VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

kann ich nicht beurteilen, was den typischen VW Kleinanleger ausmacht. Ich gehe davon aus, dass die paar Typen, die hier immer das Wort ergreifen, nicht repräsentativ sind und der gemeine VW Anleger auch über den Tellerrand schaut.

Eine Melange aus bräsigkeit, mangelndem reflektionsvermögen, gier und Langeweile sind die Eigenschaften von typischen vw Investoren, oder ????

du verstehst anscheinend nicht, dass VW den Gewinn ausschließlich durch *auslaufende Technologie* erzielt, die etwa noch 91% der aktuellen Verkäufe ausmacht. Und in China sind die Verkaufszahlen der Verbrenner bereits stark rückläufig. Ob das nun nachhaltig ist und die Gewinne und daraus dann die Dividenden auch in Zukunft bringt, von denen hier viele träumen und damit rechnen, oder ob die Börse tatsächlich die nähere bis mittlere Zukunft abbildet, das darfst du dir dann durch Selbststudium erarbeiten. Wenn du eine Erkenntnis hast, teile sie uns doch bitte mit. Danke.

Der meinte doch jährlich

Die Logik unserer 'Experten' im Forum besagt, je höher der Gewinn, desto niedriger sollte der Aktienkurs sein 🤡 😂. Bayer ist eine zyklische Aktie; mit der Fortsetzung der Senkung der Zinssätze steigt der Preis von Bayer auf über 200. Dies ist eine einmalige Gelegenheit zum Kauf von Volkswagen-Aktien.

Beleidigen können die einschlägig bekannten Foristen besonders gut. Zahlen und handfeste Aussichten kommen dafür eher selten. Zahlen kommen meist von den Leuten, die hier verschrien und beschimpft werden. Hast du das immer noch nicht erkannt?

Nach ihrer beispiellosen Talfahrt hat sich die Volkswagen-Aktie in den letzten Handelstagen bei ca. 105 € stabilisiert. Zeichnet sich nach Monaten rückläufiger Kurse endlich eine nachhaltige Bodenbildung ab oder drohen bald zweistellige Kurse? https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-06/62549517-volkswagen-aktie-bald-unter-100-euro-486.htm

Im VW Konzern arbeiten insgesamt um die 670 000 Leute. Bei mercedes um 166 000. Gut VW hat noch andere Marken im Portfolio. Der VW Konzern hat im Vorjahr ca. 9,4 Millionen Fahrzeuge verkauft. Mercedes um 2 Millionen, aber im Schnitt mit höherer Premiummarge. Toyota hat letztes Jahr weltweit ca.11,3 Millionen Fahrzeuge verkauft. Die schaffen das aber mit 380 000 Mitarbeitern. Eine wesentliche Reduzierung des VW Personalbestandes wo sogar das Personal Personal hat dürfte wie immer an der sozialistischen Landesregierung in Niedersachsen scheitern.

Morgen steigen wir um mindestens 4 %, Herr Habeck klärt das Problem mit China auf. https://www.n-tv.de/politik/Robert-Habeck-in-China-Besuch-beim-Frenemy-Kann-er-einen-Handelskrieg-verhindern-article25028685.html

Achso, du steckst also die paar Euros (etwa 1/12 des Kurses) die du durch die Dividende bekommen hast, in die selbe Aktie, um dann noch mehr Verlust einzufahren. Das ist ja sehr praktisch. Dein Text wird nicht klüger, wenn du irgendwelche Fachbegriffe raushaust, die du selbst nicht verstehst. Fakt ist, dass der Kurs nach der Dividende mehr als 10 Prozent eingebrochen ist. Bislang hat hier dadurch niemand gewonnen.

Gibt es hier ausser überwiegend Beleidigungen und bashing von Leuten die offenbar mit ihrer Schrankwand hier im Forum wohnen mal etwas an Info zum Konzern,Zahlen Aussichten etc. oder ist es nur noch eine Terrorbude für Shortseller?

Das ist bei Tesla natürlich gaaaaanz anders😂 - sogar ganz ohne Divi🫵🤣