VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
80,52
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12:58:04 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 158.647
E
Elle,
19.06.2023 18:36 Uhr
0
Alles nachprüfbare "Fakten", jeder bilde sich seine Meinung, wie es mit dem Kurs weitergehen könnte...
E
Elle,
19.06.2023 18:33 Uhr
0
Auch die VW-Tochter Porsche überholt im Mai ... Bestes Mai-Ergebnis der vergangenen 5J ... da kommen bald weitere Rekorde, denke ich mir! Super!
E
Elle,
19.06.2023 18:29 Uhr
1
... und VW (Volumenmarke) hat mit etwa 550T PKW den besten Mai der vergangenen 5J (trotz Gewinnmaximierung) eingefahren. Nun verstehe ich auch warum VW aktuell gehypt wird. VW ist auf der Überholspur! Das macht Freude!
E
Elle,
19.06.2023 18:23 Uhr
0
Nordamerika:
nach 2J tritt VW wieder aufs Gas... über 80T Auslieferungen! Das bringt Gewinne!
E
Elle,
19.06.2023 18:21 Uhr
1
Vielleicht haben noch nicht alle die Auslieferungen von VW gesehen 05/2023?
https://uploads.vw-mms.de/system/production/files/cws/039/179/file/6aa67298298f7dc60945bb636d2322993a3d3457/20230615_Deliveries_Tables.pdf?1686906089
Wespen,
19.06.2023 17:59 Uhr
0
https://www.waz-online.de/lokales/wolfsburg/meb-plattform-volkswagen-hat-schon-ueber-eine-million-elektroautos-gebaut-SSGVDSBI5ZABRNWSHWXG3ZVLLY.html
Wespen,
19.06.2023 16:39 Uhr
0
https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/id_100194196/vw-streicht-modell-aus-dem-angebot-keine-zukunft-fuer-den-arteon.html
G
Gast-753161602,
19.06.2023 15:13 Uhr
0
mit der "Trockenzelle" und der Halbierung der Batteriekosten wird VW demnächst entscheidende Vorteile in der "Masse" haben! Stück für Stück sichert sich VW entscheidende Vorsprünge. Es geht voran. Wir wissen nun, wann VW in die "Massenproduktion" einsteigt: 2027 Auch die SolidState Batterie wird bald kommen. VW ist geil und innovativ!!!!
Apropos Vorsprünge. Grundsteinlegung der Salzgiga war vor ziemlich genau einem Jahr. Derzeit ist die Baustelle immer noch weitgehend ein mittelgroßer Sandkasten. Zum Vergleich: Grundsteinlegung in Gründheide war im Frühjahr 2020. Im April 2021 standen die Hallen, die Hülle war fast geschlossen, der Innenaufbau bereits im Gange. Das das ist natürlich eine wesentlich größere Fabrik. Wenn VW das mit den Vorsprüngen ernst meint, dann müssen sie in allen Bereichen wirklich deutlich schneller werden. Ich wünsche es ihnen doch auch. Kritisiert nicht mich, wenn das nicht besser klappt.
Wespen,
19.06.2023 15:08 Uhr
0
https://www.hna.de/wirtschaft/vw-hoffnungstraeger-arteon-aus-umbau-stammwerk-wolfsburg-zr-92350058.html
G
Gast-753161602,
19.06.2023 14:57 Uhr
0
make test. ... Peng. Peng. Peng. -> VW. ... test failed.
G
Gast-753161602,
19.06.2023 14:55 Uhr
0
mit der "Trockenzelle" und der Halbierung der Batteriekosten wird VW demnächst entscheidende Vorteile in der "Masse" haben! Stück für Stück sichert sich VW entscheidende Vorsprünge. Es geht voran. Wir wissen nun, wann VW in die "Massenproduktion" einsteigt: 2027 Auch die SolidState Batterie wird bald kommen. VW ist geil und innovativ!!!!
Ich versuche sachlich zu antworten: "Trockenzelle" ist kein bewährter Begriff und könnte leicht mit der oft beschworenen All-Solid-State Batterie verwechselt werden. Darum geht es hier nicht. Es geht nur um die Beschichtung der Elektroden, nicht mehr einem lösungsmittelhaltigen "Slurry", sondern eben trocken. Der Elektrolyt ist bei diesen Zellen auch weiterhin flüssig. // VW hat bisher keine einzige Zelle gefertigt. Es ist wohl etwas vermessen, hier von irgendwelchen Vorteilen durch Fortschritte zu sprechen. // Wenn man von "Vorteilen" spricht, sollte man auch den Bezugshersteller nennen. CATL? BYD? LG? Panasonic? Tesla? Das würde alles nicht der Wahrheit entsprechend. Vorteile gegenüber Varta? Vielleicht. // VW möchte schon deutlich vor 2027 mit der Serienproduktion in Salzgitter beginnen, nur eben mit Slurry-Coating und Trocknung. 2025 hieß es bisher. Wenn man northvolt in Schweden mitzählt, dann sogar bereits in diesem Jahr! Irgendwie hört man da aber nix mehr. Komisch.
H4GN,
19.06.2023 14:37 Uhr
3
Ich entwickle an meiner Zuse Z3 gerade einen Algorithmus. Wenn da jemand innerhalb einer halben Stunde 3x gegen VW schießt, der fliegt automatisch für 48 Stunden ins Toyota Forum.
E
Elle,
19.06.2023 14:34 Uhr
3
Palladio und Wespen bringen immer so super Beiträge und Quellen zur Meinungsbildung, aber der Ekeltyp ("AlienXX" und "MCherry") ist einfach unerträglich und stört...
E
Elle,
19.06.2023 14:29 Uhr
1
Ist "AlienXX" und "MCherry" immer noch nicht aus dem Forum verbannt? Wer ist denn hier der Administrator?
Elle,
19.06.2023 14:25 Uhr
2
mit der "Trockenzelle" und der Halbierung der Batteriekosten wird VW demnächst entscheidende Vorteile in der "Masse" haben!
Stück für Stück sichert sich VW entscheidende Vorsprünge. Es geht voran. Wir wissen nun, wann VW in die "Massenproduktion" einsteigt: 2027
Auch die SolidState Batterie wird bald kommen.
VW ist geil und innovativ!!!!
G
Gast-753161602,
19.06.2023 13:53 Uhr
0
Noch eine jährliche Auflistung…
2007: „Die EBIT-Marge soll sich den Angaben zufolge bis 2010 auf 6,5 Prozent verbessern“ https://www.automobilwoche.de/agenturmeldungen/presse-vw-peilt-2018-uber-elf-millionen-verkaufte-autos
2010: „Konzernchef Winterkorn will Umsatz und Gewinn steigern“ https://www.stern.de/amp/wirtschaft/news/positive-bilanz-fuer-volkswagen-konzernchef-winterkorn-will-umsatz-und-gewinn-steigern-3566144.html
2013: „Umsatz soll weiter steigen“ https://www.focus.de/finanzen/news/wirtschaftsticker/rekordgewinn-in-2012-volkswagen-geht-mit-vorsicht-ins-laufende-jahr_id_2953250.html
2017: „Rendite … 2025 soll sie 6 Prozent erreichen“ https://www.automobilwoche.de/agenturmeldungen/vw-soll-2017-um-10-prozent-zulegen
2018: „Denn Diess hatte unlängst ein Margenziel von bis zu acht Prozent ins Spiel gebracht“ https://www.reuters.com/article/deutschland-volkswagen-idDEKCN1M71NP
2020: (Corona)
2023: …
Na, klappt‘s diesmal? Jedenfalls ist es diesmal wirklich wichtig.
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