VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

die sind schon eingeführt ! besser wäre sie kaufen sich regenbogen bändchen von ihrem geld und knieschoner

Na weil alle Angst haben Hauptsache die Kohle liegt am tagesgeldkonto... 5% negativ Zinsen gehört eingeführt 😉

politik ? naja die deutschen aktionäre noch viel weniger da muss der ami kommen und unseren kurs stützen weil die deutschen sich einnässen

Und unsere Politik hat null Eier um mal eines unserer unternehmen zu schützen... Diese Heu.chler ..😉 Hauptsache amazon und co zahlen null Steuern... super das system...🤮

Warum steigt es denn jetzt wieder bei den Nachrichten

@Wikinger das hilft nix... obwohl ich da auf deiner seite bin... das problem die breite Masse kauft dort ein bei den schei.ss Amis... erst vw kaputt machen dann bayer gezielt abziehen und jetzt wieder vw... wir sollten denen keine Autos mehr liefern und Ende Gelände... mal sehen ob dann dort alle ihren GM sche.iss kaufen... Ich bezweifle es...😄

Das sind doch zumindest gute Nachrichten in operativer Hinsicht

Handelsblatt: Signale für Trendwende beim Chipmangel: VW und Daimler stellen Tausende Saisonkräfte ein https://hbapp.handelsblatt.com/cmsId/27372328.html

Die däm..... chen Amis kriegen einfach ihren Hals nicht voll und gucken immer wieder wo Sie Geld abziehen können.... Ich werde jetzt gezielt nichts mehr aus Amerika kaufen... Amazon usw.... GERMANY FIRST🇩🇪

Gurkei selbst wenn, dann nutzen zum nachkaufen.

Wenn der erste Schock vorbei ist, wird auch wieder nachgekauft. Lt. Bericht zieht sich das alles über die Länge von Jahren hin.

gurkei@ Glaub ich nicht mehr... Das wäre ne Chance zum Einstieg bzw Nachkaufen gewesen. Hab mein Paket schon drin

Diese Woche sehen wir die 204 noch

VW hat basierend auf dem Clain Air Act (Gesetz) einen Vergleich mit den USA abgeschlossen. Das Gesetz gilt für die USA, das aus 50 Bundesstaaten besteht. Alles andere ist nicht nachvollziehbar.. ☺️

VW argumentiert: "Die Forderungen des Bundesstaates Ohio sind durch Bundesrecht ausgeschlossen." Würde das von den führenden US-Richtern nach weiteren Prüfungen trotzdem anders beurteilt, könne das Ergebnis kaum im Interesse der Behörden und Kunden sein: Ein juristischer Flickenteppich wäre demnach wohl die Folge, mit unterschiedlichen Auslegungen vielleicht bis auf die Ebene einzelner Landkreise. Dies würde letztlich auch die Fähigkeit der US-Umweltbehörde EPA "ernsthaft beeinträchtigen, Fahrzeug-Emissionen zu regulieren, indem sie den staatlichen und lokalen Regierungen überlappende Befugnisse einräumt". Software-Updates etwa seien in solchem "regulatorischen Chaos" nicht einheitlich möglich - so jedenfalls die Sicht von VW.

VW strebt EINE Entscheidung für die gesamten USA an - Das macht es dann kalkulierbar und sorgt dafür, dass alle Ansprüche von Einzelstaaten abgegolten sein werden. Das Thema wird erst in ein paar Monaten wieder aufploppen.