VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

interessant, dass du mittlerweile auch einige meiner Positionen übernommen hast. Und auch interessant, dass du stärker an VW glaubst, trotz eben dieser ganzen Dinge und zum überwiegenden Teil hausgemachter Probleme, als an den Wettbewerber, der gar nicht in irgendeinem Alt-Geschäft vertreten ist und somit gar keine Altlasten abschreiben muss. ALLE Projekte dort bringen Mehrwert für die Zukunft. VW muss anscheinend sich einen teuren Spagat leisten, weil sie eben über 90% Alt-Geschäft haben und im Neugeschäft nicht profitabel sind. Das sind schwierige Voraussetzungen und eine Gratwanderung auf die Zukunft. Die jetzigen Entscheidungen treffen VW bereits dadurch, dass die Produkte um Monate und Jahre verschoben wurden. Und bei denen muss sich mit jeder Hochlaufphase auch erstmal Profitabilität einstellen. Ich sehe VW vor enormen finanziellen Herausforderungen, wenn man die gesamte Gemengelage betrachtet. Dabei will ich kein Schwarzmaler sein, Projekte seitens VW wurden in Vielzahl angestoßen, aber eben mit offenem Ausgang in eher 5 bis 6 Jahren. Was in der Zwischenzeit wird, bleibt schwer einzuschätzen, zumindest für mich.

VW hat finanziell noch viel Spielraum indem sie ihre Divi kürzt oder streicht. Tesla zahlt auch keine Divi. Im nächsten Schritt dann Werksschließungen als Sparmaßnahme. Ich denke nicht dass VW in China einen Gewinn macht.

Das was dann nicht mehr gebraucht wird, wird sowieso abgeschrieben, weil es Verbrennertechnologie ist. Absatz der Zukunft ist E-Auto-Absatz.

du verkennst die Lage. Sollte VW dauerhaft einen 30% Einbruch in den Verkäufen erfahren, hat das Unternehmen existenzielle Schwierigkeiten. Auch wenn das viele nicht für möglich halten sollten..

VW hat finanziell noch viel Spielraum indem sie ihre Divi kürzt oder streicht. Tesla zahlt auch keine Divi. Im nächsten Schritt dann Werksschließungen als Sparmaßnahme. Ich denke nicht dass VW in China einen Gewinn macht.

VW hat finanziell noch viel Spielraum indem sie ihre Divi kürzt oder streicht. Tesla zahlt auch keine Divi. Im nächsten Schritt dann Werksschließungen als Sparmaßnahme. Ich denke nicht dass VW in China einen Gewinn macht.

Du kannst ja feiern was du willst, aber der hässliche Cybertruck haut mich nicht vom Auto. Das Einstiegsklassen-Segment-Atto kriegt Tesla auch nicht auf den Markt und von Robotaxis und Robotern phantasiert Musk schon lange, aber FSD ist noch lange nicht so weit und es wird wohl auch 2025 und 2026 keine Haushaltsroboter im Laden geben. Und es ist ja auch nicht so, als ob Tesla in allen Bereichen Technologieführer wäre. Tesla spielt vorne mit, aber ist halt immer noch zu teuer. Dann setze ich lieber auf den Volumenhersteller bei dem schon eingepreist ist, dass die Hälfte des Absatzvolumens flöten geht. Wenn das nicht passiert, umso besser.

Ich bin sicher, er meinte nur die Aktie. Sonst passt das auch noch weniger zu "VW ist spottbillig".