VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 157.934
MCherry,
25.08.2023 10:18 Uhr
0
Wer hat denn diese sogenannte Transformation gefordert? Wahrscheinlich denkst du dass Gott sie gefordert hat. Es war die Politik. Andere Länder setzen weiter auf verbrenner. Natürlich möchtest du uns sagen dass diese ganzen Batterien die jetzt verbaut werden und später entsorgt werden müssen kein Problem darstellen. Und wer sorgt denn für solche horrenden Energiepreise? Gott? Und bürokratische Hürden? Auch Gott? Oder eher Politik? Und da du so ein Kenner bist und weißt was die Autobauer alles falsch gemacht haben, verstehe ich nicht warum du nicht in der Chefetage von VW sitzt. Natürlich ist die Politik schuld. Wer schafft denn die Rahmenbedingungen für die Wirtschaft?
du solltest mal die Sichtweise ändern.
Wird ja immer schlimmer mit dir.
Und du solltest anerkennen, dass E-Mobilität weltweit auf dem Vormarsch ist. In China wird es nicht mehr lange dauern, das EVs die Verbrenner in den Neuzulassungen überholen.
Ab 2025 wird in Norwegen kein neuer Verbrenner mehr zugelassen (ich vermute, dass sie aber vorher schon ohne Verbrenner da stehen)
Und das, weil EVs in allen Belangen besser sind als Verbrenner (Reichweite zählt für mich dabei als Argument nicht mehr, da ca 90% aller Fahrten bis zu 20Km lang sind.)
Das spricht sich auch herum, bis es bei dir ankommt, dauert es eben länger, wenn überhaupt.
Aber dafür bist du ja auch im Forum, um andere Sichtweisen kennenzulernen
Mal angenommen, die Transformation bei den OEMs würde nicht stattfinden, bist du tatsächlich so blauäugig und meinst, man könnte in 10 Jahren immer noch 8 Mio Verbrenner pro Jahr verkaufen?
Die Kunden werden diese Anzahl gar nicht mehr kaufen.
Also ist es in erster Linie ein Marktzwang.
Und ja, es kommen auch bald erschwinglichere EVs auf den Markt.
N
Nobody2,
25.08.2023 10:15 Uhr
1
Die KI „Zusammenfassung“ macht offensichtliche Fehler. Cache Flow von VW beträgt nach HJ1-Abschluss 34Mrd und nicht 8Mrd. Nicht Elle sondern 🍒 hat 8Mrd eingeworfen. Böse KI -Falle … nun mischt die hier auch noch mit und stecht auch noch falsche Daten anderer Benutzer weiter …
G
Gast311,
25.08.2023 9:48 Uhr
0
Gäbe es nur deutsche eAuto Fertiger wären die schon lange pleite, da von den etablierten durch die Politik kaputt gespielt 🤪
Geht nur leider mit Konzer beinen aus dem Ausland und der Größe von z.B. Tesla nicht.
Für alle die es immer noch nicht geschnallt haben: In Zukunft fahren wir elektrisch und zwar völlig egal, was die Politik hier treibt. BEV sind klar überlegen und werden in absehbarer Zeit (<5 Jahre) auch insgesamt günstiger sein.
G
Gast311,
25.08.2023 9:45 Uhr
0
Eieiei... du weißt aber schon, wie oft VW & Co mit der Politik abhängen?! Das ist zumindest zum Teil ein und dasselbe 🙄
Und das ganze Blabla zu den Akku erkläre ich jetzt nicht nochmal. Fakt ist: Öl ist nicht besser und die Tatsache, dass man aus Ölsanden Rohöl mit locker 20% Verlust schon direkt bei der Förderung gewinnt zeigt, wie fertig die Wirtschaft auf Basis von Rohöl ist 🙄
Andromedanebel,
25.08.2023 9:33 Uhr
0
Und dass uns letztes Jahr 250000 Fachkräfte verlassen haben ist die Schuld von wem? Von VW oder Siemens? Eher von der Politik. Wahrscheinlich bist du einer dieser grünen Wähler
Andromedanebel,
25.08.2023 9:31 Uhr
0
Politik ist dafür da um Technologien den wirtschaftlichen Weg zu bereiten und es einfacher zu machen um zukunftfähige Szenarien zu schaffen
Andromedanebel,
25.08.2023 9:29 Uhr
0
Wer hat denn diese sogenannte Transformation gefordert? Wahrscheinlich denkst du dass Gott sie gefordert hat. Es war die Politik. Andere Länder setzen weiter auf verbrenner. Natürlich möchtest du uns sagen dass diese ganzen Batterien die jetzt verbaut werden und später entsorgt werden müssen kein Problem darstellen. Und wer sorgt denn für solche horrenden Energiepreise? Gott? Und bürokratische Hürden? Auch Gott? Oder eher Politik? Und da du so ein Kenner bist und weißt was die Autobauer alles falsch gemacht haben, verstehe ich nicht warum du nicht in der Chefetage von VW sitzt. Natürlich ist die Politik schuld. Wer schafft denn die Rahmenbedingungen für die Wirtschaft?
