VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich denke es ist noch ein guter zeitpunkt einzusteigen * sorry für die schreibfehler. Dumme autokorrektur

Ich denke, es ist bich ein guteer zeitpunkt zum einsteigen. Bin auch long positioniert. Fundamental: nachhaltige strategie und breit diversifizierte marken unter vw, die über lizenzkosten gewinne bei der vw mutter generieren. Autokaufprämien wird am 02.06. Diskutiert und denke, dass es auch weitere anreize gibt. Vielleicht gekoppelt mit auflagen, dass die UN mehr die digitalisierung fördern sollen. Weiterhin wurde eine wichtige strategische beteiligung (25,6%) einer in china bzgl. Akkus für eautos getätigt und somit größter einzelaktionär. Somit wurde die präsenz für den chinesischen markt für eautos gestärkt. Weiterhin findet wieder ein steigendes kaufinteresse an autos statt. Negativ aber nicht schwer zu wiegen sind gerde der offene brief an diess von der gewerkschaft und die nicht zuverlässige notruftaste, sowie die schadensersatzansprüche aus der dieselaffäre. @notruftaste. Behebung vermutlich über service reparatur möglich. @gewerkschaftsbrief an diess: keine große gewichtung von meiner seite, da die probleme beim golf 8 und id3 an diess gerichtet werden, weil er "zu viel" fordert. Sorry, aber die automobilindustrie seitens bundesregierung ist, dass sie rückgeschritten ist, neue produkte mit innovationen auf den markt bringen sollen. Also richtige reaktion als manager die erwartungen auch fordern. Eher liegt aus meiner sicht keine ausreichender systemtest vor bzw. Prüfplan. Da sollte diess nicht verantwortlich gemacht werden. --> meine reaktion seitens diess wäre die systemtests besser zu strukturieren. Idealerweise die forderung einer höheren prozessqualität m.h. sixsigma zu fordern die in den managermeetings vorgestellt wird. @ dieselaffäre. Entscheidung sehe ich eher positiv. Somit ist die ungewissheit fort. Habe in einem artikel von einer schätzung von ca. 1,5 mrd€ ersatzanspruch gelesen, dazs einen ei fluss von 3€ auf den kurs ausmachen soll. Entscheidung kam glaub am mittwoch bei dem der kurs ca. 146€ war und jetzt bei ca.132,5 bis 133,7€ übers we ist. Bei bekanntgabe der dieselaffäre war der kurs bei ca. 240€ bei dem zum aktuellen kurs ca. 134€, bereits viel eingepreist ist. Somit sehe ich noch potential nach oben. Charttechnisch haben wir bei 132€ eine sehr starke unterstützung. Die freitag, aber auch vor 2 wochen, und die letzten jahre sehr jntensiv getestet wurde und auch als unterstützung bewiesen wurde. Mittelfristig sind wir aus einem aufwärtstrendkanal nach unten ausgebrochen, aber Kurzfristig auf tagesbasis das fallende dreieck nach oben verlassen haben und somit potential haben in den trendkanal wieder einzutauchen. Auch ab 1h basis aufwärts sind mit wiliamprocentage überverkaufte werte zu sehen, das auf eine unterbewertung hinweist. Bis 2h basis sind auch kaufsignale durch den MACD erzeugt worden. Wichtige unterstützung beibt bei 132 Kurzfristige widerstände bei ca. 134,5 und 136,1 und 140,0 und 146,0 Starker gap auf 4h basis zwischen kurs und conversion periode line, die geschlossen werden muss und somit auf ca. 139,0 € geht. Persönlich sehe ich fundamental neutral bis leicht positiv. Charttechnisch kaufen mit kurzfristiges ziel ca. 139€ Ich bin bei vw investiert und sehe gutes potential.

Der gute Zeitpunkt war bei 89€. Evlt. nur mal eine halbe Tranche wagen?

Ist im letzten Monat ganz schön gestiegen. Mit 100 Stück würde ich jetzt nicht rein

Hallo, was denkt das Forum, würde gerne mit 100 Stück hier einsteigen, ist das jetzt ein guter Zeitpunkt?

Söder will lt. ntv Autoindustrie massiv fördern.

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/Volkswagen-investiert-zwei-Milliarden-Euro-in-chinesische-Elektrooffensive/2294715/

Stimme ich zu ... alles auf Batterie ist nicht richtig...

mir wäre lieber, es würde H2-Antrieb investiert. Okay, die kurzsichtige Politik in D, China etc. findet eben heute noch Li-Batterien sexy...

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/Volkswagen-steigt-als-gr%C3%B6%C3%9Fter-Anteilseigner-bei-chinesischer-Batteriefirma-ein/2294110/

Die zerfleischen sich in den oberen Etagen und die die es ausbaden müssen ist die Belegschaft und die Aktionäre die hier Long investiert sind

Super Image jetzt endgültig im Eimer

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/Probleme-bei-VW:-Vertrauensleute-der-IG-Metall-'massiv-besorgt'/2293320/

Steige auch erst viel niedriger ein.

Das steht wo ? Das er gefeuert wird ?

Wieso fällt die Aktie