VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
81,51
EUR
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12:58:18 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.991
SKA_One,
10. Jul 16:12 Uhr
0
Die Chinesen werden auch noch ihre Probleme kriegen, haben sie ja sogar schon mit ihren Überkapazitäten und zu vielen Herstellern. Wer bleibt übrig? Bekommen ich dann noch Ersatzteile? Und dann kommt irgendwann noch die Demographie in China dazu…
SKA_One,
10. Jul 16:08 Uhr
0
Nein. Meine Meinung, solange es noch Nachfrage gibt, Geschäft mitnehmen, aber nach und nach in die Moderne wechseln. VW wird schon überleben, sie müssen aber transformieren. Damit es schnell geht, muss das Vergangenheitsverhalten der Widerständler aber weichen.
S
Speckulatius,
10. Jul 16:02 Uhr
0
Wie kann vw am Markt überleben ? Wieder auf verbrenner setzen ?
SKA_One,
10. Jul 16:02 Uhr
1
Hatte schon mal das Beispiel Walmart gebracht. Die sind hier krachend gescheitert. (Ich persönlich will aus Prinzip kein chinesisches Auto haben, da ich keine Diktatoren mag und auch keine Angreiferdiktatorenfreunde mag.)
SKA_One,
10. Jul 15:58 Uhr
1
Fleißiger heißt auch nicht immer besser und beliebter.
SKA_One,
10. Jul 15:57 Uhr
0
Ich will kein Chinese werden.
S
Speckulatius,
10. Jul 15:56 Uhr
0
Oke. Meines Erachtens sind die Chinesen fleißiger als wir.
M
MajorTom123,
10. Jul 15:29 Uhr
0
Ein paar technische Informationen:
https://www.4investors.de/nachrichten/boerse.php?sektion=stock&ID=190928
Misiu,
10. Jul 15:29 Uhr
0
VW sollte sich von der ehemaligen Luxus Marke Porsche trennen Die Synergien halten sich in Grenzen, sodass es verkraftbar sei, Audi nutzt mehr aus dem VW Regal, da wird es bestimmt schwieriger
SKA_One,
10. Jul 15:26 Uhr
1
Betriebsrat und Gewerkschaften verhalten sich ganz merkwürdig, völlig fern der Zeit. Wenn es Gewinne gibt, werden m. E. auch Dividenden gezahlt.
A
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