VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 158.033
G
Gast-753161602, 10.09.2023 17:27 Uhr
0

Deine Vermutung hinsichtlich der Verbrenner passt aber irgendwie auch nicht mit dem 50% Absatzeinbruch von Tesla in China. Und die haben ja nur Elektro Modelle. Bei VW läuft es in China gut. Gesamtabsatz im Plus und im EV Bereich 3stelliges Wachstum einiger Modelle. Irgendwie verstehe ich deine Denke manchmal nicht. Liegt wahrscheinlich an der totalen Fakten Ausblendung. Vielleicht mal wieder die PV Anlage reinigen für einen klaren Durchblick.

Tesla verkauft alle produzierten Autos, auch die aus Shanghai, auf verschiedenen Märkten, mal mehr in China, mal mehr in anderen Ländern. Im August ist die Zahl in China jedenfalls um 31% gestiegen (https://www.teslarati.com/tesla-china-august-2023-sales/). Keine Ahnung, wo Du Deine Zahlen hernimmst. Alle Autos sind steht nur kurz im Transit zu den Kunden und werden stets mit Gewinn verkauft. Ja, zuletzt etwas weniger, aber mit Gewinn und bei ständig steigender Skalierung! All das kann man von VW (bezogen auf BEVs) nicht behaupten. Ich find's schon merkwürdig, warum Du immer wieder auf Tesla zu sprechen kommen willst, wo es hier doch um Volkswagen geht. Bei VW läuft es in China nach meiner Auffassung keineswegs gut. Du kannst Dir natürlich kleine Teile rausgreifen, wenn Du mal mit Scheuklappen etwas positives sehen möchtest. Mal nur auf Steigerung achten, wenn Du die stark einbrechenden Verbrenner unberücksichtigt lässt. Mal auf die Absatzzahl schauen, wenn die Gewinne wegen massiver temporärer Rabatte vermutlich negativ sind. Mal auf die mittelmäßige Marge schauen, die aber nur durch unwichtig werdende Verbrenner möglich ist. Mal dreistelliges Wachstum bejubeln, wenn die Marge keine Rolle spielt oder das Auto gerade erst in den Verkauf startet(?). Das Gesamtbild und die Perspektive zählt! Für mich jedenfalls. Ich bin auf den Jahresabschluss gespannt und vorher auch schon auf Q3 auch wenn da die Probleme wahrscheinlich nur teilweise durchschlagen. Aber gespannt bin ich auch auf die Entwicklung der Verbrennerverkäufe im Januar in China. Ich habe absolut keine Ahnung, wie es um 6b-konforme Modelle bei den verschiedenen Herstellern steht. Ich habe überhaupt kein Problem damit. dass Du Dein Geld bei VW gut aufgehoben sehen willst. Du hast ja selbst gerade erklärt, dass Du nur wegen Deiner früheren Gewinne so entspannt ist. Wer noch nicht so lange dabei ist, oder auch wer in jedem Monat das Beste aus seinem Depot machen will, ist mit recht sehr skeptisch, wie ich meine.
MCherry
MCherry, 10.09.2023 17:25 Uhr
0

Doch, Volkswagen ist auch bei den BEVs in China auf Platz 10 und zweitbestes nichtchinesisches Unternehmen.

nächstes Jahr wird das erste schwierige für VW. Ich bin gespannt, wie es weiter geht.
MCherry
MCherry, 10.09.2023 17:22 Uhr
0

Warum sollte man hier jemand von einem Invest überzeugen? Wer Ahnung hat weiß was er tut! Wer keine hat hört auf euch😁

Gerade von den *Pro VW Stimmen* kommen seit Monaten kaum sachliche Erläuterungen zu den tatsächlich vorhandenen Problemen. Es scheint deshalb, dass diese in eurer Wahrnehmung nicht vorkommen.
MCherry
MCherry, 10.09.2023 17:19 Uhr
0

Wer möchte, kann gerne die bisherigen Verbrennerkäufe weiter feiern. Aber gerade bzgl. China sollten Anleger das nicht tun. Wichtig ist in dem von Dir genannten Artikel der Absatz „Top-Selling Pure Electric Vehicle Brands“. Und in dem kommt Volkswagen gar nicht mehr vor. Wer es nicht weiß: In China gilt seit Mitte des Jahres die 6b Emissionsregelung, die strenger als Euro 7 ist und deren Durchsetzung zugunsten der lokalen Händler, die auf Millionen von Autos saßen, sechs Monate ausgesetzt wurde. Ich rate, spätestens zum Jahreswechsel auf die NEV-Zahlen zu schauen.

Genau vor diesem Hintergrund hatte ich bereits Anfang des Jahres darauf hingewiesen, dass Millionen Verbrenner in China auf Halde stehen Überwiegend Fahrzeuge ausländischer OEMs. Mittlerweile wird der Bestand größer als 100 Tage durchschnittlicher Nachfrage sein.
Safeme
Safeme, 10.09.2023 17:12 Uhr
2

Ich würde mich freuen, wenn du mit dieser Fragestellung hartnäckigen bleibst. Denn bisher gab‘s dazu hier nur ausweichende Häme.

