VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hi Leute, falls wer heute am Sonntag Langeweile hat: Ich habe mir das Ganze hier mal genauer durchgerechnet und fundamentale Szenarien durchgespielt. Für mich ergibt sich bei VW aktuell beim Kurs von ~69 € ein astronomisch asymmetrisches Risiko-Rendite-Profil: • Downside abgesichert: Rechnerisch ist das Verlustrisiko nach unten extrem gedeckelt. Die Netto-Liquidität liegt stabil bei 32–34 Mrd. € (~60–65 € Cash-Polster pro Aktie). Dazu kommt der Porsche-Anteil, der allein rechnerisch über 100 € pro Aktie wert ist. Selbst im absoluten Zins- und Tarif-Super-GAU liegt der fundamentale Betonboden (KBV gegen 0,11) bei ca. 35–40 €. • Dividenden-Puffer: Selbst bei einer fetten Halbierung der Dividende kassiert man auf dem aktuellen Niveau noch über 4 % Rendite fürs Warten. • Upside gewaltig: Das Management hat mit dem Rivian-Software-Deal und der schleichenden Verlagerung ins Ausland (Polen, Slowakei) für Hebel gesorgt, um das deutsche "Groschengrab" und die blockierenden Gewerkschaftsstrukturen strategisch auszuhungern. Sobald sich eine mickrige Trendwende abzeichnet, ist der Weg auf 100 € (+45 %) absolut realistisch, vom fairen SOTP-Wert (150–200 €) ganz zu schweigen. Der Markt preist doch hier aktuell das absolute Weltuntergangs-Szenario ein? Für mich ist das eine klassische Deep-Value-Chance, wenn man Sitzfleisch mitbringt. Sieht das hier noch jemand so asymmetrisch, oder übersehe ich das ultimative KO-Kriterium?

Also ich hab nen T-Roc mit Handschaltung und wollte das sogar so. Ich mag handschalten voll. 😄

Was die Erdöl fördernden Qatarer*innen als 3. Größter Aktionär davon halten wenn VW nur noch auf Elektro macht?

Deutschland ist unattraktiv, besonders für Unternehmen, kein Wunder das immer mehr auswandern Viele Bürger mit Bildung sehen es ähnlich und wollen das Land verlassen😱

Weil Norwegen die E-Autos voll subventioniert hat. Und das Geld kommt dafür nur von ihrem Ölverkauf, verrückt.

Was die Erdöl fördernden Qatarer*innen als 3. Größter Aktionär davon halten wenn VW nur noch auf Elektro macht?

In Norwegen ist der Markt komplett umgestellt. In China innerhalb der nächsten 5 Jahre. Holland Dänemark Schweden etc. sind alle schon viel weiter als wir. Die Länder ohne große Autolobby und mit fairen Strompreisen stellen um. Und wenn Vw weiter oben mitspielen wollen tun sie gut daran günstige e Autos mit Qualität zu produzieren. Die Leute die jetzt noch an der zukünftigen Umstellung auf eine emobilität zweifeln nehme ich nicht mehr ernst.