VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 161.071
G
Gast-753161602,
12.10.2023 22:54 Uhr
0
*mit allen Nachteilen...?* Komisch, dass die Verdicherungsprämien für das Produkt mit dem größten Anteil verbauter Gigacastings zum neuen Jahr preiswerter werden, obwohl Experten nicht müde werden, immer wieder das Gegenteil zu behaupten, ähnlich wie im verlinkten Artikel. Dabei sprechen die Zahlen der Versicherer offensichtlich eine andere Sprache, sonst würden sie die Preise nicht senken (können). Wie wärs, wenn du mal darauf eingehst?
Falls das jemand anzweifelt: https://teslamag.de/news/typklassen-tesla-model-y-teilkasko-vollkasko-niedriger-eingestuft-61358/amp
MCherry,
12.10.2023 22:45 Uhr
0
Vorurteile schränken die Wahrnehmung ein und hemmen Erkenntnisse und Wandel.
Aber mach mal ruhig so weiter mit deinen Dekade alten Autos aus VAG Fabrikation.
Du lebst eben in deiner eigenen heilen Welt.
Wie hatte hier letztens noch jemand passend geschrieben, *grüß Heidi schön auf der Alm.*
MCherry,
12.10.2023 22:39 Uhr
0
*mit allen Nachteilen...?*
Komisch, dass die Verdicherungsprämien für das Produkt mit dem größten Anteil verbauter Gigacastings zum neuen Jahr preiswerter werden, obwohl Experten nicht müde werden, immer wieder das Gegenteil zu behaupten, ähnlich wie im verlinkten Artikel.
Dabei sprechen die Zahlen der Versicherer offensichtlich eine andere Sprache, sonst würden sie die Preise nicht senken (können).
Wie wärs, wenn du mal darauf eingehst?
MCherry,
12.10.2023 22:34 Uhr
0
Ja und wenn die Elektroinstallation in Deinem Haus vielleicht schon etwas älter ist, dann muss auch der Zählerschrank noch umgebaut werden und ggf. gemäß VDE und den Vorstellungen Deines Versorgers auf den neuesten Stand gebracht werden. Bis zur Erneuerung des gesamten Zählerschrankes. Da können schnell diverse tausend Euro zusammenkommen. Das sagt man den Leuten aber auch nicht vorher.
na klar muss ein neuer Zähler mit Einspeisungsmesser installiert und neue separate 3-phasige Stromleitungen für die Wallbox eingerichtet werden.
Das ist dann eine einmalige Sache, die bei der Installation der PV Anlage ins Lastenheft aufgeführt werden sollte.
Falls der Solateur die Wallboxen installiert, muss dies eine Elektrofachkraft durchführen und ein Meister die Abnahme machen.
.Kannst dir ja mal ein Angebot einholen, da wirst du sehen, dass es nicht so teuer ist, wie du vermutest.
Im Übrigen sind Handwerkerleistungen von der Steuer absetzbar und wirken sich damit steuermindernd aus.
Ebenso wie die Abschreibung der Anlage.
Palladio,
12.10.2023 22:30 Uhr
0
Tesla arbeitet an der Reichweitenverlängerung
https://twitter.com/flowffm/status/1415234987511754754
😂😭
MCherry,
12.10.2023 22:27 Uhr
0
Hört sich echt gut an.
Aber ob es aus der Erfahrung heraus realistisch ist, mit einer 120 kWh Batterie ein über 5 Meter langes SUV mit durchschnittlich nur 15 kWh/100 Km anzutreiben?
Klingt tatsächlich sportlich..
Aber wahrscheinlich ist eh nur die WLTP Reichweite gemeint.
Effektiv vermute ich eine realistisch nutzbare Reichweite von 550 bis max 600 Km, von 10 bis 80% auch *nur* ca 450 Km, immerhin.
Ich bin gespannt, wie sich die riesigen Batterypacks bis dahin im Preis und Gewicht des Fahrzeugs niederschlagen.
Erfreulich aber, dass es zumindest weitere Planungen und Ziele gibt.
G
Gast-753161602,
12.10.2023 22:01 Uhr
0
Da gibt sich aber einer Mühe, fragwürdig schlechte „Nachrichten“ über einen gefürchteten Mitbewerber aufzustöbern und im falschen Forum zu verbreiten. 😂
Palladio,
12.10.2023 21:44 Uhr
0
😭
Naja wir laden ja auch mit Kohlestrom👍
Das ist wie der Fleischfressende Vegetarier - na klar bin ich Vegetarier! Aber ich esse halt Fleisch dazu💁♂️
T
Tesla.ist.kacka,
12.10.2023 21:32 Uhr
0
Gut das es Diesel gibt
Tesla.ist.kacka,
12.10.2023 21:31 Uhr
0
Eine saubere Sache gell:
https://report24.news/weltgroesste-elektroauto-ladestation-von-tesla-wird-von-versteckten-dieselgeneratoren-betrieben/
G
G
Gast-753161602,
12.10.2023 21:10 Uhr
0
Genau. Inzwischen haben einige Hersteller die Vorteile erkannt. Das Gegenargument des Autors ist falsch, was ja auch sofort einleuchtet: was ist an einem großen zusammengeschweißten Stahlungetüm bzgl. Reparatur anders als an einem großen Druckgussalustück? Lediglich das Material, weshalb man „nur“ andere Schweißtechnik beherrschen muss. Aber in beiden Fällen muss der beschädigte Teil herausgetrennt werden und in beiden Fällen stellt sich die Frage, ob es sich lohnt. Auch die Stuttgarter Motorpresse behauptet gerne Blödsinn über Hersteller, die keine Werbung in ihren Magazinen schalten.
MCherry,
12.10.2023 20:55 Uhr
0
Schuld sind die Zulieferer
https://youtu.be/Degr94NQ5zw?si=wO6de31RtpRQ4aV5
Palladio,
12.10.2023 20:33 Uhr
0
Das müsste man so gestalten wie z.B. damals beim Kabelfernsehen. Der Versorger oder ein Investor geht in Vorleistung und man kann sich später gegen Betrag X mit anschließen lassen. Ist aber rechtlich bestimmt nicht einfach das aufzusetzen. Und wie beim Kabelfernsehen werden später nicht alle mitmachen.
Ich denke machbar ist alles, auch wenn nur ein einziger unter vielen die Wallbox will aber es ist immer Stress und ein Umstand.
In dem besagten Mehrparteienhaus könnte man die Anschlussleitung zur Wallbox z.Bsp. auch mit einem riesigen Umweg aussenrum legen, das kostet aber ein Vermögen an Aufpreis.
Jeder der sich später anschließt muss dann den gleichen Umweg nehmen und genauso teuer bezahlen. Momentan gibt‘s nur vier Interessierte unter 24 Eigentümern.
Mein Mieter hat seit 3 Jahren ein E-Fahrzeug und möchte unbedingt so eine Wallbox.
Ich würde sie gerne spendieren, renne aber gegen Wände oder ich leere mein Konto.💁♂️
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