VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Prall@ schau mal in den Rückspiel da wird es mit VW Kursentwicklung trüb und schau nach vorne dann wird es schwarz, den heutigen Tag brauchst niciht bewerten, den Verlauf und schon haste den Salat

Das China Geschäft ist in der Tat kritisch. Hier sehe auch ich Rückschlagpotential aber wenn VW es schafft sich bei den Akkus unabhängig zu machen und auch im softwarebereich aufzuschließen sehe ich hier langfristig eher Potential als Rückschlag.

vielleicht wird es so rum verstanden, normale Anleger, private Bürger haben keine VW Aktien im Depot, dafür ist die VW Aktie gar nicht gedacht, sondern VW Vz Aktien sind für Fonds und institutionelle Anleger gedacht als Beimischung im Industriesektor, auf VW setzt der normale Gewinnbringende Anleger nicht, natürlich hat das einen Hype weil man das kaufen kann was der Nachbar in der Garage stehen hat, und manche bringen dann VW Aktien mit Anlage und Vermögensaufbau in zusammenhang, der Fonds Gesellschaften haben einen anderen Blick drauf, einzeln würden die auch nicht kaufen, sondern nur als Beimischung, nur manche hier im Forum glauben an durchstarten ala Tesla , Microsoft, apple usw.............. das passiert so nicht dafür liegt die falsche Aktie im Depot, so verstanden ?

Renehoff völlig richtg da muss VW nachlegen aber ich denke VW hat dies erkannt und investiert satte 150 Mrd in das Projekt Phönix. Ich sehe VW mittelfristig und langfristig weiterhin als den big player.

bums fallera VW fällt und Tesla steigt, tja......... @ an Alle, diese Meldung gibt VW ein Alibi, das Alibi an uns liegt es nicht, wenn dann die Chipkrise überwunden ist, kommen die tatsächlichen Probleme von VW auf, 600T Schweißer, IG Metall etc........ das mag das Kapital nicht............ die wollen effizienz, nun die hat VW einfach nicht, sogar per Gesetzt ausgeschlossen, ..........Peking (dpa) - Der Absatz der Volkswagen-Gruppe auf dem weltgrößten Automarkt China ist im vergangenen Jahr um 14 Prozent abgesackt. Als Gründe nannte VW-China-Chef Stephan Wöllenstein vor Journalisten in Peking den Mangel an Halbleitern und die Probleme in den Lieferketten.

Genau Palladio, Qualität wird sich durchsetzen. Bei einem E-Auto kommt es aber viel auf die Batterie und die Software an. Da muss VW aber noch viel tun. In China zumindest wird sich VW nicht mehr so durchsetzen wie früher. Da bin ich mir sicher. Euch viel Erfolg

@Palladio: 👍👍👍

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/Volkswagen-muss-Absatzeinbruch-in-China-hinnehmen/3411841/

@ Palladio Guten Morgen, aktuell sehe ich eine Stabilisierung hinsichtlich fehlender Komponenten die für ein starkes Jahr 22 sorgen werden. Wenn die deutsche Automobilindustrie wieder anzieht, bin ich mal gespannt wie es dann mit unserem Plastikbomberverein aussieht. @ Otze, was ist eigentlich mit dem Herz Deal?? Hört man und liest man nichts mehr darüber.

Schon bemerkenswert dass selbsternannte Börsenexperten den Erfolg oder Misserfolg eines DAX Schwergewichtes am HEUTIGEN Kurs messen. Gewaltige Projekte wie Phönix werden nicht heute und auch nicht morgen umgesetzt. Mittel- bis langfristig wird VW Erfolg haben, Qualität wird sich wie immer durchsetzen. Und was die 2021 Schwächen anbelangt sind diese hauptsächlich der Chipkrise zuzuschreiben, die alle Autobauer trifft, logischerweise um so mehr den größten Autobauer. VW ist ein solides und zukunftsträchtiges Unternehmen.

wenn einem die Erxpertise fehlt soll er sich auch dazu nicht äußern, klar ist das auch Heute VW wieder schwächste oder vorschwächste Autowert in Europa sein wird................ warum ............ ? ..............und was steht zwischen Euch und Kursziel 300 Euro ? ............ nun 600 T VW Mitarbeiter und und und

Danke dir @ NoFinnboNoParty

https://youtu.be/0akFSsW9Nog Bei Minute 25 geht's los

In einer Aktienanalyse von Intel hab ich mitbekommen das mobileye in einem halben Jahr mehr Daten gesammelt hat als Tesla seit ihrem Bestehen. Liegt halt daran das mobileye als Partner Unternehmen wie VW, BMW und Ford hat. Und diese Autos sind momentan am meisten auf den Straßen und keine Tesla. Womit halt viel mehr Daten gesammelt werden können. Vom technischen Aspekt muss ich sagen, da fehlt mir die Expertise 😅. Sind halt 2 verschiedene Modelle wie tesla bzw. Mobileye agieren. Aber der Daten Vorsprung liegt ganz klar bei Intel seinem Unternehmen

@ NoFinnboNoParty was denkst du dazu??