VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.159
MCherry
MCherry, 21.10.2023 12:22 Uhr
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Wenns unter 100 fällt muss man kaufen, die Frage wie immer, wann genau

habe ich geschrieben. Wenn VW den Turnaround geschafft hat. Vorher ist das alle nur eine Spekulation, ob und wie sie es schaffen Andere Unternehmen sind bereits Jahre voraus und müsste in den nächsten Jahren keinerlei Entwicklungsfortschritte machen, während VW doppelt so schnell zu Ergebnissen gelangt. Beides ist völlig unrealistisch.
MCherry
MCherry, 21.10.2023 12:19 Uhr
0

Deswegen ja das 10 Milliarden Sparprogramm. Der Blume setzt schon richtig an. Zusätzlicher Druck kommt dann noch von den Investoren

Das ist als Messlatte gezogen worden. Welche Teile davon realistisch sind, darf spekuliert werden Von dem Anteil, die Preise zu erhöhen, um mehr einzunehmen, verspreche ich mir bei den aktuellen Modellen eher weniger Profit und eher rückläufige Verkaufszahlen. Personalabbau dürfte auch teuer werden, da das Stammpersonal nur mit hohen Abfindungen aus dem Konzern entlassen werden können. Fertigungseffizienzen abschöpfen, dass Fahrzeuge nun 20% schneller und in besserer Qualität hergestellt werden können, sehe ich wegen fehlender Neuausrichtung / Optimierungen der vorhandenen Fertigungslinien ebenfalls nicht. Und Rohstoffe sind auch ein volatiles Geschäft, welches nicht berechenbar ist. Zusätzlich kommen noch die spezialisierten Zulieferer dazu, die sich nicht mehr mit Dumpingpreisen abspeisen lassen. Alles in allem sind die 10 Milliarden Forderungen in meinen Augen ziemlich auf Sand gebaut. Könnte zur Folge haben, dass der Druck in den betreffenden Bereichen steigt, die Unzufriedenheit zunimmt und letztendlich auch den Chefs gekündigt werden, wenn sie die Zielsetzungen nicht einhalten können. Erst Schäfer, vielleicht dann doch Blume? Der Audi Chef durfte schon gehen. Es bleibt spannend, brennt weiter lichterloh und niemand hat bisher die Feuerwehr gerufen. Wäre interessiert, was ihr zu meinen Überlegungen zu schreiben habt.
MCherry
MCherry, 21.10.2023 12:07 Uhr
0

Drollig: Der Vernebelte sieht bis zum jüngsten Gericht die Schuld bei den Grünen. Der Niemand widerspricht und sieht die Schuld ebenso gaga bei Elon Musk. Und Paladscho ist mit seinen Gewinnen aus dem letzten Jahrtausend weiterhin tiefenentspannt. Spitzenforum!

Treffend erkannt und pointiert dargestellt. 👍✌️ Ist doch eben ein Unterhaltungsforum. Mehr sollte man nicht reininterpretieren. Fachleute oder VW *Experten* sind hier Fehlanzeige.
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 21.10.2023 12:04 Uhr
1

Ich denke die Zahlen nehmen schon ordentlich Druck aus dem Kessel, man weiß jetzt wo man dran ist und es sieht gar nicht so schlecht aus als viele gedacht haben. Wenn uns der Krieg keinen Strich durch die Rechnung macht, wird das wohl jetzt der Zeitpunkt sein wo die Investoren wieder zurückkommen.

