VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.347
G
Gast-754876401, 15.12.2023 9:59 Uhr
0
andromadanebel bitte sachlich bleiben, das ist nicht meine Grenze, sondern ist der gegenwärtige Stand. Auch ist das nicht mein Chart, sondern der Xetra Chart, denn jeder hier sich unabhängig anschauen kann
Andromedanebel
Andromedanebel, 15.12.2023 9:52 Uhr
1
116.70 ist deine Grenze? Warum nicht 116.75? Oder 118? Wie lä.cherlich
Andromedanebel
Andromedanebel, 15.12.2023 9:52 Uhr
0

Der Anstieg heute hat charttechnische Gründe, bei 116,7€ liegt die 200 tageslinie im 1 tageschart die wurde heute überwunden

Und wenn es auf 115 fallen sollte? Was kommt dann? Charttechnische Gründe? Das ist doch Quark
E
Elle, 15.12.2023 9:49 Uhr
0
der Auslieferungsbericht von VW ist noch nicht online ...
G
Gast-754876401, 15.12.2023 9:48 Uhr
0
hier ein Screenshot, der charttechnischen Situation https://i.postimg.cc/qBZ7zphf/temp-Imagery-Qs-Od.jpg
G
Gast-754876401, 15.12.2023 9:44 Uhr
0
Der Anstieg heute hat charttechnische Gründe, bei 116,7€ liegt die 200 tageslinie im 1 tageschart die wurde heute überwunden
G
Gast-753161602, 15.12.2023 9:32 Uhr
0
Und was steckt hier dahinter...? (Paywall, ich kann's nicht lesen) "Warum Audi das vielleicht größte Problem des VW-Konzerns ist – Der neue Chef Gernot Döllner scheint genau der Richtige zu sein für die Sanierung, an der eine ganze Managementgeneration vor ihm gescheitert ist. Doch mit seiner rauen Art eckt er schon jetzt an. Sein Job könnte sich zur unmöglichen Mission entwickeln." https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/volkswagen-ag-warum-audi-das-vielleicht-groesste-problem-des-vw-konzerns-ist-sos-aus-ingolstadt-a-25d930c5-2b61-4782-a0d2-c84f4b854136
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 15.12.2023 9:26 Uhr
2
Bis zu Dividende 120-130 Euro und ich bin zufrieden
H4GN
H4GN, 15.12.2023 9:26 Uhr
0

Schöner Anstieg.

Plaid, ich verzocke gerade mein ganzes Kapitel mit VW. Brunzi wo bist du? Was soll ich machen? Bei der Sparkasse geht auch keiner ran 😕
H4GN
H4GN, 15.12.2023 9:23 Uhr
0

Da trügt Dich Deine Erinnerung. Was ich mehrfach angesprochen hatte, ist eine neue, strengere Abgasnorm ("China 6b"), die etwa mit dem Euro-7-Entwurf vergleichbar ist. Manches ist in der Norm sogar strenger, anderes wird durch andere Messverfahren wieder etwas entschärft. Insgesamt nicht leicht zu durchschauen. 6b sollte eigentlich im Juli 2023 wirksam werden. Aufgrund der vielen Autos, die bei chinesischen Händlern auf Halde standen und damit unverkäuflich geworden wären, wurden 6 Monate Aufschub gewährt. Das ist so mehrfach in englischsprachiger Presse zu lesen gewesen. Worin ich mir unsicher bin, ist die Frage, wie gut die verschiedenen Verbrennerhersteller mit neuen Modellen oder Modelländerungen auf 6b eingerichtet sind. Übrigens ist "Verbrenner" ja auch nicht ganz eindeutig. (Ich hab Deinen Artikel aber auch gar nicht gelesen.) In chinesischen Statistiken wird oft auf NEV (new energy vehicles) geschaut, und dazu zählen derzeit auch sehr viele Hybride. Allerdings ist VW auch bei Hybriden meines Wissens nicht sonderlich gut aufgestellt, oder? Es ist schon gut und richtig, den Fokus auf BEVs zu legen und das haben sie ja nun auch weitgehend getan.

