VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.481
Dobby241
Dobby241, 19.06.2023 18:48 Uhr
1

wo stören wir denn? Auf deiner Wohlfühlcouch? Du bist doch so felsenfest von dem geilen Unternehmen überzeugt. Dann ist doch alles in bester Ordnung. Weiß nicht, warum dich die andere Meinung stört

weil ihr so lästig wie klimakleber seid. ihr drückt eure "eine wahrheit" in jedem kommentar auf. in jedem post ist mindestens eine sarkastische Bemerkung. da hat man einfach kein bock mit euch zu sachlich zu argumentieren, weil eure kernaussage - vw ist zu langsam - immer die gleiche ist.
G
Gast-753161602, 19.06.2023 18:48 Uhr
0

Alles nachprüfbare "Fakten", jeder bilde sich seine Meinung, wie es mit dem Kurs weitergehen könnte...

Wie sich der Kurs aufgrund der Absatzzahlen entwickeln könnte? Nun, die Mai-Zahlen waren erstaunlich gut, das ist wahr. Sie sind aber auch schon ein paar Tage alt und somit längst im Kurs eingepreist. Für die Kursentwicklung heißt das, die Zahlen müssen so erstaunlich gut bleiben, um den Kurs zu halten. Das dürfte schwierig werden. Aber natürlich gibt es noch andere wichtige Faktoren.
MCherry
MCherry, 19.06.2023 18:42 Uhr
0

Palladio und Wespen bringen immer so super Beiträge und Quellen zur Meinungsbildung, aber der Ekeltyp ("AlienXX" und "MCherry") ist einfach unerträglich und stört...

wo stören wir denn? Auf deiner Wohlfühlcouch? Du bist doch so felsenfest von dem geilen Unternehmen überzeugt. Dann ist doch alles in bester Ordnung. Weiß nicht, warum dich die andere Meinung stört
MCherry
MCherry, 19.06.2023 18:39 Uhr
0

Ist "AlienXX" und "MCherry" immer noch nicht aus dem Forum verbannt? Wer ist denn hier der Administrator?

warum sollte? Weil du nur eine andere Einschätzung für die Dinge hast? Für Beleidigungen sind andere zuständig, da beschwerst du dich nicht? Ernsthaft??
E
Elle, 19.06.2023 18:36 Uhr
0
Alles nachprüfbare "Fakten", jeder bilde sich seine Meinung, wie es mit dem Kurs weitergehen könnte...
E
Elle, 19.06.2023 18:33 Uhr
0
Auch die VW-Tochter Porsche überholt im Mai ... Bestes Mai-Ergebnis der vergangenen 5J ... da kommen bald weitere Rekorde, denke ich mir! Super!
E
Elle, 19.06.2023 18:29 Uhr
1
... und VW (Volumenmarke) hat mit etwa 550T PKW den besten Mai der vergangenen 5J (trotz Gewinnmaximierung) eingefahren. Nun verstehe ich auch warum VW aktuell gehypt wird. VW ist auf der Überholspur! Das macht Freude!
E
Elle, 19.06.2023 18:23 Uhr
0
Nordamerika: nach 2J tritt VW wieder aufs Gas... über 80T Auslieferungen! Das bringt Gewinne!
E
Elle, 19.06.2023 18:21 Uhr
1
Vielleicht haben noch nicht alle die Auslieferungen von VW gesehen 05/2023? https://uploads.vw-mms.de/system/production/files/cws/039/179/file/6aa67298298f7dc60945bb636d2322993a3d3457/20230615_Deliveries_Tables.pdf?1686906089
Wespen
Wespen, 19.06.2023 17:59 Uhr
0
https://www.waz-online.de/lokales/wolfsburg/meb-plattform-volkswagen-hat-schon-ueber-eine-million-elektroautos-gebaut-SSGVDSBI5ZABRNWSHWXG3ZVLLY.html
Wespen
Wespen, 19.06.2023 16:39 Uhr
0
https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/id_100194196/vw-streicht-modell-aus-dem-angebot-keine-zukunft-fuer-den-arteon.html
G
Gast-753161602, 19.06.2023 15:13 Uhr
0

