VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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16. Mai 2026, 13:00 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 157.929
T
Tesla.ist.kacka, 23.08.2023 19:03 Uhr
0

Ich hoffe aktuell sogar noch auf einen Kursrutsch unter 100. Bei 99,99 hole ich mir nochmal ein größeres Paket👍 Aber ich ich bin Longinvestor mit Frührenteambition so etwa ab 2028. dementsprechend viel Sitzfleisch und Entspanntheit sind etablierte Bestandteile meines Investments und Dividenden nimmt man schließlich auch mit. VW Kommt!!!!

Und ich bei 85€
Andromedanebel
Andromedanebel, 23.08.2023 19:01 Uhr
0

Wird spannend wer recht behält. Ein nicht unbekannter hier mit seinem Short. Oder Palladio. Wobei ich zugeben muss bei dem niedrigen Kurs auch noch Short zu gehen schon ziemlich cool ist.

So mancher short hat sich in Rauch aufgelöst
T
Tesla.ist.kacka, 23.08.2023 19:01 Uhr
0
Hat der ID.7 denn schon den Funkschlüssel serienmäßig oder muss man das Technikpaket mitbestellen? 🤣🤣🤣
D
DESCARTES2000, 23.08.2023 19:00 Uhr
0
https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?f=891&t=84160&start=210
Cardriver
Cardriver, 23.08.2023 19:00 Uhr
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Und glaub mir Palladio hat vielleicht Ahnung von einem Balkonkraftwerk auf der Almhütte, aber von Aktien definitiv nicht, er hat Tesla bei 199€ verkauft danach ging sie auf 260€!
D
DESCARTES2000, 23.08.2023 18:58 Uhr
0
Die Preisliste und Liste der Serienausstattung geistert gerade durch motortalk und goingelectric. Die Quelle ist durchaus seriös und der Konfigurator geht evt. schon morgen online. Volle-Hütte ist natürlich relativ. Die genannten Features sind allerdings scheinbar Serie.
MichelH
MichelH, 23.08.2023 18:57 Uhr
0
🍒
Cardriver
Cardriver, 23.08.2023 18:57 Uhr
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Wird spannend wer recht behält. Ein nicht unbekannter hier mit seinem Short. Oder Palladio. Wobei ich zugeben muss bei dem niedrigen Kurs auch noch Short zu gehen schon ziemlich cool ist.

Wer ist den der nicht unbekannte der Short ist?
MichelH
MichelH, 23.08.2023 18:55 Uhr
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Wird spannend wer recht behält. Ein nicht unbekannter hier mit seinem Short. Oder Palladio. Wobei ich zugeben muss bei dem niedrigen Kurs auch noch Short zu gehen schon ziemlich cool ist.
Palladio
Palladio, 23.08.2023 18:46 Uhr
1

Hoffentlich weißt du nächstes Jahr noch was du da behauptet hast , wenn der Kurs bei 80 steht.

PS: ich „behaupte“ nichts. Es ist meine individuelle Prognose, nichts weiter als eine Einschätzung💁‍♂️
Palladio
Palladio, 23.08.2023 18:45 Uhr
0

Hoffentlich weißt du nächstes Jahr noch was du da behauptet hast , wenn der Kurs bei 80 steht.

Ich werde es nicht nur wissen sondern auch in meinem Depotstand ablesen können. Aber selbst wenn der Aufwind doch noch ein Jahr lönger dauern sollte: Mein Ziel ist 2028😉
MichelH
MichelH, 23.08.2023 18:43 Uhr
0

Ganz genau! VW bringt bis 2026 10 neue Modelle auf den Markt (VW Gruppe), es dürften Facelifts für den ID4 und 5 kommen sowie Variationen bestehender Modelle (GTX, Cabrio, Buzz Long Version, vielleicht doch noch der Camper) und ich wette auch auf die eine oder andere Überraschung (Beetle? Buggy? T8 in E-Version? Caddy?…). Ich bleibe bei meiner Prognose: 2024 geht‘s Richtung 200, 2027/2028 sehe ich VW bei 350++

Hoffentlich weißt du nächstes Jahr noch was du da behauptet hast , wenn der Kurs bei 80 steht.
Palladio
Palladio, 23.08.2023 18:43 Uhr
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Ich hoffe aktuell sogar noch auf einen Kursrutsch unter 100. Bei 99,99 hole ich mir nochmal ein größeres Paket👍 Aber ich ich bin Longinvestor mit Frührenteambition so etwa ab 2028. dementsprechend viel Sitzfleisch und Entspanntheit sind etablierte Bestandteile meines Investments und Dividenden nimmt man schließlich auch mit. VW Kommt!!!!
Palladio
Palladio, 23.08.2023 18:36 Uhr
0

Ich traue VW Group bei dieser „Dynamik“ noch einiges an Schlagkraft zu. Chinesen, wie BYD will hier in Europa niemand (Stückzahl in 2023: 300?) und TESLA hat seinen Berg gehabt … wo sind die neuen Modelle? Modell YM? Ich sehe (falls ich überhaupt mal eins sehe, sehe ich immer denselben Fehler )

Ganz genau! VW bringt bis 2026 10 neue Modelle auf den Markt (VW Gruppe), es dürften Facelifts für den ID4 und 5 kommen sowie Variationen bestehender Modelle (GTX, Cabrio, Buzz Long Version, vielleicht doch noch der Camper) und ich wette auch auf die eine oder andere Überraschung (Beetle? Buggy? T8 in E-Version? Caddy?…). Ich bleibe bei meiner Prognose: 2024 geht‘s Richtung 200, 2027/2028 sehe ich VW bei 350++
Palladio
Palladio, 23.08.2023 18:31 Uhr
2

Die Basis beim id7 ist im Prinzip schon Volle-Hütte. Das ist neu bei VW. Fehlt eigentlich nur DCC und die ergo-active Sitze. Und Metallic.

Das glaube ich ehrlich gesagt nicht: Es wird vermutlich wieder 3 oder wenigstens 2 Ausstattungslinien geben und Dinge wie Schiebedach, Anhängerkupplung, Sitzheizung, Massagesitze, Standheizung, Inforainment und Navisystem, Diebstshlsicherung, Fahrassistenzsysteme, extra Soundpaket, bis hin zur Kofferraum-Matte und vieles mehr wird optional gegen Aufpreis bestellbar sein. Vielleicht wird in einem ID7 grundsätzlich mehr Standard Ausstattung zu finden sein wie bei einem ID3 aber falls wirklich ein Start-Preis von unter 60.000 kommt sind o.g. „Luxus“ Ausstattungsmerkmale sicher noch nicht mit drin. Aber genau das macht den Vorteil eines VW aus: wer einfach nur ein bequemes, sicheres, großes Auto mit langer Reichweite als Nutzgegenstand möchte muss keinen 80.000 Euro Luxuspreis investieren. Und wer das möchte hat die Wahl! Ein Volle-Hütte ID7 dürfte aber immer noch deutlich unter einem Model S liegen und sich preislich eher im BMW / Audi / Daimler Segment tummeln.
N
Nobody2, 23.08.2023 18:31 Uhr
4
Ich traue VW Group bei dieser „Dynamik“ noch einiges an Schlagkraft zu. Chinesen, wie BYD will hier in Europa niemand (Stückzahl in 2023: 300?) und TESLA hat seinen Berg gehabt … wo sind die neuen Modelle? Modell YM? Ich sehe (falls ich überhaupt mal eins sehe, sehe ich immer denselben Fehler )
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