VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 157.892
G
Gast-753161602,
03.02.2023 13:21 Uhr
0
??? Du meinst das nicht ernst, dass Du mit mehr CO2 Pflanzen schützen willst, oder?! / Nur zum Realitätsabgleich: Du bist nicht zufällig AfD-Wähler?! :-)
Wikinger111,
03.02.2023 13:14 Uhr
0
🚽🚶
Wikinger111,
03.02.2023 13:14 Uhr
0
😀
H
HMDuVo,
03.02.2023 13:10 Uhr
0
die Zalando Aktie gefällt mir. scheint einen höheren Wert als VW zu haben. Auch einen höheren Wert. Insgesamt muss man feststellen das VW total überbewertet ist und bald von Ihrer hohen Bewertung runterkommen wird. davon bin ich überzeugt.
H4GN,
03.02.2023 12:36 Uhr
1
Da haben wir doch das Problem. Wenn der Klimaschutz zu Lasten des Umweltschutz geht. Aber Hauptsache das eigene Gewissen beruhigen mit einem CO2 Ausgleichs Tribut.
G
Gast-753161602,
03.02.2023 12:25 Uhr
1
Es geht um die Schadstoffe. Und da sieht man das es nicht am verteufelten Diesel liegt. Das mit dem CO2 ist ja eh das größte Märchen was sie uns weiß machen wollen. Und hättest du in der Schule aufgepasst anstatt mit VW Matchbox Autos zu spielen, weißt du: ohne CO2 kein Pflanzenwachstum.
Okay, Du scheinst es wirklich nicht zu verstehen: Im Artikel geht es um Stickoxide (NOx), die bei Dieselmotoren ein wichtiges Thema waren. Mit moderneren Diesel wurde das deutlich besser, wenn man kräftig Harnstoffe ("AdBlue") einsetzt, dass Ding, wo VW die Welt bescheißen wollte, und kräftig auf die Schnauze gefallen ist. In der Klimakrise geht es NICHT um NOx. Da geht es um CO2 (und andere Treibhausgase, die man dann zum Vergleich als CO2-Äquivalente betrachtet, Methan zum Beispiel). Und das ist für Benziner wie Diesel ein Thema. Der Ausstoß häng fast linear mit dem Verbrauch in Litern zusammen. Den Zusammenhang zwischen freigesetztem CO2 und den Klimaveränderungen hat die ganze Welt verstanden und die Welt weiß wirklich, dass man dagegen etwas tun muss. Alle Regierungen sind sich da einig und haben entsprechende Ziele verbindlich vereinbart. Sie kriegen es nur leider nicht vollständig gebacken, die Ziele auch verbindlich auf alle Staaten anhand fairer Schlüssel (Bevölkerung, historischer Ausstoß in Summe) herunter zu brechen. Die EU und Deutschland haben sich aber sehr wohl Ziele gesetzt (bzgl. der weltweiten Ziele immer noch zu unambitioniert). Siehe z.B. das bekannte Verfassungsgerichtsurteil, das zu einer Verschärfung des Umweltschutzgesetzes führen musste. Nur sehr wenige Menschen sind zu diesen Erkenntnissen nicht in der Lage. Mag sein, dass wir mit Dir so ein aussterbendes Exemplar gefunden haben. Übrigens: niemand will Kohlenstoff von der Erde verbannen. :-)
H4GN,
03.02.2023 11:59 Uhr
0
Und wenn du wieder Quelle willst such selber. Dein Horizont reicht nur vom 20 Uhr Gong bis zum 20 Uhr Gong. Und Tip: Nichts ist alternativlos.
H4GN,
03.02.2023 11:56 Uhr
0
Es geht um die Schadstoffe. Und da sieht man das es nicht am verteufelten Diesel liegt. Das mit dem CO2 ist ja eh das größte Märchen was sie uns weiß machen wollen. Und hättest du in der Schule aufgepasst anstatt mit VW Matchbox Autos zu spielen, weißt du: ohne CO2 kein Pflanzenwachstum.
Gast-753161602,
03.02.2023 11:26 Uhr
0
Danke. Allerdings bringst Du da etwas ganz schlimm durcheinander :-) Kennst Du Dich ein ganz klein wenig mit dem Thema aus? Kleiner Tipp: Lies mal, um welche Art von Schadstoffen es im Artikel geht und von welcher Art Du geschrieben hast.
Knorpelkopf,
03.02.2023 11:17 Uhr
1
Ifo-Institut: Wieder mehr Zuversicht in der Autoindustrie in Deutschland
MÜNCHEN (dpa-AFX) - Die deutsche Autoindustrie ist nach einer langen Durststrecke dem Ifo-Institut zufolge wieder zuversichtlicher geworden. Die Geschäftslage der Fahrzeughersteller und ihrer Zulieferer habe sich im Januar deutlich verbessert, teilte das Institut am Freitag in München als Ergebnis einer eigenen Umfrage mit.
Der Auftragsbestand sei weiterhin auf hohem Niveau. "Die Autobauer hoffen, ihre Aufträge durch eine höhere Produktion in den nächsten Monaten abbauen zu können, sagte Oliver Falck, Leiter des Ifo-Zentrums für Industrieökonomik und neue Technologien. "Allerdings sind die Exporterwartungen deutlich gesunken", betonte Falck.
Bei den Zulieferern kehre anders als bei den Auto-Herstellern nur langsam der Optimismus zurück. Die Bewertung der Geschäftslage drehe nur leicht ins Positive. Die Erwartungen blieben trotz eines deutlichen Plus negativ. 55 der befragten Zulieferer hätten den Mangel an Vorprodukten und an Personal als Hintergrund angegeben./dm/DP/jha
Pleitegeier131,
03.02.2023 11:17 Uhr
0
Läuft super die Aktie.
G
Gast-753161602,
03.02.2023 10:41 Uhr
0
Während der Plandemie im Lockdown während sogar Ausgangssperre war und kaum Autos auf den Straßen waren, haben sich sogar die Messtechniker gewundert, daß bei den Straßenmessungen das CO2 mysteriöser Weise angestiegen ist. Schon komisch. Das Thema wurde dann auch wie immer in den Medien totgeschwiegen. Passt halt nicht in die Agenda.
Bitte nenne eine Quelle für diese steile These.
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