VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
71,45
EUR
+0,17 % +0,12
12:18:18 Uhr,
Baader Bank
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 160.886
M
MajorTom123,
Donnerstag 17:01 Uhr
0
https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/id_101335716/volkswagen-in-der-krise-und-das-ende-einer-epoche.html
Q
Quietschie,
Donnerstag 16:58 Uhr
0
Aber nur zusammen nicht einzeln!!
C
Cromwell,
Donnerstag 16:36 Uhr
0
Die Gewerkschaften und der Betriebsrat haben Angst um ihre Posten. Ich vermute dass ein großer Teil der Belegschaft gerne 300 bis 400tausend Euro Abfindung haben möchte
A
Abc12345,
Donnerstag 16:35 Uhr
0
Jetzt sollen bis 120.000 Jobs gekündigt werden. Bekommt die Bärble eigentlich einen Bonus bei steigender Arbeitslosenzahl?
p
patersontrade,
Donnerstag 15:19 Uhr
0
Dacia ist das neue VW und das zurecht.
A
B
Babooo,
Donnerstag 14:57 Uhr
1
Fähige CEOs
Blume sollte ersetzt werden
im Forum gibt es ausgezeichnete Kandidaten für seine Nachfolge.
A
AktienJunkY2000,
Donnerstag 14:55 Uhr
0
Man Porsche fährt mittlerweile jeder ich sehe mehr Porsche als Dacia
W
WilliKunze,
Donnerstag 14:39 Uhr
0
VW sollte Porsche ausgliedern, die Fahrzeuge sind einfach nicht mehr gefragt und sind auch kein Image Symbol mehr, eher ein Rentner Fahrzeug😂
d
devastor,
Donnerstag 14:35 Uhr
0
Wann werden denn die Ergebnisse verkündet?
B
Babooo,
Donnerstag 14:24 Uhr
0
Doppelboden.... Check
M
MajorTom123,
Donnerstag 14:20 Uhr
0
Neben Bayer der größte Börsenwertvernichter im DAX. Die AR-Sitzung heute hat erhebliche Signalwirkung für alle. Sofern keine radikalen Sanierungsmaßnahmen beschlossen werden, dürfte die Talfahrt weiter gehen.
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