Warum sollte man hier jemand von einem Invest überzeugen? Wer Ahnung hat weiß was er tut! Wer keine hat hört auf euch😁
Cevo78
Cevo78, 10.09.2023 17:08 Uhr
0
Sehr interessant der Kurs. So langsam könnte man einsteigen.
McPie
McPie, 10.09.2023 17:00 Uhr
1

Wer möchte, kann gerne die bisherigen Verbrennerkäufe weiter feiern. Aber gerade bzgl. China sollten Anleger das nicht tun. Wichtig ist in dem von Dir genannten Artikel der Absatz „Top-Selling Pure Electric Vehicle Brands“. Und in dem kommt Volkswagen gar nicht mehr vor. Wer es nicht weiß: In China gilt seit Mitte des Jahres die 6b Emissionsregelung, die strenger als Euro 7 ist und deren Durchsetzung zugunsten der lokalen Händler, die auf Millionen von Autos saßen, sechs Monate ausgesetzt wurde. Ich rate, spätestens zum Jahreswechsel auf die NEV-Zahlen zu schauen.

Doch, Volkswagen ist auch bei den BEVs in China auf Platz 10 und zweitbestes nichtchinesisches Unternehmen.
H4GN
H4GN, 10.09.2023 16:43 Uhr
1

Wer möchte, kann gerne die bisherigen Verbrennerkäufe weiter feiern. Aber gerade bzgl. China sollten Anleger das nicht tun. Wichtig ist in dem von Dir genannten Artikel der Absatz „Top-Selling Pure Electric Vehicle Brands“. Und in dem kommt Volkswagen gar nicht mehr vor. Wer es nicht weiß: In China gilt seit Mitte des Jahres die 6b Emissionsregelung, die strenger als Euro 7 ist und deren Durchsetzung zugunsten der lokalen Händler, die auf Millionen von Autos saßen, sechs Monate ausgesetzt wurde. Ich rate, spätestens zum Jahreswechsel auf die NEV-Zahlen zu schauen.

Deine Vermutung hinsichtlich der Verbrenner passt aber irgendwie auch nicht mit dem 50% Absatzeinbruch von Tesla in China. Und die haben ja nur Elektro Modelle. Bei VW läuft es in China gut. Gesamtabsatz im Plus und im EV Bereich 3stelliges Wachstum einiger Modelle. Irgendwie verstehe ich deine Denke manchmal nicht. Liegt wahrscheinlich an der totalen Fakten Ausblendung. Vielleicht mal wieder die PV Anlage reinigen für einen klaren Durchblick.
Starshine
Starshine, 10.09.2023 16:38 Uhr
1
MCherry ich habe dich übrigens nicht auf ignore, danke für deine Antworten, die habe ich dann doch noch alle gefunden. Persönliches Dankeschön nochmal für sachliche Antworten, Ich verbringe nur nicht so viel Zeit hier um immer sofort alles lesen zu können..🙃
G
Gast-753161602, 10.09.2023 16:37 Uhr
0

Oh Tesla nur Nr. 7

Hier geht’s um Volkswagen. oder?
G
Gast-753161602, 10.09.2023 16:36 Uhr
0

Was spricht für einen baldigen Rebound?

Ich würde mich freuen, wenn du mit dieser Fragestellung hartnäckigen bleibst. Denn bisher gab‘s dazu hier nur ausweichende Häme.
MCherry
MCherry, 10.09.2023 16:35 Uhr
0

Was spricht für einen baldigen Rebound?

Nicht vor 2026. Erst dann hat Hr Antlitz ausgegeben, dass geerntet werden soll
G
Gast-753161602, 10.09.2023 16:34 Uhr
1

https://carnewschina.com/2023/09/09/top-selling-car-brands-in-august-2023-in-china/

Wer möchte, kann gerne die bisherigen Verbrennerkäufe weiter feiern. Aber gerade bzgl. China sollten Anleger das nicht tun. Wichtig ist in dem von Dir genannten Artikel der Absatz „Top-Selling Pure Electric Vehicle Brands“. Und in dem kommt Volkswagen gar nicht mehr vor. Wer es nicht weiß: In China gilt seit Mitte des Jahres die 6b Emissionsregelung, die strenger als Euro 7 ist und deren Durchsetzung zugunsten der lokalen Händler, die auf Millionen von Autos saßen, sechs Monate ausgesetzt wurde. Ich rate, spätestens zum Jahreswechsel auf die NEV-Zahlen zu schauen.
H4GN
H4GN, 10.09.2023 16:34 Uhr
0

Was spricht für einen baldigen Rebound?

zB. wenn du mit deiner ersten Tranche drin bist.
MCherry
MCherry, 10.09.2023 16:33 Uhr
1

Genauso wie diejenigen die alles schlecht reden.

ich rede nicht alles schlecht. Es gibt auch gute Ansätze, die auch lobend erwähnt werden. Geht aber wahrscheinlich in eurer Wahrnehmung und Voreingenommenheit eher unter
Safeme
Safeme, 10.09.2023 16:31 Uhr
0

https://carnewschina.com/2023/09/09/top-selling-car-brands-in-august-2023-in-china/

Oh Tesla nur Nr. 7
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