VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Ich denke VW wird in China für China produzieren, dass das dann mehr oder weniger entkoppelt ist von VW Europa. Ich vermute mal die Kooperation mit xpeng, war nicht ohne hintergedanken. Für den Rest der Welt und EU könnte ich mir vorstellen, dass rivian als starker Partner an der Seite steht, jedenfalls die mit der Software Kompetenz. Die cariad wird vielleicht eingestampft oder nur noch als kleine Truppe und als Schnittstelle zur Integration zur Verfügung stehen. Überflüssiges VW Personal wird rigoros abgebaut. Unnötige Werke werden geschlossen. So ist jedenfalls meine Vermutung wo es hingehen wird. Dass der Staat hier wieder im grossen Stil einspringt oder am Ende doch alles so weiterläuft ist, glaube ich wunschdenken und illusorisch. Diesmal sieht die Sache wirklich anders aus als in den vergangenen Krisen. Der ganze Standort Wolfsburg und alles drumherum mit seinen zulieferern ist, glaube ich diesmal so richtig am Arsch und viele Existenzen sind dort bedroht. Ich möchte jetzt nicht an diesem Standort Leben und vielleicht gerade ein Haus gebaut haben, zur niedrigzinsphase und exorbitanten Preis auf Basis des praktisch unkündbaren sicheren arbeitsverhältnisses bei VW. Ich denke viele haben noch gar nicht realisiert, wie bedrohlich die Lage an diesem Standort ist.
fast die hälfte der fahrzeuge wurde in china verkauft und da werden weniger verkauft werden wenn es vw nicht schafft effizienter zu sein. wenn sie jetzt schon keine vollauslastung erreichen????? woher soll jetzt die neue nachfrage kommen wenn die nachfrage in china sicher weiter abnimmt???? byd wird dieses jahr die 4 millionen knacken und vw eventuell auf 8 fallen ? ich traue byd mit 2 neuen fabriken auch 6 millionen im nächsten jahr zu und irgendwem werden sie marktanteile abnehmen da es nicht plötzlich 2 millionen mehr käufer gibt.
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