So sehe ich das auch. Nach wie vor ein starkes Zahlenwerk trotz Krise. Da kann man sich schon ausrechnen, was im nächsten Wirtschaftsaufschwung geliefert werden kann. Aber wer durch mediales Dauerfeuer ohnehin nur noch in der Weltuntergangs-Blase gefangen ist, für den ist die Börse eh der falsche Ort.
MCherry
MCherry, 21.10.2023 12:02 Uhr
0

Das Handelsvolumen gestern war unter Verkaufsdruck sehr hoch. Musk und Co müssen offenbar noch Gelder an die Seite schaffen (der „Maskierte“ nutzt ganz ungeniert seine Insider Infos, um zu profitieren). Nur 5 Börsentage waren in diesem Jahr vergleichbar. Der Blume wird sich möglicherweise um den nächsten Börsengang kümmern müssen, denn die VW-Aktie wird nicht mehr fallen, auch dann nicht, wenn man ihr nochmals 100Mrd EUR (Porsche) herausschneidet. Das ist auch eine geniale Art „Geld zu scheissen“, wie man „im Westfälischen“ sagt… So irreal wie die Bewertung, genauso pervers ist dann auch die Gegenmaßnahme. Die Börse schlägt sich selbst und VW hat es bei Traton und Porsche gezeigt.

Geld 💩en zu Lasten der Kleinanleger. Ihr kapiert es immer noch nicht, das jede Dividende den Kurs verringert, da dem Unternehmen eben das Geld nicht mehr zum Investieren zur Verfügung steht. Buchwerte sind da eher irrelevant, besonders dann, wenn man nicht beabsichtigt, diese Unrernehmensteile zu verkaufen, um neues Geld für Investitionen zu generieren. So wie es bei dem 75%igen Porscheanteil der Fall ist. Vielleicht kommen sie ja noch darauf, weitere 25% auf den Markt zu werfen, um einen Teil der 180 Mrd damit zu finanzieren. Besser wäre es. Ob da alle Interessensparteien aber mitspielen ist die Frage.
MCherry
MCherry, 21.10.2023 11:57 Uhr
0

Man kann sich doch auch mal freuen günstig value kaufen zu können. Solche Chancen sind selten. Und demnächst wählen wir einfach die Grünen ab

genau, denn dann gehts an den Börsen noch weiter runter. Mal im ernst, als ob diese Entwicklung irgendwas mit den Grünen zutun hätte. Zur Erinnerung: In China und in den USA gibt's gar KEINE Grünen. Eure Feindbilder sind falsch. Es sind die verschlafenen Unternehmen, in die ihr investiert habt, die die Entwicklungen am Markt nicht beachtet und gegengesteuert und auch keine Investitionen getätigt haben. Da haben die Grünen gar nichts mit zutun. Ist immer einfach, sich einen Sündenbock zu suchen, um die Schuld abzuwälzen. Wacht mal schnell auf. Sollte die AfD mehr Einfluss bekommen, gehts mit ihrer Abschottungspolitik direkt an unserer Börse bergab. Die Börse honoriert Unsicherheiten mit saftigen Abschlägen.
MCherry
MCherry, 21.10.2023 11:50 Uhr
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@Andromedanebel wenn ich es nicht besser wüsste, würde ich nicht glauben, was an der Börse an schrägen Kursen möglich ist. Grundsolide Aktien werden sogar als „insolvent“ diskreditiert ( Beispiel VW ) …

wer behauptet denn, dass VW *insolvent* sein soll? Meistens liest man es von VW Fans in irgendeinem Bezug... Von Realisten kommt dieses Statement eher gar nicht.
Palladio
Palladio, 21.10.2023 11:40 Uhr
1

Ich denke die Zahlen nehmen schon ordentlich Druck aus dem Kessel, man weiß jetzt wo man dran ist und es sieht gar nicht so schlecht aus als viele gedacht haben. Wenn uns der Krieg keinen Strich durch die Rechnung macht, wird das wohl jetzt der Zeitpunkt sein wo die Investoren wieder zurückkommen.

