VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Volkswagen (VW) Vz
71,16 EUR
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15:22:56 Uhr, TTMzero RT
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G
Gast-754688001, 27.09.2024 13:56 Uhr
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VW muss bekanntlich die BEV-Quote deutlich erhöhen. Da es kein günstiges Modell gibt, wird nun der Einstiegspreis des ID.3 auf unter 30k€ gesenkt. Das wird vermutlich weiter die Rendite belasten.
G
Gast-754688001, 27.09.2024 13:57 Uhr
0
https://www.braunschweiger-zeitung.de/niedersachsen/wolfsburg/article407336822/preishammer-von-vw-der-id3-kostet-bald-unter-30000-euro.html (vermutlich Paywall)
G
Gast-754688001, 27.09.2024 13:59 Uhr
0
„Zum auf 33.330 Euro gesenkten Listenpreis kommt die aktuelle Hersteller-Kaufprämie von 3750 Euro oben drauf - macht 29.760 Euro. Das Angebot für private und gewerbliche Einzelkunden gilt bis zum Jahresende.“
M.Cherry
M.Cherry, 27.09.2024 14:06 Uhr
0

Wo sind die Typen geblieben die 50 Euro oder 30 Euro als kursziel ausgerufen haben? Jetzt sieht man wie groß ihre börsenkenntnis ist. Dürfte wohl bei annähernd 0 sein

Andromedanebel, 27.09.2024 12:10 Uhr
Dafür wird hier schon gefeiert, wenn ein Analyst das Kursziel auf 120€ belässt. Ihr merkt gar nichts mehr...
M.Cherry
M.Cherry, 27.09.2024 14:11 Uhr
0

https://www.zeit.de/mobilitaet/2022-06/lindner-subventionen-elektroautos-sparen-praemien Im Übrigen war der gute Herr Lindner die treibende Kraft hinter der Abschaffung der E Auto Subventionen, nicht die Grünen. Abgesehen davon, dass er mit seiner unsinnigen Schuldenbremsenagenda sämtliche Investitionen in Infrastruktur, erneuerbare Energien und Bildung sabotiert. Eigentlich sollte Lindner zurücktreten. Und Scholz sowieso

McPie, 27.09.2024 12:19 Uhr
Oh, ist ja interessant, dass du auch mal dahinter kommst. Ursächlich in erster Linie war aber die CDU, die da Einspruch erhoben hatte, die *freien* Mittel von Corona *umzuwidmen*. Ob das sinnvoll gewesen ist, bleibt dahingestellt. Aber ohne Profilierungsneurose des Herrn Merz im letzten Jahr und ohne Veto wäre es geblieben, wie es war. Unterm Strich ist es linke Tasche, rechte Tasche, aber da wurde das Gericht angerufen und dies dann so nicht erlaubt.
D
Ditozu, 27.09.2024 13:52 Uhr
0

Was soll dein *empörter* Einwurf? Weißt DU nicht, wer das Kurzarbeitergeld bezahlt, oder warum dein Kommentar? Es wird aus der Kurzarbeitergeld Kasse gezahlt. Diese wird seitens der Arbeitgeber Sozialabgaben geleistet. In erster Linie zahlen die Steuerzahler nicht dafür.

M.Cherry, 26.09.2024 13:11 Uhr
Kurzarbeit wird vom Arbeitsamt bezahlt. Und damit zahlen wir alle mit
Developer
Developer, 27.09.2024 13:45 Uhr
1

"Die meisten Produktionsmitarbeiter bei Volkswagen sind in den Entgeltstufen 7 bis 9 eingruppiert. Seit Mai 2024 liegt ihr monatliches Bruttogehalt zwischen 3.913,81 Euro und 4.303,94 Euro." Ja ich finde für einen Produktionshelfer der nur abgelernt wurde und dafür keine Ausbildung machen musste das zuviel.

