VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Natürlich haben wir mehr als tesla abgeliefert, leider VW kgv noch bei 3 , tesla kgv 110

Wie gesagt ich meine MODERNE Verbrenner und keine Kutschen aus den 80ern

Laut Braunschweiger Zeitung verkauft sich der VW ID.Buzz mehr schlecht als recht. Hat hier jemand Erfahrung mit dem Fahrzeug?

Ich wage mal die Prognose, dass sich das KGV binnen 12 Monaten ausgehend von jetzt 3,45 etwas erhöhen wird. Würdest du zustimmen?

Wenn ich mir vorstelle ich müßte beruflich hier trollen - booooaaaaaaahhhhhh 🥱

Unser Forentroll "kammamamachen" und sein neuer Ersatzaccount "Donidoni" (hoffentlich vernachlässigen sie nicht den alten Account "McKirsche") zeigen eine neue Ebene des Wahnsinns. Nach einer Reihe von Lügen antwortet er sich selbst und bestätigt seine Thesen. Auch, er vergisst, von welchem Account aus er anderen geantwortet hat. Wenn er kein bezahlter Troll ist, dann ist das bereits auf einer anderen Ebene der Psychopathologie.

Unser Forentroll "kammamamachen" und sein neuer Ersatzaccount "Donidoni" (hoffentlich vernachlässigen sie nicht den alten Account "McKirsche") zeigen eine neue Ebene des Wahnsinns. Nach einer Reihe von Lügen antwortet er sich selbst und bestätigt seine Thesen. Auch, er vergisst, von welchem Account aus er anderen geantwortet hat. Wenn er kein bezahlter Troll ist, dann ist das bereits auf einer anderen Ebene der Psychopathologie.

Sehr treffende Analyse, finde ich. Danke.

Verstehe. Danke für die Zahlen! Aber unwichtig ist das sicherlich nicht. Interessant wäre auch, wieviele Investitionsgelder dort gebunden und noch lange nicht abgeschrieben sind. Außerdem hat VW ja Verträge im Rahmen der JVs verlängert, wie neulich berichtet wurde. Ich glaube schon der gängigen Berichterstattung, dass der chinesische Markt für VW auch weiterhin immens wichtig ist. https://www.electrive.net/2024/07/01/vw-und-saic-entwickeln-zwei-neue-e-modelle/

Statt sich auf Fragezeichen zu verlassen, ist es besser, konkrete Fakten in den bereitgestellten Links zu prüfen. Noch mal, es geht um das Joint Venture, und der Anteil von Volkswagen beträgt lediglich 11,5 % am gesamten operativen Ergebnis der Gruppe: https://geschaeftsbericht2023.volkswagen-group.com/konzernbereiche/volkswagen-group-china.html https://www.volkswagen-group.com/de/publikationen/weitere/geschaeftsbericht-2023-2671 Zusätzlich macht Volkswagens Umsatz in ganz Asien nur 15 % der Gesamtumsätze der Gruppe aus. https://de.statista.com/statistik/daten/studie/165402/umfrage/umsatz-der-volkswagen-ag-nach-regionen/

VW und neue Batterietechnik? Und das ausgerechnet in China? 😂 Die maßgebliche neue Batterietechnik entsteht regelmäßig in China, und zwar bei chinesischen Firmen, vielleicht noch in Korea. Maschinen dafür vielleicht in Japan. VW PowerCo ist auch in diesem Bereich "Einkäufer", bis auf Weiteres bezogen auf Batterien, künftig IRGENDWANN vielleicht nur noch bzgl. Batterietechnologie, um die Zellen dann (verspätet) selbst zu fertigen. Hier ein Podcast mit einem Interview mit Sven Bauer, BMZ Group CEO. Der Mann ist seit 25 Jahren als deutscher Unternehmer im Batteriegeschäft und kennt sich echt aus. Er sagt ziemlich direkt, warum es in Europa so schwierig ist. https://www.youtube.com/watch?v=t57b6b0wxfw.