Der Krieg wird das Thema der nächsten Monate werden, wenn nicht gar Jahre. Russland: lange noch nicht Schluss. Selbst wenn Putin wie auch immer abtritt wird der Ukraine Krieg nicht aufhören. Die Drohgebärden mit Atomwaffeneinsatz gehen weiter Israel: da fängt‘s gerade richtig an. Wenn der Krieg auf die Nachbarstaaten übergreift, insbesondere Iran (und somit definitiv auch USA) wird‘s ein langes und zähes Ringen. Man kann nur hoffen dass Europa nicht mit reingezogen wird. China: hat noch nicht angefangen. Xi wird aber langfristig nicht von Taiwan ablassen. Nur eine Frage der Zeit
Safeme
Safeme, 21.10.2023 11:20 Uhr
1

Deswegen ja das 10 Milliarden Sparprogramm. Der Blume setzt schon richtig an. Zusätzlicher Druck kommt dann noch von den Investoren

Ich denke die Zahlen nehmen schon ordentlich Druck aus dem Kessel, man weiß jetzt wo man dran ist und es sieht gar nicht so schlecht aus als viele gedacht haben. Wenn uns der Krieg keinen Strich durch die Rechnung macht, wird das wohl jetzt der Zeitpunkt sein wo die Investoren wieder zurückkommen.
Börsenretter
Börsenretter, 21.10.2023 11:17 Uhr
0

Und das Potential bei VW nach oben deutlich höher. Aber dann investiere doch einfach bei BMW

Nein ich bin bei VW drin und spekuliere natürlich auch wohin die Reise geht und ab wann ein aufstocken für mich Sinn macht. Aber sollte es zwischen 95-100 gehen werde ich aufstocken. Bei BMW hatte ich den Zug verpasst und da ist erstmal weiterhin Seitenlinie angesagt
Safeme
Safeme, 21.10.2023 11:15 Uhr
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Überall schwierig, aber wie der Kollege gerade zb BMW genannt hat, deutlich besser

Und das Potential bei VW nach oben deutlich höher. Aber dann investiere doch einfach bei BMW
T
TuDios, 21.10.2023 11:13 Uhr
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Wenns unter 100 fällt muss man kaufen, die Frage wie immer, wann genau
MT09Tracer
MT09Tracer, 21.10.2023 11:12 Uhr
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Wir dürfen uns hier nix vormachen, vor 20 Jahren hatten wir einen technologischen Vorsprung und die grösste Sorge war dass uns China kopieren und anschließend überholen könnte. Ist also alles nix Neues. Über die Jahre hat es sich genau dahin entwickelt, die Phase des Kopierens ist vorbei und jetzt sind echt schlaue Ideen gefragt ... hoffen wir das Beste. Am Ende sind das Gegenseitigsichfertigmachen hier noch pfeifen im Walde angebracht. Es bleibt spannend.
Andromedanebel
Andromedanebel, 21.10.2023 11:09 Uhr
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Im nachbörslichen Handel gaben VW-Aktien rund 2,5 Prozent nach. Laut Bernstein-Analyst Daniel Röska dürfte die Gewinnmarge im Gesamtjahr nun wohl bei sieben Prozent liegen, statt der ursprünglich angepeilten 7,5 bis 8,5 Prozent. „Das könnte besser sein, als einige Investoren befürchtet haben, und der negativen Grundstimmung der Aktie gegenüber vorerst ein Ende bereiten.“ Allerdings könnten die aktuellen Probleme sich noch ins Folgejahr tragen, fürchtet der Experte.

Deswegen ja das 10 Milliarden Sparprogramm. Der Blume setzt schon richtig an. Zusätzlicher Druck kommt dann noch von den Investoren
Börsenretter
Börsenretter, 21.10.2023 11:09 Uhr
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Wo läufts denn rund?

Überall schwierig, aber wie der Kollege gerade zb BMW genannt hat, deutlich besser
G
Gast-753161602, 21.10.2023 11:08 Uhr
0

Wo läufts denn rund?

In den letzten sechs Monaten lief es bei BMW, Mercedes, BYD, Tesla deutlich runder als bei VW, insbesondere der Kernmarke. Das sollte Dir doch eigentlich bewusst sein. Oder schaust Du gerade wieder nur auf die letzten 24 Stunden?
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