VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Porsche hat jetzt eine höhere Marktkapitalisierung als Volkswagen, interessant, wenn man bedenkt das VW Porsche zu 75% gehört

Das wären dann so 50-60EUR Gewinn per Aktie

Ich glaube dass hat alles keine Bedeutung mehr. Die Frage die man sich stellen sollte. Ist der Chef von vw Herr blume tatsächlich der richtige Mann um vw voranzubringen? Warum hat er eine doppelspitze? Chef von vw und Porsche? Er scheint überfordert zu sein

Porsche hat jetzt eine höhere Marktkapitalisierung als Volkswagen, interessant, wenn man bedenkt das VW Porsche zu 75% gehört

Die Zahlen gestern waren was das Marktumfeld betrifft eigentlich gut

Wer ist denn so dämlich und verkauft seine vw aktien für unter 100 Euro? So blöd kann man doch garnicht sein. Herdentrieb nenne ich sowas

Börsenlegende Heiko Thieme hatte Anfang des Jahres die drei Aktien Volkswagen, Bayer und Intel ausdrücklich empfohlen. Bayer und Volkswagen sind zwei meiner drei Problemaktien, wobei das bei Volkswagen Divis eingerechnet immer noch kein nennenswerter Verlust ist (seit 2021). Aber der Thieme schwätzt immer noch daher, als wäre er genau richtig gelegen mit seinem Riecher.

Die Mitbewerber aber auch. Oder denkst du die bleiben stehen?

Vermutlich erwarten hier mehrere Marktteilnehmer eine Dividendenkürzung. Was natürlich nicht ausgeschlossen ist wenn die Autoindustrie weiter schwächelt. Gott sei Dank haben wir eine unfähige Regierung die dies weiter ermöglicht

Wird jeden Tag billiger. Macht man mehr mit Tagesgeld

das wird noch sehr lange dauern bis dahin hat VW gute E Fahrzeuge zu bieten.

Marktanteile sind nicht in Stein gemeißelt und verschieben sich zwischen Herstellern. Beispielsweise war VW auch mal die Nummer 1. Beispielsweise spielten BYD, Tesla und andere vor 10 Jahren noch keine große Rolle. / Im Zuge der Elektrifizierung steigt die Lebenserwartung von Autos, wodurch pro Jahr weniger neue Autos benötigt werden. / Künftig wird Autonomie die Nutzer pro Auto und tägliche Fahrleistung von Autos stark vergrößern, so dass deutlich weniger Autos benötigt werden. Das wird zwar noch dauern, scheint aber grundsätzlich sehr wahrscheinlich.