VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Bereits zu sehen sind nur deine Lügen. Volkswagen erzielt ein Umsatzwachstum und einen geringen Gewinnrückgang während der höchsten Zinssätze im letzten Jahrzehnt. Gleichzeitig erleben Unternehmen wie Tesla, die zu 100 % eine "andere Art von Autos" im Portfolio haben, einen totalen Einbruch mit einem Gewinnrückgang von 50 %. Eine beispiellose Verdrehung der Fakten.

Wußte gar nicht dass BEV „brummen“ 😂 Aber ein Lambo ohne „Brumm“ ist ja auch kein Lambo. Man kann sich dann wahrscheinlich so eine fake Geräuschkulisse über die Lautsprecher reinspielen🤗 Und damit man nicht als Poser auffällt zieht man sich Kopfhörer dafür an. Und so eine Visions-Brille, wegen der Verblendung.

Also wenn die Aktie weiter so fällt wie in den letzten Jahren wird Deine Rechnung leider nicht aufgehen🤔

VW Russland Geschäft läuft auch wieder. Auf den guten alten VW Jetta ist verlass. https://www.businessinsider.de/wirtschaft/trotz-rueckzugs-autos-mit-vw-technik-auf-russischen-markt-aufgetaucht/

Ich werde jetzt die nächsten 5 Jahre die Dividende mitnehmen. Das müsste eigentlich meinen Verlust kompensieren

Weil es einen Umbruch wie den jetzigen seit Beginn des Automobils nicht gegeben hat. Als Japaner und Koreaner auf den Weltmarkt traten, waren es Produkte in einer Kategorie, die VW routinierter beherrschte. Jetzt gibt es einen globalen Schwenk zu einer sehr anderen Art von Automobil und VW ist dabei einer der Nachzügler. Solch eine Situation ist neu. Ja, VW ist groß und wird natürlich grundsätzlich überleben. Aber VW wird eben mit großer Sicherheit Federn lassen, wie ja auch bereits zu sehen ist.

Bei Lambo brummt es auch. Aber gewaltig. Die haben eine vernünftige E-Auto Strategie. https://www.businessinsider.de/wirtschaft/lamborghini-mit-rekordverkaeufen-wegen-dieser-e-auto-strategie/

Bei Lambo brummt es auch. Aber gewaltig. Die haben eine vernünftige E-Auto Strategie. https://www.businessinsider.de/wirtschaft/lamborghini-mit-rekordverkaeufen-wegen-dieser-e-auto-strategie/

Mein Punkt ist doch, die momentan zitierten gefahren neuer wettbewerber gab es immer schon, dennoch konnte der vw konzern weiter wachsen. Warum sollte dies jetzt gerade anders werden?

Denjenigen die von 1980 bis 2023 VW aktien gehalten haben. Aber natürlich auch den Mitarbeitern. Und den Kunden, die eine Kosnumentenrente realisieren konnten.

Das stimmt. Wem nützt es?

also das es in China brummt ist aber ein wenig übertrieben.