Okay, ich habe ja auch vollstes Vertrauen in chinesische Medien und die GEZ. Wir schaffen das, und vielleicht bekommst du ja auch endlich am 3.1. nach einem Jahr dein langersehntes Facelift 😎
G
Gast-753161602, 15.12.2023 9:16 Uhr
0

Wurde von einem Stammuser nicht immer behauptet in 2 Wochen geht in China kein Verbrenner mehr?!? Da liegt die neue Vermutung nahe das 👽 ein Chinese ist!!! https://www.focus.de/auto/neuheiten/suvs/neues-china-suv-deutsche-autobauer-beerdigen-den-verbrenner-die-chinesen-uebernehmen-gerne_id_259499472.html

Da trügt Dich Deine Erinnerung. Was ich mehrfach angesprochen hatte, ist eine neue, strengere Abgasnorm ("China 6b"), die etwa mit dem Euro-7-Entwurf vergleichbar ist. Manches ist in der Norm sogar strenger, anderes wird durch andere Messverfahren wieder etwas entschärft. Insgesamt nicht leicht zu durchschauen. 6b sollte eigentlich im Juli 2023 wirksam werden. Aufgrund der vielen Autos, die bei chinesischen Händlern auf Halde standen und damit unverkäuflich geworden wären, wurden 6 Monate Aufschub gewährt. Das ist so mehrfach in englischsprachiger Presse zu lesen gewesen. Worin ich mir unsicher bin, ist die Frage, wie gut die verschiedenen Verbrennerhersteller mit neuen Modellen oder Modelländerungen auf 6b eingerichtet sind. Übrigens ist "Verbrenner" ja auch nicht ganz eindeutig. (Ich hab Deinen Artikel aber auch gar nicht gelesen.) In chinesischen Statistiken wird oft auf NEV (new energy vehicles) geschaut, und dazu zählen derzeit auch sehr viele Hybride. Allerdings ist VW auch bei Hybriden meines Wissens nicht sonderlich gut aufgestellt, oder? Es ist schon gut und richtig, den Fokus auf BEVs zu legen und das haben sie ja nun auch weitgehend getan.
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 15.12.2023 9:14 Uhr
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Schöner Anstieg.
H4GN
H4GN, 15.12.2023 8:52 Uhr
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Wurde von einem Stammuser nicht immer behauptet in 2 Wochen geht in China kein Verbrenner mehr?!? Da liegt die neue Vermutung nahe das 👽 ein Chinese ist!!! https://www.focus.de/auto/neuheiten/suvs/neues-china-suv-deutsche-autobauer-beerdigen-den-verbrenner-die-chinesen-uebernehmen-gerne_id_259499472.html
G
Gast-753161602, 15.12.2023 8:42 Uhr
0
Der erfolgreiche Porsche Macan in der jetzigen Form muss weitgehend eingestellt werden. Hoffentlich gibt's beim Elektrischen keine weiteren Verzögerungen. https://www.heise.de/news/Porsche-Macan-erfuellt-kuenftige-Vorschriften-fuer-Cybersicherheit-nicht-9575059.html
G
Gast-753161602, 15.12.2023 8:28 Uhr
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"Umstrittenes VW-Werk in China: Gutachter stellt eigene Prüfung in Frage" https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/menschenrechte-umstrittenes-vw-werk-in-china-gutachter-stellt-eigene-pruefung-in-frage-/29558750.html
Andromedanebel
Andromedanebel, 15.12.2023 8:18 Uhr
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https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/volkswagen-vw-chef-thomas-schaefer-faellt-beim-aufsichtsrat-mit-seinen-sparplaenen-durch-misstrauensvotum-a-74d1baf2-fe74-42d5-8ff1-16190a318d8a
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