VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich verstehe echt langsam nicht, warum MCherry echt täglich erwähnen muss, dass der EV Absatz von VW zu gering ausfällt. Glaubst du es geht schneller wenn du jede 3 Std. deine Posts absetzt? Wir sind uns einig, VW muss da dran arbeiten (machen sie ja auch)… Warte doch einfach die Quartalszahlen ab und dann sieht man ja wo sie stehen. Für Q1 war’s recht ordentlich. Die ersten 5 Monate haben auch einen Absatzplus. Jetzt schauen wir einfach was uns im Juli präsentiert wird… Ziel ist ja 2030 (also in 7 Jahren) über 70% EAutos zu verkaufen… vllt liegen die etwas drunter, man weiß es bis dahin einfach nicht. Glaube aber nicht, dass die bei 2 Mio herumdümpeln werden. Also, es bringt doch nichts ständig aber wirklich ständig irgendwelche Untergangsprphezeihungen von sich zu geben, während die Zahlen faktisch ganz ok sind🙄

Ich wiederhole mich ungern, aber das hämische arrogante Auftreten vom Vorstand Müller vor fast 6 Jahren war bezeichnend, dass der Entwicklung im EV Bereich keine Beachtung geschenkt wurde, die sie verdient hätte, obwohl gerade die Manager dafür teuer bezahlt werden, Entwicklungen zu erkennen und Trends aufzunehmen, anstelle Mitbewerber zu diskreditieren und auszulachen.

Ja klar. Die ersten Flugzeug Erfinder wurden auch belächelt. Die ersten Autos mit 0,7 PS wurden belächelt. Die ersten Digitalkameras. Mountainbikes Usw. Alle das ist heute ziemlich normal. Die Erfinder hatten Visionen vor allen anderen.

Vor nicht allzulanger Zeit riet man in Deutschland Leuten, die Visionen haben, sollten zum Arzt gehen. Ist die 200 in den nächsten Monaten bei dir auch eine Vision?

Ja wird sicher Möglichkeiten geben sich 'rauszukaufen'

Der Pabst sagt: VW braucht noch drei Jahre, um auf Augenhöhe mit BYD zu sein. Möchte das jemand kommentieren?

Kurzfristig ja ... , du hast es richtig geschrieben. Befreie dich von deinen Schranken in deinem Geiste und du wirst Kursziele über 200 sehen. 😜

Das ist der einzig mögliche Weg für VW und das ist vollkommen richtig! Davon abgesehen wird der Bedarf für Verbrenner nach wie vor da sein! Südamerika, Afrika, Osteuropa usw..

Aber wie man sieht werden genügend Verbrenner gekauft. Wenn die Umstellung auf E-Mobilität parallel läuft wo soll das Problem sein?

Weltweit stiegen die Verkäufe zum Vorjahresmonat laut Mitteilung um 16 Prozent auf 763'800 Einheiten. Für die ersten fünf Monate berichtete der Wolfsburger DAX-Konzern ein Absatzplus von 14,7 Prozent auf 3,52 Millionen Fahrzeuge.