VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Das muss man ja gar nicht abwarten. Man sieht es schon jetzt: Wenn man sich Preissenkungen leisten kann, weil man sehr effizient produziert, dann sinkt die Marge etwas, aber der Gesamtgewinn bleibt mindestens stabil und der Marktanteil und die Anzahl zufriedener Kunden wächst weiter. Das Problem bei VW ist, dass sich das aufgrund ihrer althergebrachten Strukturen ohne einen ganz massiven Umbau nicht leisten können. Daher ist sowohl das Halten überhöhter Preise als auch ein Anpassen der Preise im Marktumfeld ein Problem. Ich würde VW (in diesem Punkt!) nicht Arroganz vorwerfen. Sie stecken einfach in einem kaum lösbaren Dilemma.
Das sagt nur, wie primitiv du denkst. Auch zu dieser alten These von Dir haben wir dir schon oft deinen Denkfehler aufgezeigt und du warst dann ganz still. Außerdem stimmt es überhaupt nicht. Das Gegenteil ist richtig: Tesla hat eigene Batterien, einen Semi Truck, einen Pickup Truck, ist im Energiesektor tätig, in KI, im Autonomen Fahren, arbeitet an einem humanuiden Roboter und einiges mehr. Und VW? Baut drölfzig ähnliche PKW. Toll!
https://de.investing.com/news/stock-market-news/volkswagen-lehnt-rabattschlacht-ab-und-setzt-auf-nachhaltige-rentabilitat-in-china-2410629 Ob sich VW diese Arroganz heutzutage mit nur 3% Marge leisten kann? Anstelle dass VW etwas mehr demütig sein sollte, muss hier der Kunde anscheinend noch dankbar sein, dass er den VW Schrott zu teureren Preisen als letztes Jahr kaufen darf. Bin gespannt, wann die vom hohen Ross fallen
Alles längst gepostet und argumentiert die letzten beiden Jahre. Ich weiß was ich habe und das behalte ich, eben genau WEIL ich weiß was ich habe. Viele hier (so auch ich) sind es müde immer wieder die gleichen Argumente runterzubeten für immer neu auftauchende Mitstreiter. Ich sage nur: Umbruch auf „E“ bei VW, eine überzeugende Fahrzeugpalette im Anmarsch, Vielfalt über die Marken, ein vielseitiges Sortiment über alle Fahrzeugtypen vom Up bis zum LKW, Qualität, weltweite Kooperationen insbesondere China und USA, eigene Batterieproduktion, Finanzstärke, starke Unterbewertung, Absahnen des etablierten und nicht vollständig aussterbenden Verbrennermarktes in den nicht mehr viel nachinvestiert werden muss, H2 in der Schublade, E-Fuels in der Schublade, Führungswechsel, Milliardeninvestitionen, politische Unterstützung, Innovationen usw usw Wen‘s interessiert muss in der Vergangenheit hier schmökern 💁♂️
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