VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.106
G
Gast-753161602, 13.10.2023 22:13 Uhr
0

Schade. Ich habe kein Bordstein. Eine Schande für diejenigen die von Verbrenner auf Elektro umsteigen wollen. Ich vermute es gibt Länder bei denen es bereits geht. PS. Hätten sich vor über 100 Jahren die Tesla Straßenlaternen durchgesetzt, wäre das laden bestimmt möglich.

https://www.electrive.net/2023/07/17/ubitricity-erhaelt-uk-auftraege-ueber-560-laternen-ladepunkte/
b
börsenneuling1701, 13.10.2023 22:05 Uhr
0
https://youtu.be/69rTTkaK0Bs?feature=shared
H4GN
H4GN, 13.10.2023 21:59 Uhr
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Guter Gedanke. Aber nicht neu. In Braunschweig gab‘s dazu schon Ansätze. In der Lokalpresse stand vor zwei Jahren : „Weitere Versuche zum Laternen-Laden sind nicht geplant. Im Bauausschuss wurde dazu kürzlich erläutert, dass das separate Stromnetz der Straßenbeleuchtung nur auf die relativ geringen Strombedarfe der Laternen ausgelegt ist. Daher könne es die hohen Stromkapazitäten, die zum Laden von E-Autos benötigt werden, nicht durchleiten. Zudem sei es tagsüber spannungsfrei. Die Masten der Straßenbeleuchtung kämen daher nur als Befestigungspunkt für Ladetechnik in Frage, die dann mit eigenem Stromanschluss und separater Leitung gespeist werden – so wie es versuchsweise geschehen war und nun als nicht praktikabel abgehakt wurde.“ Schade.

Schade. Ich habe kein Bordstein. Eine Schande für diejenigen die von Verbrenner auf Elektro umsteigen wollen. Ich vermute es gibt Länder bei denen es bereits geht. PS. Hätten sich vor über 100 Jahren die Tesla Straßenlaternen durchgesetzt, wäre das laden bestimmt möglich.
G
Gast-753161602, 13.10.2023 21:52 Uhr
0

Hört sich gut an. An Straßenlaternen würde doch auch gehen? Wann geht es los? Montag?

Guter Gedanke. Aber nicht neu. In Braunschweig gab‘s dazu schon Ansätze. In der Lokalpresse stand vor zwei Jahren : „Weitere Versuche zum Laternen-Laden sind nicht geplant. Im Bauausschuss wurde dazu kürzlich erläutert, dass das separate Stromnetz der Straßenbeleuchtung nur auf die relativ geringen Strombedarfe der Laternen ausgelegt ist. Daher könne es die hohen Stromkapazitäten, die zum Laden von E-Autos benötigt werden, nicht durchleiten. Zudem sei es tagsüber spannungsfrei. Die Masten der Straßenbeleuchtung kämen daher nur als Befestigungspunkt für Ladetechnik in Frage, die dann mit eigenem Stromanschluss und separater Leitung gespeist werden – so wie es versuchsweise geschehen war und nun als nicht praktikabel abgehakt wurde.“ Schade.
H4GN
H4GN, 13.10.2023 21:38 Uhr
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Es bedarf bundesweit gar keiner 30 Mio elektrifizierter Bordsteine. Wahrscheinlich eher so viele, wie es künftig auch Wallboxen gibt. Jedes Auto muss auch nicht täglich aufgeladen werden. Bei den meisten reicht tatsächlich einmal die Woche. Und die öffentliche LadeInfrastruktur und das Laden beim Arbeitgeber wird ebenfalls kontinuierlich ausgebaut. Natürlich neben den Eigenheimbesitzern, die in der Regel und statistisch eher ein oder mehrere PKW haben, als Wohnblock.bewohner. Das soll keine Diskriminierung sein, sondern meist ist die Kaufkraft deren Bewohner nicht so hoch, wie die der Eigenheimbewohner.

