VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kann ich nicht sagen. Ich hatte was über Kleinanzeige verkauft. Der Käufer ist bei mir in Brandenburg mit einen vw mit Wolfsburger Kennzeichen vorgefahren. Ich fragte ihn warum er wob Kennzeichen hat. Er sagte dass er bis vor kurzem in Wolfsburg bei vw gearbeitet hat. Und jetzt bei Tesla. Ich fragte warum Tesla? Er sagte dass er bei Tesla für dieselbe Arbeit wie bei vw 1000 Euro mehr verdient. Brutto oder netto weiss ich nicht. Und nein. Er wusste nicht dass ich vw Aktionär bin
Hut ab, ich denke die Chinesen sind viel besser, die werden nur Verachtet weil man nicht der Realität ins Gesicht sehen will. Ohne China wäre VW eh am Ende. Da wird gegen Gehetzt, aber man versucht nichtsdestotrotz dort Fuß zu fassen. Gas ist eh vorbei. Chinesische Firmen sind weit vorn.
PS: unterwegs auf der Autobahn hierher saß mir heute ein Model S im Nacken. Tempolimit war 120, der pappte regelrecht an meiner Stoßstange. Als ich rechts rüber konnte musste er wohl verlorene Lebenszeit wieder reinfahren und „cheeeeese“ schönes Foto gemacht, ich vermute bei mindestens 170-180. Soviel Schnickschnack und IT Firlefanz und keinen Blitzer-Warner? Zzzzzzz
Wenn man mich fragt, wie der "Teile Lieferant" aus Slovenien, der mit einem Zulieferer in Spanien zusammenarbeitet und ein dortiges Seat Werk zum Stottern bringt (Tochter von VW) die Prozessketten von ganz VW durchmischt ... kann das eigentlich nur inszeniert sein, um für das Management im Zweifel noch eine argumentative sinnfreie Rettungslinie zu schaffen. Wenn man mich fragt, ein derartiges "Risk" (Überschwemmung) wird jeder Versicherer entsprechend einordnen und sowas darf einfach nicht passieren! Derartige Risikofaktoren muss man in VW erkennen und ausschalten. Die werden doch ihre Zulieferwerke kennen!? Ich hoffe jawohl, das der verantwortliche Manager bei SEAT(!) sofort seinen Hut nehmen muss, wenn er das Stammwerk in eine Schieflage bringt - oder Blume selbst muss ihn nehmen!
Die Zahlen sind die erwartet guten. „VW core“ ist gut unterwegs. Seat(!) und Skoda kommen wieder in Tritt und Audi hat fast (knapp ~1% fehlen) den Monatsrekord geknackt! Bei VW core ist das offenbar selbstverständlich. Für die kommenden Monate muss eine Schippe aufgelegt werden, da zum Jahresende die Umsatzzahlen traditionell steigen … Bis auf China ist alles grün, viele Sparten sind 2-stellig gewachsen… die Gesamtkurve ist trotz der Schwierigkeiten im Zulieferwerk in Slovenien aufwärts gerichtet, in Europa 2-stellig! Chapeau!
Und Deppy hat wieder den Durchblick schlechthin. 🤪 Ich liebe dieses humoristische Forum! 😂 Schäfer hatte sich für seinen Sanierungsplan bis Oktober Zeit genommen. Quelle: https://amp2.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/volkswagen-vw-will-gewinn-um-drei-milliarden-euro-jaehrlich-verbessern-/29205408.html
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