VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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ist schon ein Unterschied, mit ungerechnet ca 7 Cent die Kilowattstunde und 1,40€ für 100 Km Strecke (bei Durchschnitt 20kwh/100 - im Sommer in der Stadt eher erheblich weniger) unterwegs zu sein, als für den zehnfachen Preis. Von *kostenlos* habe ich eigentlich nicht gesprochen, weiß nicht wie du darauf kommst. Bei Hausstrom von 30 Cent/kWh liegst du bei 6€, unterwegs am Schnellader für 50 Cent zahlst du etwa 10€ für 100 Kilometer. Diese Auswahlmöglichkeiten zur Senkung der laufenden Betriebskosten gibts beim Sprit an den Tankstellen leider nicht. Bei 15.000 Kilometer im Jahr zahle ich bei der PV 210€ ! Am Hausstrom 900€ am Schnelllader 1500€ Bei 7 Liter Verbrauch und 1,75€ Spritkosten je Liter kosten 100 Kilometer um die 12€ 15.000 Km entsprechend etwas mehr als 1800€ Fazit: Selbst am Hausstrom spart man sich die Hälfte der Energiekosten nur für die Fortbewegung.
Du solltest nicht vergessen, dass E-Fools mit der fünffachen Energie über aufwändige Prozesse und über den Zwischenschritt Wasserstoff und jedesmal mit Umwandlungsverlusten hergestellt werden. Selbst wenn die Produktion skaliert würden, bleibt IMMER der Aufwand der Energie. Und wer E-Fools propagiert, muss zwangsläufig für den sehr rasanten Ausbau von Windkraft sein, sonst würde die komplexe und aufwändige Herstellung NIE CO2 *neutral* funktionieren. Bist du tatsächlich für den stark beschleunigten Ausbau von Windrädern?
Du solltest nicht vergessen, dass E-Fools mit der fünffachen Energie über aufwändige Prozesse und über den Zwischenschritt Wasserstoff und jedesmal mit Umwandlungsverlusten hergestellt werden. Selbst wenn die Produktion skaliert würden, bleibt IMMER der Aufwand der Energie. Und wer E-Fools propagiert, muss zwangsläufig für den sehr rasanten Ausbau von Windkraft sein, sonst würde die komplexe und aufwändige Herstellung NIE CO2 *neutral* funktionieren. Bist du tatsächlich für den stark beschleunigten Ausbau von Windrädern?
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