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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
75,81
EUR
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16:47:47 Uhr,
Baader Bank
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 161.279
H4GN,
03.11.2023 12:50 Uhr
0
Und lass da irgendwo noch mal ein Teilemangel entstehen, und die Rekorde werden nochmals getoppt weil höher preisige Modelle verkauft werden.
VW aktuell ein Selbstläufer bis mindestens Frühjahr 2024.
Danach bewerte ich neu. Muss erstmal schauen wer von den kleinen überhaupt den Winter überlebt.
E
Elle,
03.11.2023 12:35 Uhr
1
Unnötig zu erwähnen, dass es EUR und nicht $ sind ... in $ wären das etwa 350Mrd ... Jahresumsatz bei etwa 50Mrd "Kapitaleinsatz". Beim Gewinn für Q4 sehe ich noch Überraschungspotential!
E
Elle,
03.11.2023 12:31 Uhr
1
Der massiv wachsende Umsatz auf über 320Mrd bedeutet natürlich den Neid der übrigen Autowelt. Die KBA- Zahlen zeigen, dass die Produktion von Anfang Oktober nicht desaströs gelitten, sondern die Taktraten für Auslieferungen erhöht wurden, sogar nun fast schon in 10-2023 ausgeglichen wurden! Da kommt in 11-2023 und 12-2023 noch etwas "rekordverdächtiges" auf uns zugerollt ...
G
Gast-753161602,
03.11.2023 12:24 Uhr
0
Ob die reinen Elektro Kleinserien Hersteller überhaupt schon wissen welche massiven Probleme auf sie zukommen werden? Wäre mir zu heiß mein Geld dort zu investieren. Da setze ich lieber auf VAG mit ihrer breiten Diversifikation. Da kann von mir aus auch mal irgendein Teilbereich in Schieflage geraten. Das wird aber durch das stabile VW Konstrukt gekonnt abgemildert. Augen immer auf das große ganze halten, egal bei was.
Und was ist das große Ganze? Die seit drei Quartalen sinkende Rendite? 😎
H4GN,
03.11.2023 11:54 Uhr
0
Ob die reinen Elektro Kleinserien Hersteller überhaupt schon wissen welche massiven Probleme auf sie zukommen werden?
Wäre mir zu heiß mein Geld dort zu investieren. Da setze ich lieber auf VAG mit ihrer breiten Diversifikation.
Da kann von mir aus auch mal irgendein Teilbereich in Schieflage geraten. Das wird aber durch das stabile VW Konstrukt gekonnt abgemildert.
Augen immer auf das große ganze halten, egal bei was.
G
Gast-753161602,
03.11.2023 11:34 Uhr
0
KBA- Zahlen für 10/2023 sind raus. VW group mit Marktanteilen um 38Prozent ! TESLA mit unter 3,5T Einheiten hat 1,5Prozent ... sehr "schwaches Tesla". Es ist immer die Rede von einer GigaFabrik in Berlin. Erweiterungen auf einen Ausstoss von 1mio Autos !? Aktuell ist der Bedarf in D weniger als 3,5T !!!
Und ewig grüßt das Murmeltier: schau auf globale Zahlen, wenn du es verstehen willst.
H4GN,
03.11.2023 11:34 Uhr
0
Das ist der Unterschied zwischen einem Automobil Weltkonzern zu Kleinserien Hersteller.
Wenn die Zwerge dann mal groß sind, und auch die Großserie mit ihren größeren Problemen meistern, dann kann man sie ernst nehmen.
Sonst dient die Kleinserie nur zur Belustigungsüberbrückung bis zur nächsten Dividende.
G
G
Gast-753161602,
03.11.2023 11:26 Uhr
0
Man merkt, dass Du die Zusammenhänge überhaupt nicht begreifst. VW ist auf BEV-Verkäufe dringend angewiesen, um nicht Milliardenstrafen zu zahlen. Darum brauchen sie ab 2025 auch dringend so etwas wie einen sehr erfolgreichen ID.2. Aber träum gerne weiter.
Elle,
03.11.2023 11:20 Uhr
1
KBA- Zahlen für 10/2023 sind raus. VW group mit Marktanteilen um 38Prozent !
TESLA mit unter 3,5T Einheiten hat 1,5Prozent ... sehr "schwaches Tesla". Es ist immer die Rede von einer GigaFabrik in Berlin. Erweiterungen auf einen Ausstoss von 1mio Autos !? Aktuell ist der Bedarf in D weniger als 3,5T !!!
Andromedanebel,
03.11.2023 11:01 Uhr
0
Dann müssen die Menschen nicht denken. Man übernimmt 1 zu 1 die Tagesschau. Und siehe da, ich bin ein guter Demokrat
H4GN,
03.11.2023 10:50 Uhr
0
Heute VW/Porsche wieder Markt Outperformer und Automobil Sekt Outperformer.
Sieht so aus, daß während VW seine Herausforderungen mit Bravour bewältigt, die restlichen Autobauer erst am Anfang von den massiven Problemen steht.
Das ist super für VW. Wir haben unsere Hausaufgaben gemacht.
Wäre auch schön wenn die BRD endlich mal mit dem rasanten VW Tempo mitgehen würde. Aber auch da bin ich irgendwie optimistisch.
N
Nobody2,
03.11.2023 10:45 Uhr
0
Warum muss „die Kirsche“ eigentlich immer ein Dutzend Kommentare reinwerfen, wenn für BEVs vernichtende Kommentare eingeworfen werden? Der Bursche ist auf „PUT“- Droge!
N
Nobody2,
03.11.2023 10:41 Uhr
1
Möglicherweise geht bei den BEVs der Gewinn aktuell zurück ( bei Tesla von Anfang des Jahres geschätzten 5,5EUR auf aktuell nur noch 2,5EUR pro Aktie ), aber die Kapitalisierung stimmt! (?)
Solange die Aktionäre ihr Geld dort „reinhauen“ muss man doch keinen „Gewinn“ haben!
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