VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

87,16 EUR
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12. Mai 2026, 22:59 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 157.877
V
Vividfantas, 30.04.2025 12:37 Uhr
0

die Verluste weiten sich aus und bis 17:30 Uhr Heute sehen wir VW bei 95,xx Euro.

Geh brunze.🤣
Masterclass
Masterclass, 30.04.2025 12:51 Uhr
0
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/volkswagen-vw-vz-aktie-erhaelt-von-warburg-research-bewertung-buy-14435932
B
Bprofi35, 30.04.2025 12:54 Uhr
0

Chinesen haben den höchsten IQ aller Völker. Dazu 1,5 mrd Einwohner und das weltweit beste,strengste fördersystem im MINT bereich (und in allen anderen auch) Wer immer noch glaubt vw,nvidia etc. seien in jahrzehnten auch noch technisch überlegen, ist nunmal geisteskrank.....

Unsinn. Jeder schlaue Chinese will in den USA studieren. Die USA ist absolut führend. Die haben den Mut, das Kapital und die schlauen Köpfe.
B
Bprofi35, 30.04.2025 13:00 Uhr
0
Schau doch alleine Raketentechnik an. Welten zwischen den Ländern.
A
Alfredde, 30.04.2025 13:11 Uhr
0

Unsinn. Jeder schlaue Chinese will in den USA studieren. Die USA ist absolut führend. Die haben den Mut, das Kapital und die schlauen Köpfe.

Mal schauen wie lange noch
a
angebrunzt, 30.04.2025 12:35 Uhr
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die Verluste weiten sich aus und bis 17:30 Uhr Heute sehen wir VW bei 95,xx Euro.
Palladio
Palladio, 30.04.2025 12:25 Uhr
0

der Faire Wert bei VW liegt nach Abzug aller Schulden bei 15 - 25 Euro.

Für Dich - zum Lernen. Vielleicht kannst auch DU irgendwann eine Bilanz richtig lesen 🫵😂 https://www.youtube.com/watch?v=oLA8X1BMlMU&pp=0gcJCdgAo7VqN5tD
a
angebrunzt, 30.04.2025 12:20 Uhr
0

Wieviel divi wird vw zahken? Wurde das schon kommuniziert?

2,31 Euro.
a
angebrunzt, 30.04.2025 12:19 Uhr
0
der Faire Wert bei VW liegt nach Abzug aller Schulden bei 15 - 25 Euro.
a
angebrunzt, 30.04.2025 12:18 Uhr
0

Der Gewinneinbruch ist kein echter „-einbruch“ sondern nur der Beleg dessen was längst allen bewußt und eingepreist war. Abgesehen davon ist das Phänomen kein VW-individuelles Problem sondern ein Branchen-Spiegelbild und beim einstigen Vorzeige-Klassenprimus Tesla ist der Lack längst ab.

Dann erklär mal warum der Lack ab ist wenn der Kurs innerhalb von 2 Wochen um 30% gestiegen ist ? -------- und China Kooperationen zeigen doch die Unfähigkeit vom Schweißerapparat VerlustWagen. Da kommt am Ende (wie so immer) nichts dabei raus. Wie denn auch. Seit wann baut ein "Anderer" für den Koopertionspartner GameChanger. Ein Voll-Bull-Shit wird hier verzapft unglaublich.
Palladio
Palladio, 30.04.2025 12:12 Uhr
3

Finde die Zahlen nicht soo schlecht, volle Auftragsbücher, stabile Umsätze. Marge immer noch höher als Tesla, wenn auch wegen dem starken Wettbewerb wenig erfreulich. VW und Seat mit quasi +/-0 schon schlecht, aber kann noch kompensiert werden. Gewinn geschmälert durch Provisioning für Flottenemissionsgrenzwerte, die mutmaßlich nicht wirklich ergebniswirksam werden. Progressive wieder erholt. Ob man in China den Turnaround schafft wird sich zeigen, aktuell dürfte man da Nichts positives sehen, jetzt, wo die Chinesen wegen des Zollstreits noch mehr Angebot auf den eigenen Markt werfen. Q2 wird mutmaßlich der Tiefpunkt mit den Zollstreitereien.

VW hat ja viele China-Kooperationen. Da mache ich mir langfristig keine Sorgen💁‍♂️
Palladio
Palladio, 30.04.2025 12:10 Uhr
0

Woher haben manche gewusst, dass es wieder Richtung 100€ geht? Der Gewinneinbruch ist schon heftig.

Der Gewinneinbruch ist kein echter „-einbruch“ sondern nur der Beleg dessen was längst allen bewußt und eingepreist war. Abgesehen davon ist das Phänomen kein VW-individuelles Problem sondern ein Branchen-Spiegelbild und beim einstigen Vorzeige-Klassenprimus Tesla ist der Lack längst ab.
T
TuDios, 30.04.2025 12:07 Uhr
1
Finde die Zahlen nicht soo schlecht, volle Auftragsbücher, stabile Umsätze. Marge immer noch höher als Tesla, wenn auch wegen dem starken Wettbewerb wenig erfreulich. VW und Seat mit quasi +/-0 schon schlecht, aber kann noch kompensiert werden. Gewinn geschmälert durch Provisioning für Flottenemissionsgrenzwerte, die mutmaßlich nicht wirklich ergebniswirksam werden. Progressive wieder erholt. Ob man in China den Turnaround schafft wird sich zeigen, aktuell dürfte man da Nichts positives sehen, jetzt, wo die Chinesen wegen des Zollstreits noch mehr Angebot auf den eigenen Markt werfen. Q2 wird mutmaßlich der Tiefpunkt mit den Zollstreitereien.
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