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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
86,19
EUR
-0,99 % -0,86
17. Mai 2026, 18:59 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 157.929
pros1618,
18.03.2025 10:55 Uhr
0
Machen wir uns nichts vor, denke die einzige Möglichkeit ist die Verlagerung der Produktion zum größten Teil ins Ausland. Es heißt immer die hohen Energiekosten, aber die waren ja immer schon sehr hoch, oder ein VW Modell unter 20tsd. Euro, als die Rettung. Ne.. es sind die immer mehr werdenden hohen Forderungen der Gewerkschaften hier, zu hohe Mitarbeiterzahlen, immens hohen Lohnausgaben ,Boni, Provi, Pension, Fehltage etc. das wird definitiv nicht klappen auf die nächsten 10-15 Jahre. Müssen endlich mal begreifen, wir sind nicht in den 80er oder 90ern, mit einer Monopolstellung in vielen Industriebereichen. E-Autos können viele Länder jetzt auch selber herstellen, vielleicht auch aktuell nicht alle auf diesem Qualität, aber Tendenz zügig steigend. Das eingesparte Kapital könnte man wieder reinvestieren in neue Technologien und Entwicklung, evtl. dann auch viel mehr in Hybrid Fahrzeuge. Denke sind wesentlich beliebter und das kann nicht jeder herstellen.
Börsenparkettpolierer,
18.03.2025 12:45 Uhr
0
Trotz kommendem ĶONJUNKTURPAKET VON 50 MILLIARDEN JEDES JAHR,12 JAHRE LANG streicht Audi 7500 Arbeitsplätze. Vollautomatisierungsproduktion muss zu 100% versteuert werden, dass Muss die Politik ins Gesetz schreiben!
Pauperis,
18.03.2025 8:38 Uhr
1
Europa hat enorme wirtschaftliche, politische und kulturelle Macht, als Binnenmarkt, als Wertegemeinschaft und als globaler Akteur. Wenn die europäischen Länder zusammenhalten, können sie weltweit großen Einfluss nehmen, sei es in Fragen der Menschenrechte, des Umweltschutzes, der Technologie oder des Handels.
Auch der Aspekt des Rechtsstaats ist entscheidend: Demokratie, Rechtsstaatlichkeit und Wohlstand sind eng miteinander verknüpft. Es wird oft unterschätzt, wie viel Stärke in dieser Einheit steckt , häufig wird Europa lediglich als „Bürokratie-Monster“ wahrgenommen, dabei ist es in Wahrheit ein Modell für erfolgreiche Zusammenarbeit.
Außerdem ist Europa ein wunderschöner Kontinent mit enorm reicher Kultur. Im Vergleich dazu wirken die Amerikaner oft geradezu provinziell. Wo ist Mann sonnst so sicher wie in Europa
Palladio,
17.03.2025 22:54 Uhr
0
PS: wenn das mit der Rüstung was wird: Das Militär fährt mit Benzin 😊
Im Kampfgebiet gibt‘s selten Steckdosen und man kann auch nicht stundenlang warten bis es weitergeht😆
Palladio,
17.03.2025 22:10 Uhr
0
Lol, mit Verbrennen noch 10 Jahre gut verdienen 🤣 sag das Mal dem VW China Chef... (Dort haben sie vor wenigen Jahren noch 40% aller Karren abgesetzt) Der Breakeven, ab dem eAutos insgesamt günstiger als Verbrenner sind kommt rasant näher, ich tippe auf ca. 3 Jahre ohne Förderung in DE 🤓 Das 2035 "Limit" ist und bleibt Wumpe, die Verbrenner Dampfloks will 2035 eh keiner mehr kaufen 🙄
Ist mehr eine Frage der Nachfrage:
Passat, Tiguan, Golf und Bulli sind nach wie vor gefragt, zumindest in Europa.
Palladio,
17.03.2025 22:09 Uhr
1
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/volkswagen-will-ins-militaergeschaeft-einsteigen/amp/
Ich bin gespannt was da kommt, obgleich ich Rüstungsgegner bin aber ich habe meine Kriegsablehnung wenigstens dahingehend geändert dass wir uns wenigstens verteidigen können müssen.
Ich hoffe allerdings dass Rheinmetall das Osnabrückwerk nicht einfach „übernimmt“ sondern dass dort besser eine Kooperation mit VW entsteht.
Gast311,
17.03.2025 22:07 Uhr
1
Lol, mit Verbrennen noch 10 Jahre gut verdienen 🤣 sag das Mal dem VW China Chef... (Dort haben sie vor wenigen Jahren noch 40% aller Karren abgesetzt)
Der Breakeven, ab dem eAutos insgesamt günstiger als Verbrenner sind kommt rasant näher, ich tippe auf ca. 3 Jahre ohne Förderung in DE 🤓
Das 2035 "Limit" ist und bleibt Wumpe, die Verbrenner Dampfloks will 2035 eh keiner mehr kaufen 🙄
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