VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.707
Dobby241
Dobby241, 15.07.2023 16:43 Uhr
0

BYD verdreifacht sein Gewinn. Was können eigentlich diese Chinesen besser, was VW nicht kann ? Alles ?

wieviel gewinn haben sie denn gemacht und wieviel vw in der gleichen zeit?
MCherry
MCherry, 15.07.2023 16:40 Uhr
0

BYD verdreifacht sein Gewinn. Was können eigentlich diese Chinesen besser, was VW nicht kann ? Alles ?

zumindest können sie ihre Produktion signifikant steigern UND Batterien herstellen, für den Heimbereich zur Speicherung von Sonnenenergie und Autoakkus mit guter Energiedichte. Wie die Fahrzeuge für den europäischen Maßstab verarbeitet und haptisch ansprechend sind, kann man sich schon bei dem einen oder anderen VW und Mercedes Händler live vor Ort anschauen.
MCherry
MCherry, 15.07.2023 16:37 Uhr
1

Konnte er sicherlich nicht glauben, aber seine Prognose bis 2070, ist was für die Mülltonne... 👍😉👍

dieses Plastikgelabere und vermeintliche *Unfähigkeitsanprangerung* im Bezug auf Tesla von den hier vertretenen VW Fanboys ist schon ziemlich krude. Dabei ist es ihr favorisierter Laden, der vor einer Menge teurer Hausaufgaben steht. Und wahrscheinlich auch noch den Staat anpumpen möchte, ihn zu unterstützen. 🧐🤡 Es ist eine völlige Fehleinschätzung, von eigenen Nachfrage- und Absatzproblemen bei EVs auf vermeintliche gleiche Probleme bei Wettbewerbern hinzuweisen, während die tatsächlich keine Absatzprobleme sondern gestiegene Verkäufe im EV Segment vermelden, auch deutsche OEMs wie Mercedes und BMW. Es ist tatsächlich eher ein VW eigenes Problem mit einem schlechten Preis-/Leistungsverhältnis und keinem kurzfristig verfügbaren EV Fahrzeug unter 28.000€ Den E-Up als Kleinstwagen lasse ich hier bewusst außen vor, und er kostet laut Liste auch knapp 30.000€
MichelH
MichelH, 15.07.2023 16:20 Uhr
0
BYD verdreifacht sein Gewinn. Was können eigentlich diese Chinesen besser, was VW nicht kann ? Alles ?
LA1985!
LA1985!, 15.07.2023 16:15 Uhr
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Du solltest dein großes M.aul mal nicht zu voll nehmen. https://teslamag.de/news/tesla-produktion-erster-cybertruck-gigafactory-texas-59743

Konnte er sicherlich nicht glauben, aber seine Prognose bis 2070, ist was für die Mülltonne... 👍😉👍
MCherry
MCherry, 15.07.2023 14:27 Uhr
1
Wer kein Abo vom ManagerMagazin hat, sollte sich dies Video von B.E.N. anschauen. Dort werden die Aussagen vom.VW Chef nochmal näher unter die Lupe genommen. https://youtu.be/W0eqWEcZjbk
MCherry
MCherry, 15.07.2023 14:24 Uhr
2

Wäre der Transrapid gebaut worden, hätte man VW mit der Bahn vergleichen können. Voller Anmut und Fortschritt, genau wie bei VW. Die Bahn kann man eher mit dem Kleinserien Microplastik Bauer aus Grünheide vergleichen. Biederes Design und hoffnungsvolle Ankündigungen. Die Bahn soll ja 2070 pünktlich werden. Bis dahin dürfte auch der Cyber Truck endlich anrollen.

Du solltest dein großes M.aul mal nicht zu voll nehmen. https://teslamag.de/news/tesla-produktion-erster-cybertruck-gigafactory-texas-59743
MCherry
MCherry, 15.07.2023 14:22 Uhr
0

es dauert nicht sondern es wird NIE klappen. nach Jahrzehnten sind Billionen in einen Kontinent namens Afrika geflossen und trotzdem ist Afrika bis Heute trotz bester Klimatischer bedingungen nicht alleine in der Lage sich über Wasser zu halten. Woran liegt es ? am Geld nicht. An der Kultur. Und VW hat das gleiche Problem. Die Familien Clan Kultur ala priviligierte Komplizenschaft mit eskapaden seitens Betriebsrat (se.xreisen) und den grö0ten Betrug ever mit Diesel lässt bei VW tief blicken. Die Kultur ist bei VW im Eimer da hilf Geld gar nichts.

Afrika? Da gibts sehr viel Korruption. Das mit VW zu vergleichen wäre ziemlich abwegig. Du kannst die Unternehmensführung gern schlecht reden, in einigen Teilen hast du auch recht, bezüglich des undurchsichtigen Firmengeflechts und der Interessen der Eigentümer sowie der Probleme, eine langfristige Strategie und Plan auszuarbeiten zum Beispiel. Bei allen stimme ich dir aber nicht zu.
MCherry
MCherry, 15.07.2023 14:17 Uhr
0

VW als halber Staatskonzern tritt so auf wie der Staat selbst. Der Staat hat Milliarden in die Deutsche Bahn investiert und sonst wo hin, Ergebnis die Bahn kommt trotzdem zu spät. Klimaanlagen fallen aus. Kein Internet im Zug usw. Ergo NUR Geld in ein Projekt reinpumpen ohne eine langfristige Strategie geht immer schief. Denn der Wechsel von Herbet zu Oliver ist so ein beweis dass die Strategie immer an den CEO angepasst ist. Die CEO zyklen sind zu kurz also kann da auch nichts gescheites rauskommen. Und so wie die Bahn weiterhin zu spät kommt ist VW abgehängt worden von Tesla oder BYD weil diese sind privat Unternehmen und keine Staatskonzerne deshalb wirken dort investionen