mit der "Trockenzelle" und der Halbierung der Batteriekosten wird VW demnächst entscheidende Vorteile in der "Masse" haben! Stück für Stück sichert sich VW entscheidende Vorsprünge. Es geht voran. Wir wissen nun, wann VW in die "Massenproduktion" einsteigt: 2027 Auch die SolidState Batterie wird bald kommen. VW ist geil und innovativ!!!!

Apropos Vorsprünge. Grundsteinlegung der Salzgiga war vor ziemlich genau einem Jahr. Derzeit ist die Baustelle immer noch weitgehend ein mittelgroßer Sandkasten. Zum Vergleich: Grundsteinlegung in Gründheide war im Frühjahr 2020. Im April 2021 standen die Hallen, die Hülle war fast geschlossen, der Innenaufbau bereits im Gange. Das das ist natürlich eine wesentlich größere Fabrik. Wenn VW das mit den Vorsprüngen ernst meint, dann müssen sie in allen Bereichen wirklich deutlich schneller werden. Ich wünsche es ihnen doch auch. Kritisiert nicht mich, wenn das nicht besser klappt.
Wespen
Wespen, 19.06.2023 15:08 Uhr
0
https://www.hna.de/wirtschaft/vw-hoffnungstraeger-arteon-aus-umbau-stammwerk-wolfsburg-zr-92350058.html
G
Gast-753161602, 19.06.2023 14:57 Uhr
0

Ich entwickle an meiner Zuse Z3 gerade einen Algorithmus. Wenn da jemand innerhalb einer halben Stunde 3x gegen VW schießt, der fliegt automatisch für 48 Stunden ins Toyota Forum.

make test. ... Peng. Peng. Peng. -> VW. ... test failed.
G
Gast-753161602, 19.06.2023 14:55 Uhr
0

mit der "Trockenzelle" und der Halbierung der Batteriekosten wird VW demnächst entscheidende Vorteile in der "Masse" haben! Stück für Stück sichert sich VW entscheidende Vorsprünge. Es geht voran. Wir wissen nun, wann VW in die "Massenproduktion" einsteigt: 2027 Auch die SolidState Batterie wird bald kommen. VW ist geil und innovativ!!!!

Ich versuche sachlich zu antworten: "Trockenzelle" ist kein bewährter Begriff und könnte leicht mit der oft beschworenen All-Solid-State Batterie verwechselt werden. Darum geht es hier nicht. Es geht nur um die Beschichtung der Elektroden, nicht mehr einem lösungsmittelhaltigen "Slurry", sondern eben trocken. Der Elektrolyt ist bei diesen Zellen auch weiterhin flüssig. // VW hat bisher keine einzige Zelle gefertigt. Es ist wohl etwas vermessen, hier von irgendwelchen Vorteilen durch Fortschritte zu sprechen. // Wenn man von "Vorteilen" spricht, sollte man auch den Bezugshersteller nennen. CATL? BYD? LG? Panasonic? Tesla? Das würde alles nicht der Wahrheit entsprechend. Vorteile gegenüber Varta? Vielleicht. // VW möchte schon deutlich vor 2027 mit der Serienproduktion in Salzgitter beginnen, nur eben mit Slurry-Coating und Trocknung. 2025 hieß es bisher. Wenn man northvolt in Schweden mitzählt, dann sogar bereits in diesem Jahr! Irgendwie hört man da aber nix mehr. Komisch.
H4GN
H4GN, 19.06.2023 14:37 Uhr
3
Ich entwickle an meiner Zuse Z3 gerade einen Algorithmus. Wenn da jemand innerhalb einer halben Stunde 3x gegen VW schießt, der fliegt automatisch für 48 Stunden ins Toyota Forum.
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