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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
75,42
EUR
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15:41:50 Uhr,
Gettex
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 160.259
Tybalt,
18.12.2022 12:00 Uhr
0
Ich bin gespannt wieviel die Aktie fallen wird am Montag, es Dividende.
Bin mir aber relativ sicher dass es keine 19€ sind
N
Palladio,
18.12.2022 10:04 Uhr
3
Also ist nichts erarbeitet worden, nur eine künstlich *gekaufte Zukunft*, was hier insgeheim nicht irgendeinen etwas Angst um eine seiner Lieblingsmarken machen lässt? Warum regt ihr euch denn dann immer auf und redet den Wettbewerber schlecht und die permanente Diskreditierung? Ich habt doch nichts zu befürchten, wenn alles in die richtige Richtung gestellt wird. Nichts ist passiert, seit Vorstand Müller Tesla spöttisch ausgelacht hat? Ich würde ernsthafte Wettbewerber nicht unterschätzen. Ohne Tesla wäre hier kein Dampf auf dem Kessel und alle OEMs würden genauso weiter machen wie die letzten 40 Jahre. Verbrenner, olé
„…Ohne Tesla wäre hier kein Dampf auf dem Kessel…“
▶️ da ist was wahres dran. Konkurrenz belebt das Geschäft👍
„…und alle OEMs würden genauso weiter machen wie die letzten 40 Jahre….“
▶️ so krass sehe ich‘s nicht. Ich denke schon dass z.Bsp. VW, BMW oder Daimler den Blick nach vorne haben und auch längst schon an Alternativen geforscht und entwickelt haben, z.Bsp. H2. Sie haben auch vor Tesla schon die Zeitenwende erkannt aber es ist definitv richtig dass Tesla Ihnen gerade ordentlich einheizt und die Leviten liest.
Wie gesagt glaube ich trotz oder gerade wegen Tesla, BYD und Konsorten an den Aufholerfolg der alten Garde. Die etablierten Großkonzerne haben Geld, Infrastruktur, sie wissen wie man gute Autos baut (was Tesla, BYD etc erst lernen und entwickeln müssen).
UND: der „E“ Markt ist ja längst nicht gesättigt und wird es auch nie sein da das Auto ein revolvierendes Produkt ist welches alle 5-10 Jahre neu angeschafft wird. Der Zug ist nicht abgefahren, es gibt mehrere Züge und es werden immer neue Gleise gebaut!
Schönen Vierten Advent!
F
Fabi1111,
18.12.2022 9:05 Uhr
0
Letzten Freitag
I
Investor198,
18.12.2022 8:39 Uhr
0
Weis ja bis wann man die Aktie innewohnt haben muss um die Sonderdividende zu erhalten?
D
DESCARTES2000,
18.12.2022 7:48 Uhr
0
Bullauge, klingt so, als wärst du neidisch...
Bullauge,
18.12.2022 0:46 Uhr
0
Wir haben nur noch AWO, OB, RBB, oder andere korrupte wucherungen in leitenden Positionen. Wichtigste Aufgabe: Auf Lorbeeren vergangener Generationen ausruhen, die Sonne aus dem A scheinen lassen und gucken wo und wie man am besten sich öffentlich beweihräuchert und wo es noch mehr für noch weniger zu tun zu holen gibt.
Bullauge,
18.12.2022 0:27 Uhr
0
Ändert aber nichts daran dass ich Käfer mag wie meine Urenkel vielleicht mal tesla
Bullauge,
18.12.2022 0:26 Uhr
0
Jedes etablierte Unternehmen hat Politiker in seinen Reihen und keine visionäre und Idealisten sondern fette, faule, borstentiere die nicht satt genug kriegen, keinen Finger Krümmen und von allen angebetet werden wollen, weil sie Vorstand von xy sind. Was kann ich für die deutsche Mentalität Blender und schwafler, Bücklinge und lavierer mit gekauften Doktortiteln einzustellen?
MCherry,
18.12.2022 0:21 Uhr
2
Also ist nichts erarbeitet worden, nur eine künstlich *gekaufte Zukunft*, was hier insgeheim nicht irgendeinen etwas Angst um eine seiner Lieblingsmarken machen lässt?
Warum regt ihr euch denn dann immer auf und redet den Wettbewerber schlecht und die permanente Diskreditierung?
Ich habt doch nichts zu befürchten, wenn alles in die richtige Richtung gestellt wird.
Nichts ist passiert, seit Vorstand Müller Tesla spöttisch ausgelacht hat?
Ich würde ernsthafte Wettbewerber nicht unterschätzen.
Ohne Tesla wäre hier kein Dampf auf dem Kessel und alle OEMs würden genauso weiter machen wie die letzten 40 Jahre.
Verbrenner, olé
K
KBuy,
18.12.2022 0:05 Uhr
0
VW hat es erkannt und arbeitet nun an den Designs
K
KBuy,
18.12.2022 0:01 Uhr
0
Jetzt kommt einer der was kann
K
KBuy,
18.12.2022 0:00 Uhr
0
Vor allem die elektrischen ID-Modelle standen wegen ihres klobigen Aussehens und des Plastikinterieurs bei Kunden und Fachmedien in der Kritik. Der Druck auf Mauer ist damit hoch. Er wird maßgeblich für das künftige Aussehen der ID-Reihe verantwortlich sein.
K
KBuy,
18.12.2022 0:00 Uhr
0
Volkswagen tauscht sein Spitzenpersonal in den Bereichen Qualität und Design aus und holt Michael Mauer zurück in die Spitze.
Palladio,
17.12.2022 22:18 Uhr
1
Post wurde gelöscht.
Immer schön beleidigen, gell?
Geht Die da einer ab?
Ich dachte Du hast ne Frau?
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