G
Gast-753161602,
25.08.2023 9:25 Uhr
0
Übrigens nicht nur 52 Wochen, sondern sogar drei Jahre. Noch tiefer ging kurz davor im März 2020 nur der Corona-Absturz. (Nein, es freut mich nicht.)
G
Gast-753161602,
25.08.2023 9:17 Uhr
1
Ja, hör nicht auf den Vernebelten. Der bekennende AfD-Wähler braucht einen Sündenbock. Wir haben es ihm schon mehrfach in einfachen Worten erklärt. Einfach nachvollziehbare Hinweise auf krasse und offensichtliche Fehler in seiner Denke ignoriert er einfach weg und wiederholt seine Empörung. Wie es sich für einen echten Wutbürger gehört. 😎
Gast311,
25.08.2023 9:11 Uhr
0
Die Autokonzerne haben die Transformation lange nicht ernst genommen und nun werden sie überrannt...
G
Gast-753161602,
25.08.2023 9:11 Uhr
0
Ich wäre sehr vorsichtig. Die Bilanz ist ja dankenswerterwetse noch Auto und FS aufgeschlüsselt. Dass im Bankbereich Gelder ständig kommen und gehen, ist klar und lasse ich mal ganz außen vor. Aber schau mal nur auf den Automobilbereich! Schulden von 165 Mrd €! Aktiva sind aufgepumpt mit 83 Mrd € immateriellen Werten (allein in 2022 eine Zugang von 11,7 Mrd €!). Schön ungreifbar, damit die Bilanz stimmt. Zweitgrößter Posten sind mit 63 Mrd € die Sachanlagen, deren realer Wert ja wie schon von MCherry erklärt in weiten Teilen rasant abnimmt. Ihr glaubt einfach, dass sie das Schiff schon irgendwie schaukeln. Das könnt Ihr natürlich tun. Ich tue das immer weniger, je genauer ich hinschaue. Eben jeder, wie er mag und es für richtig hält.
Gast311,
25.08.2023 9:10 Uhr
1
Haha, leicht es immer auf die Politik zu schieben, dabei waren es die Autobauer mit ihren Lobbyisten die für die verk*ackte Verkehrswende verantwortlich sind 🤪
Andromedanebel,
25.08.2023 8:47 Uhr
0
Noch 2 Jahre dürfen diese Politiker ihr Unwesen in unserem Land treiben. Dann wird es hoffentlich nicht zu spät sein und noch etwas übrig sein von unserem Wohlstand und unserer Wirtschaft
Andromedanebel,
25.08.2023 8:45 Uhr
1
Übrigens wer hier denkt dass nur VW in den letzten Monaten fällt der irrt. BMW und Mercedes fallen genauso stark wie VW. Das liegt auch an der unqualifizierten Politik der Bundesregierung und deren Nichtsnutze
F
Fakultaet,
25.08.2023 8:29 Uhr
0
Gerade nochmal Chart analyse gemacht. Mit 108 trifft man beim Dividenden-bereinigten Chart genau die Unterseite des seit 2008 bestehenden Aufwärtstrends (VW war nur im totalen Corona Crash etwas günstiger). Eigentlich besser. WEnn man das ganze kursfristiger anschaut ist mit 112 der aktuelle 3-Weller nach unten beendet. Also jetzt schon ein Signal um auf zumindest kurzfristig höhere Kurse zu spekulieren. Wenn der Abverkauf allerdings weiter geht sind die 101 (interday ggf unter 100 drin). Schwere sache
F
Fakultaet,
25.08.2023 8:03 Uhr
1
101 ist auch mein persönlicher Nachkaufkurs...dann abwarten wohin es geht. Wenn wir wirklich 80 sehen...all in
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