokraten-Laden nur durch die hohe Stückzahl lebensfähig ist.
G
Gast311, 31.07.2024 11:54 Uhr
1
Die Hälfte des Anbauvolumens geht flöten und das soll eingepreist sein??? 😲 Ich würde bei so einem Absatzeinbruch von einem negativen EBIT und riesigen Abschreibungen ausgehen, der Laden hätte dann nur noch Schrottwert 🙄
T
TuDios, 31.07.2024 11:47 Uhr
0

Welche Ziele hat VW? Trinity als Antwort auf Tesla? Autonomie mit Argo AI? Zentral entwickelte CARIAD-Software für alle Marken und Märkte? Globale E-Marktführerschaft 2025? Renditesteigerung? PPE 2022? SSP 2025? Batterieserienfertigung 2025? ID.2 2025? (Zu Tesla: eine erste Robotaxi-Vorstellung wurde vom 8.8. auf den 10.10 verschoben, finde ich nicht wirklich schlimm; wann mit Robotaxis Geld verdient wird, wurde m.W. noch nicht gesagt; "humanoide Haushaltsroboter" sind eine Vision wie es einst landende Raketen waren, "nächster Frühling" ist deine freie Erfindung, natürlich wird das viel länger dauern. Angekündigt sind erste einfache produktive Einsätze in kleinerem Umfang im eigenen Werk im kommenden Jahr, was glaubhaft erscheint.)

Gast-754688001, 31.07.2024 11:01 Uhr
Du kannst ja feiern was du willst, aber der hässliche Cybertruck haut mich nicht vom Auto. Das Einstiegsklassen-Segment-Atto kriegt Tesla auch nicht auf den Markt und von Robotaxis und Robotern phantasiert Musk schon lange, aber FSD ist noch lange nicht so weit und es wird wohl auch 2025 und 2026 keine Haushaltsroboter im Laden geben. Und es ist ja auch nicht so, als ob Tesla in allen Bereichen Technologieführer wäre. Tesla spielt vorne mit, aber ist halt immer noch zu teuer. Dann setze ich lieber auf den Volumenhersteller bei dem schon eingepreist ist, dass die Hälfte des Absatzvolumens flöten geht. Wenn das nicht passiert, umso besser.
G
Gast-754688001, 31.07.2024 11:08 Uhr
0

Mit seiner Hybridstrategie wächst Lamborghini deutlich und macht mehr Gewinn als je zuvor. https://www.businessinsider.de/wirtschaft/lamborghini-mit-rekordverkaeufen-wegen-verhaltener-e-auto-strategie/

Bayer4You, 31.07.2024 10:40 Uhr
Und? Merkst Du als Anleger etwas davon? Super-Luxus ist eben Super-Nische. Und wenn man mich fragt: Wer in 2024 noch neu in Hybridmotorenentwicklung einsteigt, hat den Schuss nicht gehört. So sehen heute Supersportwagen aus (wenn man sowas denn braucht): https://www.youtube.com/watch?v=HDMT1jXcmF0
G
Gast-754688001, 31.07.2024 11:01 Uhr
0

Genauso wie Tesla BALD mit Robotaxis Billionen macht und nächsten Frühling humanoide Haushaltsroboter vertickt. Im Gegensatz zu Tesla sind VWs Ziele aber realistisch.

TuDios, 31.07.2024 9:37 Uhr
Welche Ziele hat VW? Trinity als Antwort auf Tesla? Autonomie mit Argo AI? Zentral entwickelte CARIAD-Software für alle Marken und Märkte? Globale E-Marktführerschaft 2025? Renditesteigerung? PPE 2022? SSP 2025? Batterieserienfertigung 2025? ID.2 2025? (Zu Tesla: eine erste Robotaxi-Vorstellung wurde vom 8.8. auf den 10.10 verschoben, finde ich nicht wirklich schlimm; wann mit Robotaxis Geld verdient wird, wurde m.W. noch nicht gesagt; "humanoide Haushaltsroboter" sind eine Vision wie es einst landende Raketen waren, "nächster Frühling" ist deine freie Erfindung, natürlich wird das viel länger dauern. Angekündigt sind erste einfache produktive Einsätze in kleinerem Umfang im eigenen Werk im kommenden Jahr, was glaubhaft erscheint.)
B
Bayer4You, 31.07.2024 10:40 Uhr
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Mit seiner Hybridstrategie wächst Lamborghini deutlich und macht mehr Gewinn als je zuvor. https://www.businessinsider.de/wirtschaft/lamborghini-mit-rekordverkaeufen-wegen-verhaltener-e-auto-strategie/
Andromedanebel
Andromedanebel, 31.07.2024 9:53 Uhr
1
Zumindest werden wir nächstes Jahr kurz vor der Dividende die 120 wiedersehen. Um danach wieder auf 105 zu fallen. Die Dividende ist für mich der einzige Lichtblick. Ein ARKP wird es bei vw nie geben
T
TuDios, 31.07.2024 9:37 Uhr
2

BALD ist wieder soo geil 😂😂😎

MCherry, 30.07.2024 17:56 Uhr
Genauso wie Tesla BALD mit Robotaxis Billionen macht und nächsten Frühling humanoide Haushaltsroboter vertickt. Im Gegensatz zu Tesla sind VWs Ziele aber realistisch.
C
Chrisu3042, 31.07.2024 9:18 Uhr
0

VW s Kernmarkenprobleme sind älter als drei Jahre. Wo warst du in den letzten 12 Jahren? Marge und Rendite waren immer schon Müll, seit jeher versuchen sie diese Kennzahlen zu verbessern. Vergeblich. Der Palliative sollte es eigentlich wissen, wenn er schon mehrere Jahrzehnte investiert ist. Interessant nur, dass er diese tatsächlich vorhandenen Probleme NIE angesprochen hat. Bei ihm ist immer alles grün. Jetzt brennt Dach und wahrscheinlich auch schon das Wohnzimmer. Das findet er wohl auch toll, dann braucht man abends kein Licht mehr anzumachen.

MCherry, 30.07.2024 17:50 Uhr
Die Kirsche wieder in Bestform, da wird den VW Fanboys wieder mal richtig der Kopf gewaschen 😃
Hunter1969
Hunter1969, 31.07.2024 9:07 Uhr
0
Wird ja richtig überschaubar, wenn man hier einige Quarktaschen wegignoriert. 😅😅😅
Palladio
Palladio, 31.07.2024 8:44 Uhr
0
Ach wurde wieder mal unliebsames gelöscht😊
E
Elditore, 30.07.2024 19:10 Uhr
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Bruder tldr sag ich da nur
MCherry
MCherry, 30.07.2024 18:06 Uhr
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Führst du hier eigentlich Selbstgespräche Cherry oder was soll der wall of Text?

Elditore, 30.07.2024 18:00 Uhr
ach, ist mal wieder keiner der Schreiber on? Na denn. Meine 2 Cents für die letzten 20 Minuten. Schönen Abend noch
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