VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
77,90
EUR
-0,18 % -0,14
08:26:47 Uhr,
TTMzero RT
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
Werbung
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kommentare 158.929
Palladio,
21.03.2023 9:02 Uhr
0
Bei VW wird auch bald die eigene Batterieproduktion und Rohstoffversorgung Früchte tragen und zu kostengünstigerer Produktion führen. Auch die Einheits-Plattformstrategie wird sich noch bezahlt machen.
Geduld!
Der VW Kurs müsste bereits heute bei gut über 200 liegen. Die E-Zukunft noch gar nicht eingepreist.
Palladio,
21.03.2023 8:58 Uhr
0
Auch immer schön wie seit längerem schon in den Medien mit zwei verschiedenen Standards gemessen wird. "Tesla senkt die Preise in China um 50%" und wenn VW 2000-6000€ in China Rabatt anbietet, heißt es dann "VW verramscht Autos in China" Wohl denjenigen die noch ihren gesunden Menschenverstand nutzen können und dies zu unterscheiden wissen wie da manipuliert wird.
50% Rabatt kann ich mir nicht vorstellen aber die Rabattschlacht hat definitiv begonnen, bei allen Herstellern die in China florieren wollen und zunehmend auch in Europa.
Der im Kurs enthaltene Überbewertungsfaktor bei Tesla fußt auf Wachstum und Profitabilität. Beides leidet und der Lorbeeren Vorsprung in Teslas Kurs zerbröckelt.
VW ist bereits stark unterbewertet und sollte diesen Faktor bereits eingepreist haben. Hinzu kommt VW‘s Finanzkraft eine Zeit lang diesen Preiskampf durchzustehen bis die neue Fahrzeugpalette vom Band rollt, insbesondere der ID2 aber auch der ID7, der in China aus meiner Sicht großes Erfolgsaussichten haben dürfte. Er wird vermutlich dort anders heißen und / oder im Design etwas angepasst werden, aber ich denke VW wird in 2-3 Jahren in China wieder stark präsent und nachgefragt sein, sofern Xi keine Dummheiten anfängt. Aber dann triffts die gesamte westliche Wirtschaft.
H4GN,
21.03.2023 8:58 Uhr
0
VW Bully RULES 👍
H4GN,
21.03.2023 8:56 Uhr
0
Ich bin seit der Porsche Übernahme erst nach und nach VW Fan geworden. Früher hättest du mich niemals in einen VW reinbekommen. VW Santana hatte ich mal ne kurze Zeit gefahren. Der hatte mächtig Dampf. Mittlerweile finde ich VW richtig gut. Schönes Design sämtlicher Modelle.
H4GN,
21.03.2023 8:49 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Rainer Zufall wie da seit Jahren gegen VW gebasht wird.
H4GN,
21.03.2023 8:40 Uhr
0
Auch immer schön wie seit längerem schon in den Medien mit zwei verschiedenen Standards gemessen wird. "Tesla senkt die Preise in China um 50%" und wenn VW 2000-6000€ in China Rabatt anbietet, heißt es dann "VW verramscht Autos in China" Wohl denjenigen die noch ihren gesunden Menschenverstand nutzen können und dies zu unterscheiden wissen wie da manipuliert wird.
N
Nobody2,
21.03.2023 8:36 Uhr
0
Bin dort auch nicht im Thema, aber nach 8J das Thema aufgreifen?
H4GN,
21.03.2023 8:32 Uhr
0
Du bringst es tatsächlich auf den Punkt. 10% der Fahrzeuge machen 50% des Gewinns aus. Das ist aber tatsächlich kein Vorteil, sondern eine Gefahr wegen geringer Diversifizierung. Wenn die Verkäufe dieser Top 10% sich halbieren, fällt der Gewinn auch entsprechend geringer aus.
Wenn 10% der Autos für 50% Gewinn verantwortlich sind, dann stellt euch nur mal vor was da für ein Mega Potenzial schlummert, wenn die restlichen 90% zulegen sollten.
chatman,
21.03.2023 8:27 Uhr
0
Ich lese den Artikel so (bin aber im Thema nicht drinnen) dass alle, also auch VW die jetzige Lösung vermeintlich legal einsetzen (unter Duldung des KBA), der EUGH das aber ggf. anders sieht. Dann würden wieder Schadenersatzansprüche schlagend werden
B
Bonsai2,
21.03.2023 7:52 Uhr
0
150 für eine Dividende die vom Kurs abgezogen und versteuert wird und sich nicht mit Verlusten verrechnen lässt?
140 fände ich schon stark
Beim Kanonendonnern wartet man aber die Bodenbildung ab, oder?
Ich schau mal, danke fürs feedback.
Mehr zu diesem Wert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | VW Hauptdiskussion | ||
| 2 | VW, Livetrading mit Nachweis über Profilbild. | ||
| 3 | Volkswagen VZ |
Meistdiskutiert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | RHEINMETALL Hauptdiskussion | -3,92 % | |
| 2 | FIRST GRAPHENE Hauptdiskussion | -0,58 % | |
| 3 | Critical Infrastructure Technologies Hauptdiskussion | -9,36 % | |
| 4 | Germany 40 Hauptdiskussion | -0,01 % | |
| 5 | Security der nächsten Generation | -5,44 % | |
| 6 | Germany 40 Prognose | -0,01 % | |
| 7 | Super Micro Computer Hauptdiskussion | +1,91 % | |
| 8 | VONOVIA Hauptdiskussion | +0,02 % | |
| 9 | SAP Hauptdiskussion | +0,40 % | |
| 10 | MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion | +0,53 % | Alle Diskussionen |
Aktien
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | RHEINMETALL Hauptdiskussion | -3,92 % | |
| 2 | FIRST GRAPHENE Hauptdiskussion | -0,58 % | |
| 3 | Critical Infrastructure Technologies Hauptdiskussion | -9,36 % | |
| 4 | Security der nächsten Generation | -5,44 % | |
| 5 | Super Micro Computer Hauptdiskussion | +1,91 % | |
| 6 | MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion | +0,53 % | |
| 7 | VONOVIA Hauptdiskussion | +0,02 % | |
| 8 | SAP Hauptdiskussion | +0,40 % | |
| 9 | Ecograf - ein Stern am Graphithimmel | -5,82 % | |
| 10 | NOKIA Hauptdiskussion | +1,31 % | Alle Diskussionen |