VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Jetzt bitte noch AR Verjüngung. Auch mal dem Nachwuchs die Chance geben. Hat selbst Wolfgang Grupp erkannt und umgesetzt.

Die kurzielreduktionen...MB bmw gesehen schon umher. Vw hatte auch eine..bin gespannt was noch kommt. Die 100eur wieder zu erreichen wird dadurch noch schwieriger.

NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die kanadische Bank RBC hat die Einstufung für Volkswagen auf "Outperform" mit einem Kursziel von 130 Euro belassen. Die Zahlen der europäischen Autohersteller für das dritte Quartal könnten unter den Konsensprognosen liegen, was vor allem auf die US-Zölle und das intensive Wettbewerbsumfeld in China zurückzuführen sei, schrieb Tom Narayan in einem am Freitag vorliegenden Branchenausblick. Bei VW hätten die Aufwendungen von 5,1 Milliarden Euro im Zusammenhang mit der Produktneuausrichtung und Abschreibung bei Porsche das Risiko gemindert./edh/mis Veröffentlichung der Original-Studie: 16.10.2025 / 20:40 / EDT Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 17.10.2025 / 00:45 / EDT

https://www.it-times.de/news/gewinn-und-umsatzwarnung-droht-us-zoelle-und-china-konkurrenz-belasten-bmw-mercedes-porsche-stellantis-und-vw-174303/?utm_source=finanznachrichten.de&utm_medium=CustomFeed

Wer schon ganz unten ist, braucht nichts mehr zu befürchten😂

Bmw MB laufen auch mittelstark grün.

...die Vorarbeit....wie mit der flasche die dann von der 4 oder 5 Person geöffnet wurde...die Leistung der Vorgänger geht immer verloren. So lange der absatz läuft liegt es an vw intern die richtigen Schrauben zu fixieren.

Bei DAX -2,2 % hat uns das erst mal den Arsch gerettet

Das war ja nur ein kurzes Strohfeuer

VW reagiert wie immer etwas langsam😃

Scheint den Kurs doch zu interessieren!

Ärgerlich das Herr Blume der CEO von VW bleibt und nicht zur Porsche wechselt...

2025 sollte ja ein Übergangsjahr werden aber an den Q1 Zahlen 2026 muss Blume sich messen lassen.

Kann passieren a la Pat Gelsinger. Dann kann der Nachfolger sich freuen, dass er den ID2 verkaufen kann und der ID1 in den Startlöchern steht und Blume den Personalabbau in Deutschland schon verhandelt hat. Ich sehe hier keine schlechte Arbeit seitens des Managements, aber durchaus sehr schwierige Rahmenbedingungen. Der chinesische E-Auto-Markt könnte Prognosen zufolge bis 2030 konsolidieren. Währenddessen werden auch chinesische Marken versuchen, sich in Europa zu etablieren und europäische Werke sind schon jetzt nur schwach ausgelastet (Vgl Stellantis 45%). Und wir haben noch mehr als 3 Jahre Trump vor uns. Die Bewertung spiegelt das aber auch wieder.

In 2026 stellt sich die Frage...wird es besser...falls nicht könnten Forderungen eines neuen ceos für vw aufkommen.