VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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L&S Exchange
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.349
b
börsenneuling1701,
07.06.2024 14:22 Uhr
0
Mehr als 112€ pro Aktie kannst Du nicht mehr verlieren. 😃
b
börsenneuling1701,
07.06.2024 14:21 Uhr
0
Und anders als die ganzen E Auto Unternehmen kann VW ja aus gutem Grund noch zweigleisig fahren. Ich würde auch noch Verbrenner verkaufen wenn es dafür Interesse am Markt gibt. Parallel dazu erweitert man die Palette an E Autos. Und ich bin ziemlich sicher wenn die Verbrenner irgendwann Geschichte sind hat VW auch sehr gute E Autos
Doppelte Kosten für Forschung, Entwicklung, Lieferantenbetreuung und Produktionsvorbereitung. Mehr Komplexität.
b
börsenneuling1701,
07.06.2024 14:18 Uhr
0
Eine echte Party kann nicht ohne auskommen. 😎
b
börsenneuling1701,
07.06.2024 14:16 Uhr
0
🤣
Du vergisst die Bemerkung, dass die Porsche Holding ZUNÄCHST die Steuern bezahlt und sich danach weitläufig wiederholt. Hält ca. 2/3 der Gesamtanzahl (Stämme + Vorzüge).
G
R
R2_D2,
07.06.2024 13:48 Uhr
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Ich spekuliere damit, dass es nochmal unter 100 geht. Da kommt bestimmt noch ein derber Schwinger bis zur nächsten Divi.
G
C
R
R2_D2,
07.06.2024 13:33 Uhr
0
Ja gut, es muss aus demselben Topf sein.
M
G
Gast-754824201,
07.06.2024 13:30 Uhr
0
FOKUS 1-US-Gesetzgeber fordern die Aufnahme von Chinas CATL und Gotion in die Liste der Einfuhrverbote, berichtet das WSJ
Freitag, 07.06.2024 08:23
Quelle: reuters.com
(Datumsangabe geändert, Antwort von Gotion in Absatz 3 hinzugefügt)
07. Jun (Reuters) - Die chinesischen Batteriehersteller CATL und Gotion High Tech sollten unverzüglich auf eine Importverbotsliste gesetzt werden, so eine Gruppe republikanischer Gesetzgeber, die behauptet, in ihren Lieferketten werde Zwangsarbeit eingesetzt, berichtete das Wall Street Journal am Donnerstag.
Die Gesetzgeber forderten, dass CATL und Gotion, die Verbindungen zu Ford und Volkswagen haben, auf die so genannte Entity-Liste unter dem Uyghur Forced Labor Prevention Act gesetzt werden, so der Bericht.
In einer per E-Mail an Reuters gesendeten Erklärung sagte Gotion, dass jegliche Behauptung, dass das Unternehmen "Zwangsarbeit einsetzt oder damit in Verbindung steht, unbegründet und absolut falsch ist", und fügte hinzu, dass die Auswahl der Partner auf "strengen Überprüfungsmechanismen und Bewertungskriterien" basiert Die Liste (link) schränkt die Einfuhr von Waren ein, die mit dem von der US-Regierung als Völkermord an Minderheiten in der chinesischen Region Xinjiang bezeichneten Phänomen in Verbindung stehen.
Ford, Volkswagen und CATL reagierten nicht sofort auf eine Anfrage von Reuters nach einem Kommentar.
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