VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

45 Prozent? Ich denke mal eher 30 Prozent, genaue Zahlen habe ich gerade auch nicht

Schauen wir mal was die Wahlen so bringen in D. Wenn die Grünen draußen sind wird das Verbrenner- Verbot und der Green Deal ganz schnell vom Tisch sein

Schauen wir mal was die Wahlen so bringen in D. Wenn die Grünen draußen sind wird das Verbrenner- Verbot und der Green Deal ganz schnell vom Tisch sein

Wie ich schon öfters gesagt habe , das E-Auto ist nicht der Heilige Gral . Abwarten was nach dieser Chaos Regierung passiert.

trotzdem verkauft vw 45% aller autos in china und wenn man so einen großen marktanteil in china hat, dann haette man ihn auch mit aller macht verteidigen sollen. dies ist definitiv nicht geschehen. es muss jetzt massiv gegengesteuert werden und das so schnell wie möglich. und wie gesagt ich glaube auch nicht, dass der kurs sich nochmal halbiert oder so, viel negatives ist eingepreist aber die auswirkungen von verbesserungen werden ein paar jahre dauern. ich denke nicht, dass vw plötzlich 2025 ein super e auto auf den markt zaubert, wenn sie im moment noch panik investitionen wie varta und rivian tätigen. und nach oben fehlt mir einfach jegliche fantasie. und die dividende muss eigentlich gekürzt werden. der freecash flow ist das erwirtschaftete geld eines jahres, dass tatsächlich zur verfügung steht. und da hatte man 2023 im grunde den gesamten gewinn ausgeschüttet. klar kann man wie bayer oder andere unternehmen dividende aus der substanz zahlen, dass geht aber nur wenn man sicher ist, dass man ein schlechtes übergangsjahr hat und das sehe ich bei vw auch nicht.

Aber egal es kann sich ohnehin jeder sein eigenes Bild machen indem er sie liest

Ich bin ziemlich sicher, dass schon in wenigen Monaten sogar in Deutschland viele Menschen ein Stück weit anders denken werden. Sprit wird wegen CO2-Abgaben teurer, VW hat nur Verbrenner deutlich verteuert, auch andere Hersteller werden Probleme bei der Erfüllung der Grenzwerte bekommen. Einige Hersteller kommen mit deutlich günstigeren Autos auf den Markt, Ladeinfrastruktur ist tatsächlich viel besser als die Hildegard immer jammert, etc.

Nein es geht in den Artikeln überwiegend um das Zurück zum Verbrenner!

Hab mir einen Teil anguckt. Entweder geht’s in den Artikeln überhaupt nicht um das ZURÜCK oder es geht um die Frage, ob man sich VORSTELLEN KÖNNTE nochmal einen Verbrenner zu fahren. Aber man sieht ja auch an dem globalen anhaltenden Trend und an den zwingenden Klimazielen, wie es läuft. Mir ist egal, ob jemand anderes glaubt. Danke trotzdem.