Fabi1111, 27.09.2024 13:27 Uhr
Era9 ist eigentlich für Meister/Techniker. Aber wundert mich nicht bei VW. Hinzu kommen dann vermutlich noch Zuschläge für Schicht sowie div. Bonis. Mein Kumpel ist Steuerberater und sagt das VW Spitzenreiter ist bei der Entlohnung. Er kann das sicherlich beurteilen da er die Gehaltsabrechnungen einzelner Mitarbeiter unterschiedlicher Firmen und Branchen kennt in der Region.
Zilong
Zilong, 27.09.2024 13:41 Uhr
0
Wenn ich gelegentlich höre, welche Vergünstigungen die Mitarbeiter in der Verwaltung oder im Rathaus erhalten, erscheint mir das keineswegs unrealistisch. Besonders, wenn man bedenkt, dass diese oft 7 Stunden am Tag arbeiten müssen, im Gegensatz zu vielen Büros, wo die tatsächliche Arbeitszeit häufig deutlich geringer ist.
Zilong
Zilong, 27.09.2024 13:39 Uhr
0

"Die meisten Produktionsmitarbeiter bei Volkswagen sind in den Entgeltstufen 7 bis 9 eingruppiert. Seit Mai 2024 liegt ihr monatliches Bruttogehalt zwischen 3.913,81 Euro und 4.303,94 Euro." Ja ich finde für einen Produktionshelfer der nur abgelernt wurde und dafür keine Ausbildung machen musste das zuviel.

Fabi1111, 27.09.2024 13:27 Uhr
Ja, das kann man auf verschiedene Weisen sehen.Wenn du der Produktionshelfer wärst, würdest du es wahrscheinlich nicht als übermäßig empfinden. 🤷‍♂️
F
Fabi1111, 27.09.2024 13:27 Uhr
1

Ja, knapp 50.000 Euro brutto im Jahr entsprechen etwa 2.600 Euro netto für eine unverheiratete Person. Findest du das wirklich utopisch? 🥲

Zilong, 27.09.2024 13:17 Uhr
"Die meisten Produktionsmitarbeiter bei Volkswagen sind in den Entgeltstufen 7 bis 9 eingruppiert. Seit Mai 2024 liegt ihr monatliches Bruttogehalt zwischen 3.913,81 Euro und 4.303,94 Euro." Ja ich finde für einen Produktionshelfer der nur abgelernt wurde und dafür keine Ausbildung machen musste das zuviel.
Zilong
Zilong, 27.09.2024 13:17 Uhr
0

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/was-verdient-man-bei-volkswagen/

Fabi1111, 27.09.2024 13:05 Uhr
Ja, knapp 50.000 Euro brutto im Jahr entsprechen etwa 2.600 Euro netto für eine unverheiratete Person. Findest du das wirklich utopisch? 🥲
F
Fabi1111, 27.09.2024 13:05 Uhr
0

Ein durchschnittlicher VW-Mitarbeiter, der ausschließlich in der Frühschicht arbeitet, verdient etwa 2.500 Euro netto. Diesen Betrag kann man mittlerweile auch in vielen anderen Büroberufen erzielen.

Zilong, 27.09.2024 12:30 Uhr
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/was-verdient-man-bei-volkswagen/
Bronx
Bronx, 27.09.2024 12:46 Uhr
1
Ich habe aufgestockt denke auch sobald Entlassungen Lohnkürzungen durch sind, das wir 140 sehen können.
Zilong
Zilong, 27.09.2024 12:30 Uhr
0

Sind wir mal ehrlich alle die bei einem Autohersteller arbeiten verdienen eh summen, die meines Erachtens utopisch sind. Würden die normal verdienen, dann wären auch die Autos günstiger.

Fabi1111, 27.09.2024 12:10 Uhr
Ein durchschnittlicher VW-Mitarbeiter, der ausschließlich in der Frühschicht arbeitet, verdient etwa 2.500 Euro netto. Diesen Betrag kann man mittlerweile auch in vielen anderen Büroberufen erzielen.
McPie
McPie, 27.09.2024 12:19 Uhr
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https://www.zeit.de/mobilitaet/2022-06/lindner-subventionen-elektroautos-sparen-praemien Im Übrigen war der gute Herr Lindner die treibende Kraft hinter der Abschaffung der E Auto Subventionen, nicht die Grünen. Abgesehen davon, dass er mit seiner unsinnigen Schuldenbremsenagenda sämtliche Investitionen in Infrastruktur, erneuerbare Energien und Bildung sabotiert. Eigentlich sollte Lindner zurücktreten. Und Scholz sowieso
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