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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
69,48
EUR
-0,64 % -0,45
21:40:03 Uhr,
TTMzero RT
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 163.252
H4G3N,
Sonntag 15:42 Uhr
0
Ob die neuen Humanoiden Roboter von Audi mit Ringe in Zukunft auch streiken und mehr Geld wollen....
https://www.audi.com/de/pressemitteilungen/mobile-humanoide-roboter-fuer-die-automobillogistik-agile-robots-und-audi-kooperieren-mit-dassault-systemes-und-nvidia-18390
Ich lasse meinen KI-Agent mal sicherheitshalber eine Robotergewerkschaft generieren.
Ein Roboter verdient ja zumindest auch eine Woche Urlaub im Jahr.
Zur All-Inclusive Ölung als Reha-Masnahme auf Malle im RoboBeachClub.
Over-The-Air Update in Bad Reichenhall auch gut für Roboter.
Audi - Vorsprung durch Technik.
thePostman,
Sonntag 13:34 Uhr
4
Hi Leute,
falls wer heute am Sonntag Langeweile hat:
Ich habe mir das Ganze hier mal genauer durchgerechnet und fundamentale Szenarien durchgespielt. Für mich ergibt sich bei VW aktuell beim Kurs von ~69 € ein astronomisch asymmetrisches Risiko-Rendite-Profil:
• Downside abgesichert: Rechnerisch ist das Verlustrisiko nach unten extrem gedeckelt. Die Netto-Liquidität liegt stabil bei 32–34 Mrd. € (~60–65 € Cash-Polster pro Aktie). Dazu kommt der Porsche-Anteil, der allein rechnerisch über 100 € pro Aktie wert ist. Selbst im absoluten Zins- und Tarif-Super-GAU liegt der fundamentale Betonboden (KBV gegen 0,11) bei ca. 35–40 €.
• Dividenden-Puffer: Selbst bei einer fetten Halbierung der Dividende kassiert man auf dem aktuellen Niveau noch über 4 % Rendite fürs Warten.
• Upside gewaltig: Das Management hat mit dem Rivian-Software-Deal und der schleichenden Verlagerung ins Ausland (Polen, Slowakei) für Hebel gesorgt, um das deutsche "Groschengrab" und die blockierenden Gewerkschaftsstrukturen strategisch auszuhungern. Sobald sich eine mickrige Trendwende abzeichnet, ist der Weg auf 100 € (+45 %) absolut realistisch, vom fairen SOTP-Wert (150–200 €) ganz zu schweigen.
Der Markt preist doch hier aktuell das absolute Weltuntergangs-Szenario ein? Für mich ist das eine klassische Deep-Value-Chance, wenn man Sitzfleisch mitbringt.
Sieht das hier noch jemand so asymmetrisch, oder übersehe ich das ultimative KO-Kriterium?
chaknoris,
Sonntag 12:03 Uhr
0
https://www.volkswagen-group.com/de/artikel/audi-plant-ersten-us-produktionsstandort-in-georgia-investition-von-4-milliarden-us-dollar-und-4500-neue-arbeitsplaetze-20760
W
WilliKunze,
24. Okt 16:37 Uhr
0
Gibt es bei dem neuen Modell nicht, musst also ein älteres haben🙈. Habe auch einen Golf 8 HS. Gestern stand ein BYD Seal neben mehr... wtf der sah schon verdammt geil aus... wie ein Audi der extra Klasse
SKA_One,
24. Okt 15:12 Uhr
0
Also ich hab nen T-Roc mit Handschaltung und wollte das sogar so. Ich mag handschalten voll. 😄
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China dominiert Kobalt
W
WilliKunze,
24. Okt 10:18 Uhr
0
Würde mich nicht wundern, wenn es den Golf 9 doch als Verbrenner gibt als Handschalter, VW macht wohl nicht den selben Fehler wie beim T-Roc 😅
T
TuDios,
23. Okt 19:56 Uhr
1
Das ist denen scheißegal, solange VW Geld für die verdient. Wäre ja verrückt wenn irgendwelche Öl/Gas-Länder nur auf Öl/Gas setzen. Im Gegenteil, man will auf Alles Andere setzen.
SKA_One,
23. Okt 19:25 Uhr
1
Also ich kenne niemanden mit Bildung und Verstand, der sowas macht. Klar muss sich einiges ändern, aber es gibt auch superviele Vorzüge im Vergleich. Gier frisst Hirn und Bildung ist nicht gleich klug.
SKA_One,
23. Okt 19:22 Uhr
1
Tschüss denn. Ist doch super, ist mehr Land und Ressource für uns da. Und Wohnen wird dann wieder schneller billiger. Viel Spaß all denen in China, Russland, USA, Afrika, etc. Und wenn die dann irgendwann zurück wollen, dann würde ich die als Staat richtig schröpfen…
b
bettet,
23. Okt 19:14 Uhr
0
Wenn die stark überbezahlten Mitarbeiter auch noch streiken sollten, geht der Kurs nochmal 20 % runter, ganz klar.
D
Donidoni,
23. Okt 17:27 Uhr
0
die haben halt auch viel wind und wasser strom ist da auch nur bei 10 cnt oder so und die verdienen mehr als wir... e auto fahren ist da fast umsonst
Simon72Graf,
23. Okt 16:23 Uhr
0
Deutschland ist unattraktiv, besonders für Unternehmen, kein Wunder das immer mehr auswandern Viele Bürger mit Bildung sehen es ähnlich und wollen das Land verlassen😱
s
Chrisu3042,
23. Okt 15:22 Uhr
1
In Norwegen ist der Markt komplett umgestellt. In China innerhalb der nächsten 5 Jahre. Holland Dänemark Schweden etc. sind alle schon viel weiter als wir. Die Länder ohne große Autolobby und mit fairen Strompreisen stellen um. Und wenn Vw weiter oben mitspielen wollen tun sie gut daran günstige e Autos mit Qualität zu produzieren. Die Leute die jetzt noch an der zukünftigen Umstellung auf eine emobilität zweifeln nehme ich nicht mehr ernst.
Weil Norwegen die E-Autos voll subventioniert hat. Und das Geld kommt dafür nur von ihrem Ölverkauf, verrückt.
Masterclass,
23. Okt 15:03 Uhr
0
https://ibb.co/CKNX7n5Q
H4G3N,
23. Okt 14:47 Uhr
0
Was die Erdöl fördernden Qatarer*innen als 3. Größter Aktionär davon halten wenn VW nur noch auf Elektro macht?
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