VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

bin wieder zurück aus dem Urlaub, war in Slowenien im Thermalbad, kann ich Euch empfehlen, gutes Klima, gute Therme schönes Hotel, so nun habe ich mich an den PC gesetzt und lese eben was Ihr für ein Bl öd siiiiiiin da reinschreibt................

Kalter Kaffee oder

VW und nano one material. Es könnte was werden. Aber offiziell ist da noch nix Ist seit geraumer Zeit im Umlauf.

Der Bericht wird von Hatch auf der Basis der für Nano One erstellten technischen Studie verfasst werden und eine Front-End Loading level 1 (FEL1)-Analyse zu Kapitalkosten, Betriebskosten und einen Kostenvergleich des Nano One-Verfahrens mit dem konventionellen Herstellungsverfahren für Kathodenmaterialien enthalten. Der Bericht wird den Unternehmen die Auswertung sowohl wirtschaftlicher als auch umweltrelevanter Vorteile durch die Verwendung von Nano Ones patentiertem One-Pot-Verfahren und den auf Metal to Cathode Active Material (M2CAM) (Metall zu aktivem Kathodenmaterial) und Nanokristall-Beschichtung basierten Verfahrenstechnologien in der industriellen Produktion ermöglichen. Diese Arbeit erfolgt parallel zu den laufenden Leistungstests und der Validierung von Nano Ones nickel- und manganreichen, kobaltfreien Kathodenmaterialien

Montag, 17. Januar 2022, 10.30 Uhr "2023 bis zu 900.000 Einheiten": VW baut E-Auto-Kapazitäten in China deutlich aus Volkswagen baut seine Produktionskapazitäten für E-Autos in China laut einem Medienbericht kräftig aus. Ende 2023 sollen dort schon bis zu 900.000 Stromer vom Band laufen. Straßenverkehr in China: Straßenverkehr in China: "2023 bis zu 900.000 Einheiten." (Foto: ITDP) Volkswagen will seine Produktionskapazitäten für Elektroautos in China deutlich ausbauen. In VWs drittem chinesischen E-Auto-Werk in Anhui werde Ende 2023 die Produktion beginnen, berichtet die "Welt am Sonntag" unter Berufung auf VW China. Bisher produziert VW E-Autos in den beiden Fabriken in Foshan und Anting. "Das bedeutet, dass unsere jährliche Produktionskapazität im Jahr 2023 bis zu 900.000 Einheiten betragen wird", zitiert die Zeitung den Hersteller. Im Jahr 2021 hatte die Marke VW das Ziel verfehlt, zwischen 80.000 und 100.000 reine Elektroautos in China zu verkaufen. Die Marke setzte nur rund 77.100 reine E-Fahrzeuge ab, der Konzern insgesamt 92.700. (os)

Bei der Batteriezelle wird oft nano one material mit VW in Verbindung gebracht. Da kann es dann abgehen

Also das Batteriezellengeschäft wird definitiv separat betrachtet, externe Partner reinholen heisst, Möglichkeiten zu schaffen, das geht über ein IPO !!! Frage: Wie wird so ein Wert an der Börse bewertet, neben den aktuellen Weltführern wie SAMSUNG SDI, CATL, Northvolt ua.... ? Auf jeden Fall ein Mehrgewinn für die VW Gruppe ! T

VOLKSWAGEN könnte bei einem Einstieg weiterer Partner in sein Batteriezellengeschäft nach den Worten von Technikvorstand Thomas Schmall auch die Mehrheit an der Tochter abgeben. "Wenn sich die Stückzahlen der E-Autos so entwickeln, wie wir das erwarten, würde es Sinn machen, externe Investoren ins Boot zu holen. Wir wollen aber weiter am Lenkrad sitzen. Dafür braucht man nicht unbedingt die Mehrheit", sagte er der "FAS".

👍

Volkswagen erweitert Elektroauto-Kapazitäten in China 15.01.2022 - 05:00 | Quelle: Dow Jones Newsw... | Lesedauer etwa 1 min. | Text vorlesen facebook twitter FRANKFURT (Dow Jones)Volkswagen will seine Fertigungskapazitäten für Elektroautos in China ausbauen. In dem dritten chinesischen E-Auto-Werk des Konzerns in Anhui werde die Produktion Ende 2023 beginnen, teilte VW China der Welt am Sonntag mit. Volkswagen betreibt bislang zwei auf Elektrofahrzeuge spezialisierte Fabriken in Foshan und Anting, die bereits produzieren. "Das bedeutet, dass unsere jährliche NEV-Produktionskapazität im Jahr 2023 bis zu 900.000 Einheiten betragen wird", so Volkswagen. Mit NEV (New Energy Vehicle) bezeichnet Chinas Regierung Autos mit Elektroantrieb (auch Hybride). Zuletzt hatte die Marke VW ihr Ziel verfehlt, im Jahr 2021 zwischen 80.000 und 100.000 reine Elektroautos in China zu verkaufen. Sie kam auf rund 77.100 verkaufte E-Autos, der Konzern setzte insgesamt 92.700 vollelektrische Wagen in China ab. 👍💪T.

mehr käufer wie verkäufer

Kann mit jemand kurz den Grund für den gestrigen Anstieg nennen?

Irre der Kerl, was muss da im Leben nur schief laufen das man sich permanent einen anderen Usernamen gibt um hier zu stänkern. Entweder Midlife crisis oder Aufmerksamkeitsdefizit.

Kaum geht Tesla runter und VW ein Prozent hoch ist es plötzlich eine Kaufempfehlung unter einem neuen Pseodonym. Was manche Leute für Persönlichkeitsirritationen zu haben scheinen……