Hört sich gut an. An Straßenlaternen würde doch auch gehen? Wann geht es los? Montag?
T
Tesla.ist.kacka, 13.10.2023 21:29 Uhr
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Bordstein.schwalbe

Induktive Ladung hat einen schlechten Wirkungsgrad. Nur weil das in Dänemark oder so in einem kleinen Pilotprojekt funktioniert ist das nicht auf ganz Deutschland übertragbar. Wir haben hier Schlaglöcher in den Straßen die seit Jahren nicht repariert werden weil kein Geld da ist. Auch wenn Rentner das nicht verstehen ist das so.
G
Gast-753161602, 13.10.2023 21:20 Uhr
0

Volkswagen Says All-electric Vehicle Deliveries For 9 Months Rose 45% https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-10/60361647-volkswagen-says-all-electric-vehicle-deliveries-for-9-months-rose-45-020.htm

Ja, der VW-BEV-Absatz und -Bestand wächst. Jedoch: Andere wachsen Quartal für Quartal schneller. Nix mit Aufholen! Im Gegenteil! Hier anschaulich dargestellt: https://x.com/alex_avoigt/status/1712839189991924169?s=46&t=FxsPE6yGZ3l7dh2drL5VEA
G
Gast-753161602, 13.10.2023 21:02 Uhr
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Es lebe die Unvernunft! — https://www.braunschweiger-zeitung.de/wolfsburg/article239797231/Wolfsburgs-neues-VW-Flaggschiff-wird-ein-Maxi-SUV.html
G
Gast-753161602, 13.10.2023 21:00 Uhr
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Neues Angebot. Für das Management? — https://www.waz-online.de/lokales/wolfsburg/kampf-gegen-schlafstoerungen-vw-arbeitet-mit-der-berliner-charite-zusammen-SJDZEPUKMFDK7HUWUF35BH3WS4.html?outputType=valid_amp
Palladio
Palladio, 13.10.2023 20:21 Uhr
0
Mann - was hier alles zensiert wird🫵😂
Palladio
Palladio, 13.10.2023 20:21 Uhr
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Bordstein.schwalbe
P
Pellrock, 13.10.2023 20:16 Uhr
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Mit der Halbierung des Kurses meinte ich die letzten zwei Jahre und nicht die nächsten….
MCherry
MCherry, 13.10.2023 19:29 Uhr
0

Ja, Super Sache. Aber ich bezweifle das Rheinmetall 30 Millionen Bordsteine liefern kann. 10 Millionen für VW & 20 Millionen für Tesla VW wäre bereit, leider hängt es wieder mal an der nicht vorhandenen Infrastruktur in Brd.

Es bedarf bundesweit gar keiner 30 Mio elektrifizierter Bordsteine. Wahrscheinlich eher so viele, wie es künftig auch Wallboxen gibt. Jedes Auto muss auch nicht täglich aufgeladen werden. Bei den meisten reicht tatsächlich einmal die Woche. Und die öffentliche LadeInfrastruktur und das Laden beim Arbeitgeber wird ebenfalls kontinuierlich ausgebaut. Natürlich neben den Eigenheimbesitzern, die in der Regel und statistisch eher ein oder mehrere PKW haben, als Wohnblock.bewohner. Das soll keine Diskriminierung sein, sondern meist ist die Kaufkraft deren Bewohner nicht so hoch, wie die der Eigenheimbewohner.
MCherry
MCherry, 13.10.2023 19:22 Uhr
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Finde das ist eine super Idee! So lange die kWh an den Ladedosen keine 70 Cent kosten wird könnte das von mir aus zum Standard in Städten werden.

Ich gehe davon aus, dass der AC Ladestrom an der Bordsteinkante (muss gar keine 11kW Ladeleistung haben) um die 30 Cent kosten wird. Dann gibt kein Ladeproblem-Argument mehr und auch Wohnblock.bewohner können beim Neuerwerb eines Fahrzeugs in der EV Ecke umschauen und erheblich preisgünstiger unterwegs sein. ca 20 kWh x 0,3€ = 6€ auf 100Km. Zuzüglich erheblich weniger Wartungskosten und Reparaturen.
MCherry
MCherry, 13.10.2023 19:17 Uhr
0

D.u.m.m.schnacker!

Wer falsche Dinge behauptet ist anscheinend in deinen Augen kein Dumm.schwätzer?
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