VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

ich glaube die gewerkschaftler haben noch nciht verstanden das die goldenen zeiten vorbei sind..... ich komme aus einer vw stadt und alle vw mitarbeiter haben mir immer bestätigt, dass sie gut verdienen. die machen bei den neuen tarifrunden mit weil es die halt gibt und mehr einfach besser ist nicht weil sie wirklich unfair bezahlt werden. und über die boni der vorstände wollen wir erst gar nicht reden oder das ganze aufgeblähte management. aber schuld haben die förderungen der chinesen, die im übrigen schon lange nicht mehr laufen und von denen nicht nur chinesische autobauer profitieren konnten sondern alle die e-autos in china verkauft haben (tesla z.b. hat gut chinesische fördergelder kassiert), Tesla hat in China über direkte staatliche Kaufprämien schätzungsweise zwischen 700 und 800 Millionen US-Dollar (ca. 4,5 bis 5,5 Milliarden Yuan) direkt eingesammelt.. Allein für das Jahr 2020 sicherte sich das Unternehmen einen Rekordwert und war der am stärksten subventionierte ausländische Autobauer im Land. Vw hat zu den förder hochzeiten einfach keine e autos in china verkauft......

Chinesische Autos sind eh ein Risiko. 95% der chinesischen E-Auto-Firmen werden in den nächsten 3 Jahren Pleite gehen. Ohne Ersatzteilversorgung sind die Dinger vielleicht noch die Hälfte wert. BYD könnte man natürlich machen, aber auch da könnte ein Handelskrieg die Ersatzteilversorgung schnell beenden. VW wird auf dem europäischen Markt stark bleiben, man wird auch kaum zulassen, dass die Chinesen hier massives Preisdumping betreiben.

Wir zahlen doch gerne, ab 2027 steigen die Sozialabgaben🙃

Der Steuerzahler zahlt alles! Du zahlst doch auch für alle anderen Länder wo dar Geld des Steuerzahler hingeht. Ob Ukraine oder ein Radweg irgendwo in der wallachei, du wirst immer zur Kasse gebeten. Ich zahle lieber für das arbeitende Volk und Kurzarbeit in Deutschland als das Geld in andere Länder zu verschenken! Einfach mal drüber nachdenken was man so schreibt...

Ich denke die IGM und die Mitarbeiter haben noch nicht erkannt das es kurz vor 12 ist oder drüber. Jetzt noch Forderungen raushauen ist voll daneben. Die 4 Werke sind schon Geschichte. Die wollen nur die Mitarbeiter hinhalten. Aber wundert das jemand. Die letzten 10 Jahre waren ein Paradies. 40- 35- dann die Forderungen auf 30 Stunden. Ende vom Jahr Kurzarbeit anmelden und der Steuerzahler bezahlst es. Die fetten Jahre sind definitiv vorbei für die Autoindustrie. Da lobe ich mir den Mercedes Chef. Der ist wenigstens ehrlich, zurück zu 40 Stunden und Weihnachtsgeld gestrichen. Ehrlich aber realistisch. 🥶👀🥶

Chinesische Autos sind eh ein Risiko. 95% der chinesischen E-Auto-Firmen werden in den nächsten 3 Jahren Pleite gehen. Ohne Ersatzteilversorgung sind die Dinger vielleicht noch die Hälfte wert. BYD könnte man natürlich machen, aber auch da könnte ein Handelskrieg die Ersatzteilversorgung schnell beenden. VW wird auf dem europäischen Markt stark bleiben, man wird auch kaum zulassen, dass die Chinesen hier massives Preisdumping betreiben.

Den Nachteil was die Chinesen haben ist derzeit noch der Service und die entsprechenden Werkstätten, deshalb würde ich mir auch kein Auto kaufen bei denen, in Europa gibt es genug Auswahl