VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.271
Wikinger111
Wikinger111, 02.11.2023 17:24 Uhr
0
Immer Ruhig bleiben 😅
Luzifer666
Luzifer666, 02.11.2023 17:22 Uhr
0
Ein langer steiniger Weg bis zur 150 Euro.. und dann brauche ich die 200..und dann bin ich weg
G
Gast-753161602, 02.11.2023 17:14 Uhr
0

Ich glaube das würde die linke als rechtsradikal bezeichnen

Nur Deine Gedankengänge dazu.
G
Gast-753161602, 02.11.2023 17:12 Uhr
0

Ja Kapazität und zellspannungen die kalibriert nicht richtig aber byd schreibt gerade ein Programm das nächste woche bei mir eingespielt wird ! Lade/ entladeleistung kommt ja auf die Batterie beziehungsweise Batterie größe an !

Viel Erfolg mit dem Update! Ja, bei mir sind es 6 Module, 16,5 kWh.
Andromedanebel
Andromedanebel, 02.11.2023 16:57 Uhr
0
Ich glaube das würde die linke als rechtsradikal bezeichnen
Palladio
Palladio, 02.11.2023 16:40 Uhr
0

Ich dachte die laufen elektrisch?

VW kann eben ALLES👍 elektrisch, Gas, Benzin, Diesel, Hybrid, und auch H2👊 Aber der Begriff „Gas geben“ muss überdacht werden 😉
Andromedanebel
Andromedanebel, 02.11.2023 16:38 Uhr
0
Ich dachte die laufen elektrisch?
E
Elle, 02.11.2023 16:32 Uhr
0
Die VW-Töchter geben GAS!!!
Troillo01
Troillo01, 02.11.2023 16:19 Uhr
0

Was meinst Du? Die Kapazität? Müsste ich mal genauer prüfen. Kürzlich habe ich über einen Hub von 23% SoC mal den Verlust von Grid-Ladung zu Entladung gemessen (also AC-DC-AC): ca. 12,7%. Also macht das nur Sinn, wenn in bestimmten Stunden der Strom mind. ca. 4ct billiger ist. Oder Leistungsspitzen beim Laden/Entladen? Da war ich etwas ernüchtert über die maximale Ladeleistung, die ich aus dem Speicher ins Auto pumpen kann. Da wähle ich nun lieber nicht mehr als 12A dreiphasig, um keinen Strom aus dem Netz zusätzlich zu brauchen, wenn im Sommer genug eigene Energie da ist.

Ja Kapazität und zellspannungen die kalibriert nicht richtig aber byd schreibt gerade ein Programm das nächste woche bei mir eingespielt wird ! Lade/ entladeleistung kommt ja auf die Batterie beziehungsweise Batterie größe an !
G
Gast-753161602, 02.11.2023 16:15 Uhr
0

Ich auch aber die Batterie Werte stimmen trotzdem nicht musst mal kontrollieren

Was meinst Du? Die Kapazität? Müsste ich mal genauer prüfen. Kürzlich habe ich über einen Hub von 23% SoC mal den Verlust von Grid-Ladung zu Entladung gemessen (also AC-DC-AC): ca. 12,7%. Also macht das nur Sinn, wenn in bestimmten Stunden der Strom mind. ca. 4ct billiger ist. Oder Leistungsspitzen beim Laden/Entladen? Da war ich etwas ernüchtert über die maximale Ladeleistung, die ich aus dem Speicher ins Auto pumpen kann. Da wähle ich nun lieber nicht mehr als 12A dreiphasig, um keinen Strom aus dem Netz zusätzlich zu brauchen, wenn im Sommer genug eigene Energie da ist.
Palladio
Palladio, 02.11.2023 16:14 Uhr
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PS hat nicht jemand gesagt hier VW würde bis Freitag auf 93 gehen? Weil VW dahin WILL🫵😂 Schon wieder einmal 94% daneben🤣
Palladio
Palladio, 02.11.2023 16:13 Uhr
0
Da sag nochmal einer VW würde schlafen 😂 https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/unübertroffene-energiedichte-und-höhere-sicherheit-vw-firma-entwickelt-batterie-ohne-zellen/vi-AA1jgenR?rc=1&ocid=winp1taskbar&cvid=d974bc40b318465a88ba6263d8335e3f&ei=45
G
Gast-753161602, 02.11.2023 16:08 Uhr
0

War bei 99,xx € der Tiefpunkt erreicht?

Unwahrscheinlich.
Andromedanebel
Andromedanebel, 02.11.2023 16:07 Uhr
0
Erst einmal ja. Aber niemand weiss ob es noch einmal tiefer fallen kann
G
Gast-753161602, 02.11.2023 16:07 Uhr
0

Ich werde mich demnächst auch mal umschauen. Als langjähriger treuer immer pünktlich zahlender Eon Stromabnehmer zahle ich in Grundversorgung aktuell Tag ca 46 Cent, Nachtstrom auch über 40 Cent. Ich gehe dann sehr wahrscheinlich auch zu einem komplett anderen Anbieter. Eigentlich müsste man echt zu Rimac wechseln, da kostet Strom nix.

Kann der Rimac V2G oder V2H? Dann kannst Du mit dem Auto den Strom nach Hause transportieren. Mit über 300 km/h.
G
Gast-753161602, 02.11.2023 16:05 Uhr
0

Das stimmt. Was denken die Chinesen eigentlich ? wenn der Hochlauf kommt und ich jeder 5 kommt an die Tankstelle mit einem Nio daher und möchte den Akku getauscht haben. Da braucht jede Tankstelle 50000 QM Lagerhalle hinten dran und 30 Mitarbeiter Personal weil Heute im Durschnitt bei einner Tankstelle 3100 PkW´s tanken. JA der Chinese was soll ich dazu noch sagen. Einmal Asiate immer Asiate.

Der Wechsel ist ja eine *zusätzliche* Option. Natürlich können die Autos auch per CCS geladen werden wie andere. Insofern erstmal kein technischer Nachteil. Akkuwechsel kommt auch den Leuten entgegen, die vielleicht immer noch Zweifel an der Langlebigkeit der Batterien haben. Ich habe aber auch Zweifel, dass das Konzept in Europa noch ein Erfolg wird. Ich hatte mir die Wechselstationen in Zusmarshausen und Hilden mal aus Neugierde angesehen (je gleich neben Tesla Superchargern). Leider war bei beiden Besuchen gerade kein Auto zum Wechsel dort. Die Fahrzeugpreise bei NIO sind derzeit ziemlich hoch und vermutlich auch teilweise dieser Infrastruktur geschuldet.
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