VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hab vor 2 Wochen den neuen id3 abgeholt. Hätte gedacht damit geht es etwas mehr nach oben.

Sobald ich hier knapp im plus bin, wird ein SL gesetzt. So einen Niedergang tue ich mir nicht nochmal an.

Als langfristiger Aktionär werde ich langsam ungeduldig. Blume an der Spitze von vw gefällt mir überhaupt nicht. Erfolge müssen sichtbar und greifbar sein

Leider phantasielos wobei es der Autokonzern ist mit den meisten Optionen...Strategie Gedanke schon sehr gut ...nur müssen Erfolge kommen.

Hier wird in den nächsten Jahren nichts passieren. Sobald der Kurs bei 115 ist, wenn dass überhaupt noch passieren sollte, bin ich hier raus. Vw ist phantasielos

Volkswagenaktie ohne kursphantasie

Der tag ist noch jung

es nervt nur noch

Schade schade hier hält nichts

Trotzdem Abverkauf

Das liest sich gut

Volkswagen: VW kann Autos vollständig in China entwickeln und bauen https://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2025-11/volkswagen-china-produktion-eroeffnung-gxe

Ich bin in der Zeile verrutscht, Ihr hattet Recht, sorry. Die Dividendenprognose für das laufende Jahr liegt bei 4,37 EUR. Wir werden im Februar sehen was Sache ist 👍

M.e.muss die Regierung mehr unterstützen das batteriefabriken Chips Software in D. Entwickelt und produziert werden. VW ist die letzte grosse Chance wenn ich mir die bisherigen Flops anschaue...northvolt intel und wie auch immer alles nichts geworden. Da muss vw erfolgreich sein....für den Standort Deutschland! Jeglich Art von pkw Produktion wird ins Ausland verlagert...Osteuropa...Spanien Portugal...und hier in D. Überkapzitöten...warum geht die Politik nicht auf vw zu und fragt was können wir ändern damit ihr hier bleibt.

Danke umfangreiche Zusammenfassung. Klar wer viel liest kennt sich aus dann ist da nichts neues dabei. Es geht auch um Szenarien Möglichkeiten und eintrittswahrscheinlichkeiten.

25.11.25 06:05:29 EU-Automarkt legt im Oktober weiter zu BRÜSSEL (dpa-AFX) - Der Automarkt in der Europäischen Union (EU) hat im Oktober erneut zugelegt. Insgesamt wurden im abgelaufenen Monat 916.609 Pkw neu angemeldet und damit 5,8 Prozent mehr als ein Jahr zuvor, wie der europäische Herstellerverband Acea am Dienstag in Brüssel mitteilte. In den ersten zehn Monaten des Jahres wurden damit rund 8,97 Millionen Autos neu zugelassen, 1,4 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Das Niveau aus der Zeit vor der Corona-Pandemie sei jedoch immer noch weit entfernt, schrieb der Verband. Der Anteil reiner Elektroautos legte auf Zehn-Monats-Sicht von 13,2 auf 16,4 Prozent zu. Der Absatz des Elektroauto-Pioniers Tesla US88160R1014 brach im Oktober erneut ein. So kam Tesla in der EU im vergangenen Monat auf 5.647 neu zugelassene Autos, das waren 48 Prozent weniger als im Oktober 2024. Im bisherigen Jahresverlauf schrumpfte der Absatz damit um 39 Prozent. Unangefochtener Marktführer in der EU bleibt der Volkswagen-Konzern DE0007664039, dessen Marken im Oktober insgesamt um 7,9 Prozent zulegten. Der Sportwagenbauer Porsche AG DE000PAG9113 aus der VW-Gruppe kam jedoch auf ein Minus von 28 Prozent. Von den Marken des BMW-Konzerns DE0005190003 wurden 8,7 Prozent mehr Autos zugelassen, von Mercedes-Benz DE0007100000 2,0 Prozent mehr. Der Stellantis-Konzern NL00150001Q9 mit Marken wie Peugeot, Citroen, Fiat und Opel kam auf ein Plus von 6,6 Prozent./stw/la/he