VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die EVP hat sich den Forderungen von Robert Habeck angeschlossen, also ist das wohl der politische Minimalkonsens. Und es ist für die deutsche Autoindustrie auch sicher nicht hilfreich, wenn VW seine E-Autos entweder unter Selbstkostenpreis verticken oder 5 Mrd Strafe zahlen muss. Davon kommt weder der ID1 schneller auf die Straße, noch wird SalzGiga früher fertig.

Hier zeigt die Union und ihre Schwesterparteien mal wieder, dass sie für Klimaschutz nichts übrig haben und Unternehmen stützen wollen, die ihre Hausaufgaben mangelhaft bzw. nicht ausreichend gemacht haben. Aber all das wird nichts nützen. Die Zukunft ist einzig und allein elektrisch. Wenn das nicht endlich begriffen wird, wird in D langfristig kein einziges Auto mehr produziert. Die Union bekämpft unsere Autoundustrie im großen Stil mit der Hoffnung die veraltete Verbrennertechnologie zu retten. Das tut fast schon weh beim Zusehen. Wo ist sie, die so große Wirtschaftskompetenz?

Mir tut es weh, wenn ich deinen grünen Bockmist lese. Diese ganze grüne CO2 Schei… inkl. Strafzahlungen hätten nie kommen dürfen. Deshalb ****

Hier zeigt die Union und ihre Schwesterparteien mal wieder, dass sie für Klimaschutz nichts übrig haben und Unternehmen stützen wollen, die ihre Hausaufgaben mangelhaft bzw. nicht ausreichend gemacht haben. Aber all das wird nichts nützen. Die Zukunft ist einzig und allein elektrisch. Wenn das nicht endlich begriffen wird, wird in D langfristig kein einziges Auto mehr produziert. Die Union bekämpft unsere Autoundustrie im großen Stil mit der Hoffnung die veraltete Verbrennertechnologie zu retten. Das tut fast schon weh beim Zusehen. Wo ist sie, die so große Wirtschaftskompetenz?

Die Verschiebung von Emissionszielen von 2025 auf Folgejahre würde unmittelbar Ergebniswirksam und die Notwendigkeit von ruinösem Preiswettkampf in 2025 reduzieren. https://www.electrive.net/2024/12/12/evp-will-klima-strafen-verhindern-aber-nicht-mehr-mit-der-brechstange/

In Deutschland hat VW einen immensen Marktanteil, auch bei BEV. https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/elektroauto-neuzulassungen-deutschland-2024-v2/

Emissionsgrenzwerte. Kann VW wahrscheinlich ebenfalls erst frühestens 2026 profitieren

E Auto Prämie ist schön und gut (falls sie tatsächlich kommen sollte). Aber davon wird VW wahrscheinlich nicht profitieren, wenn keiner VW kauft bzw. Das neue Modell wahrscheinlich erst 2026 vorgestellt wird (im optimalfall)

Zinsen steigen wieder an. Trump's Politik ist inflationstreibend. Es kann sein, dass die Fed im kommenden Jahr die Zinsen wieder abhebt

Auf 12 Monate: (Globale) Konjunkturerholung im Rahmen des Zinssenkungszyklus, nächste E-Auto-Prämie in irgendeiner Form, Auflockerung der Flottenemissionsgrenzwerte durch die EVP.

@H2365 warum hast du über meinen Kommentar gelacht? Welche Katalysatoren siehst du bis 2027?

🙈wie gesagt auf mindestens zwei Jahre totes Kapital