Der Vergleich mit der Bahn hinkt. Der Eigentümer, der Staat, hat jahrzehntelang kaum Investitionen in Netz und Infrastruktur gesteckt. Eher sollte durch Kostenersparnis auf Teufel komm raus der Börsengang des Unternehmens vorbereitet werden. Das geht auf Dauer natürlich in die Hose. Zu verantworten haben diese Zustände die seinerzeit überwiegend von der CSU geführte Verkehrsministerien.
Safeme
Safeme, 15.07.2023 13:56 Uhr
0
Meldung nicht überbewerten, die VW-Aktie ist gegenüber anderen Herstellern immer noch günstig bewertet und bietet Aufwärtspotenzial. https://www.sharedeals.de/vw-die-huette-brennt-was-heisst-das-fuer-die-aktie/?utm_source=FN&utm_medium=rss&utm_campaign=vw-die-huette-brennt-was-heisst-das-fuer-die-aktie
Palladio
Palladio, 15.07.2023 13:55 Uhr
0
Wànshìtõng
G
Gast-753161602, 15.07.2023 13:32 Uhr
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Wäre der Transrapid gebaut worden, hätte man VW mit der Bahn vergleichen können. Voller Anmut und Fortschritt, genau wie bei VW. Die Bahn kann man eher mit dem Kleinserien Microplastik Bauer aus Grünheide vergleichen. Biederes Design und hoffnungsvolle Ankündigungen. Die Bahn soll ja 2070 pünktlich werden. Bis dahin dürfte auch der Cyber Truck endlich anrollen.

Der Vergleich VW/Bahn ist doch in einigen Aspekten ganz treffend. Trinity kommt fast so schnell wie funktionierendes WLAN in den Zügen. Ein ID.3 sieht ähnlich frisch aus wie ein ICE der ersten Generation. Die OTA-Updates sind vergleichbar mit der Verteilung der Sitzplatzreservierung per Disketten. Der technologische Stand im Verhältnis zu erfolgreichen Mitbewerbern ist etwa so wie die ICEs im Vergleich mit Shinkansen, TGV oder CRH (China). Dein Alternativvergleich passt da doch weniger. Der erste Cybertruck wurde gerade als Nicht-Prototyp auf den Serienproduktionsanlagen gefertigt. Eines Deiner Lieblingsworte startet also in den nächsten Wochen wieder einmal in Austin statt Wolfsburg.
Wespen
Wespen, 15.07.2023 12:35 Uhr
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https://www.giga.de/news/e-autos-vw-kriegt-desinteresse-der-kaeufer-zu-spueren/
H4GN
H4GN, 15.07.2023 8:07 Uhr
0

weil die Aktie vom Familien Clan manipuliert wird. So einfach ist das. Würdest Du in Wirecard einsteigen nur weil CEO Markus Braun aus dem Knast entlassen wird, nach kurzer Zeit dann einen Hype ins Schaufenster stellt , dass Wirecard jetzt die führende Plattform ist ? würdest Du dann kaufen ? nein. Genau so macht es VW. Wer einemal lügt dem glaubt man nicht. Und gelogen hat VW wie am Fließband. Der Austausch von Herbert zu Oliver und angebliche Absatzrekorde bessern das Image unter Großinvestoren nicht auf. Ich meine ich würde auch keine Nonne bum.sen mitten im Beichtstuhl.

Wieder eine geniale Idee mit deinem Mitwirken die man umsetzen könnte. Ein Mobiler Beichtstuhl, vorzugsweise im umgebauten VW ID Buzz. Vielleicht mit Flatrate Abonnement. Da könnte dann so ein Beicht-Buzz 24/7 vor deinem Dixie stehen.
H4GN
H4GN, 15.07.2023 7:56 Uhr
2
Wäre der Transrapid gebaut worden, hätte man VW mit der Bahn vergleichen können. Voller Anmut und Fortschritt, genau wie bei VW. Die Bahn kann man eher mit dem Kleinserien Microplastik Bauer aus Grünheide vergleichen. Biederes Design und hoffnungsvolle Ankündigungen. Die Bahn soll ja 2070 pünktlich werden. Bis dahin dürfte auch der Cyber Truck endlich anrollen.
Dobby241
Dobby241, 15.07.2023 7:04 Uhr
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VW als halber Staatskonzern tritt so auf wie der Staat selbst. Der Staat hat Milliarden in die Deutsche Bahn investiert und sonst wo hin, Ergebnis die Bahn kommt trotzdem zu spät. Klimaanlagen fallen aus. Kein Internet im Zug usw. Ergo NUR Geld in ein Projekt reinpumpen ohne eine langfristige Strategie geht immer schief. Denn der Wechsel von Herbet zu Oliver ist so ein beweis dass die Strategie immer an den CEO angepasst ist. Die CEO zyklen sind zu kurz also kann da auch nichts gescheites rauskommen. Und so wie die Bahn weiterhin zu spät kommt ist VW abgehängt worden von Tesla oder BYD weil diese sind privat Unternehmen und keine Staatskonzerne deshalb wirken dort investionen

mit dem unterschied...die bahn macht miese und vw schöne gewinne.
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