VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.215
M.Cherry
M.Cherry, 10.09.2024 12:55 Uhr
1

Auf so einen linksgrünen Müll habe ich gewartet. Seit wann fahren Elektrokisten umweltfreundlich ??? Deren Stromerzeugung gehört CO2 eingepreist!

Im übrigen ist dir wohl nicht bewusst, das fast alle HPCs der großen Ladeanbieter die aktuell verhältnismäßig geringe Menge Strom für E- Mobilität aus erneuerbaren einkauft oder herstellt. Der Anteil wächst stetig. Und selbst ich lade Zuhause pro Jahr über 80% aus regenerativen Energien, davon etwas 80% Zuhause aus PV Überschuss. Ist auch egal, selbst wenn der Strom ausschließlich aus Gaskraftwerken oder Kohlekraftwerken stammen würde, wird nie der CO2 Ausstoß eines vergleichbaren Verbrenners erreicht. 1 Liter verbrannter Sprit bringt 2500gr CO2 in die Umgebungsluft. 6 Liter Sprit sind etwa 15 Kg. In Polen hat die Stromerzeugung bei überwiegender Kohleverstromung ein Äquivalent von knapp 800gr CO2 pro Kilowattstunde. EVs mit einem Verbrauch von 18kWh/100 Km würden mit der Kohleverstromung in Polen noch unterhalb der Verbrennerausstoße liegen. In Deutschland und einem Anteil von knapp 60% regenerativen Energien und etwa 300gr/ kWh im Strommix wohlgemerkt (nicht reine Regenerative mit fast 0 Emission in der Herstellung, der Anteil für Herstellung der Paneele oder Windrad wäre dabei nur relwvant ) bringt bei Strom-Entnahme aus dem Strommix 300 x 18kwh = 5400gr auf 100 Km Freu dich doch, nun bewusst die Luft zu verschmutzen.
I
Investorxy, 10.09.2024 12:55 Uhr
0
Ok bin auch raus
I
IRA3011, 10.09.2024 12:54 Uhr
0
Boom
D
Donidoni, 10.09.2024 12:54 Uhr
0

Tesla mag sein aber BYD kauft kein Mensch.

ich sage ja auch in erster linie tesla aber ich glaube tatsächlich byd hat noch luft was preissenkungen angeht, da sie im moment die autos nach europa schiffen müssen aber tatsächlich immer noch ihre gesamte produktion in china loswerden. sobald sie in china eine überproduktion hätten, dann würden sie wahrscheinlich in europa an den preisen schrauben. es gibt für byd im moment nicht so richtig die notwendigkeit hier einen preiskampf anzuzetteln - kann sich vllt aber noch ändern. wobei ich glaube byd wird sich erstmal auf südamerika und evtl osteuropa konzentrieren. und auch da verkauft vw
G
Gast-754688001, 10.09.2024 12:54 Uhr
0

https://www.visualcapitalist.com/automaker-sales-by-region-2023/

Danke. Sehr anschaulich.
A
Agent.K, 10.09.2024 12:53 Uhr
3
Und tschüss ⛷️
g
goschi65, 10.09.2024 12:50 Uhr
0

dir ist schon klar das dieser förderungsstop vw geholfen hat? zu den zeiten wo z.b. in norwegen massiv gefördert wurde hat da tesla komplett dominiert und byd auch gut verkauft. eine der wenigen guten sachen die die regierung gemacht hat, war es diese förderung zu stoppen, sonst würdest du heute mehr teslas und auch eine menge byds sehen. vw konnte in der zeit gar nicht genug e autos produzieren. wäre die förderung weitergelaufen hätte das vor allem tesla aber auch den chinesen perfekt in die karten gespielt und die situation bei vw schneller eskalieren lassen. viele hier haben sich wirklich nichtmal über die grundsätzlichen gegebenheiten informiert sondern wollen einfach nur gegen die regierung bashen (dich ich im übrigen auch zum kotzen finde) aber mit der vw situation haben die nicht viel am hut

Tesla mag sein aber BYD kauft kein Mensch.
I
IRA3011, 10.09.2024 12:49 Uhr
1
Die Aktie wird unter 80 gehn, am besten verkaufen, auch mit Verlust und wo anders investieren... hier wird es nichts mehr
D
Donidoni, 10.09.2024 12:49 Uhr
1
als byd aktionär habe ich den markteintritt von byd in norwegen genau verfolgt und die verkaufszahlen sind genau in dem monat eingebrochen als die förderungen weggefallen sind (bei tesla auch) und vw hat danach wieder mehr verkauft. also zu glauben e auto förderungen hier würden vw helfen ist einfach blödsinn
Knoblauch007
Knoblauch007, 10.09.2024 12:48 Uhr
0
Ich befürchtet das es unter 80 geht. Aber dann kannst noch bissl aufstocken
G
Gast-754688001, 10.09.2024 12:47 Uhr
0

Ja, da ist was dran. Zeigt doch, dass VW auch dort das Geschäft komplett falsch eingeschätzt hat. Das ist es, was hier als Problem plakativ dargestellt werden muss. Wenn ich immer Leute lese, die die Verantwortung in der deutschen Politik sehen. Nee, deutsche Politik hat KEINEN Einfluss in China, die machen ihr eigenes Ding und eigene Vorgaben, an die sich alle Hersteller halten müssen. Und anhand der Entwicklungen der letzten Jahre merkst du, dass VW tatsächlich nur die Teile zusammen schraubt und besonders im Bereich der Elektromobilität fast gar nichts alleine kann. Erst recht nicht so etwas komplexes wie Batterypack Fertigung, oder Next Gen Software oder autonomes Fahren. Sie müssen Alles von Dritten beschaffen. Die Software hardwarenah zu gestalten ist dabei der Schlüssel. In wieweit XPeng in China oder Rivian für den Rest der Welt in welche Tiefe der Fahrzeuge vordringen darf, davon hängt meiner Meinung nach im Wesentlichen der Erfolg des Gesamtkonzepts ab.

Kleine Korrektur: Battery PACKS fertigt VW sehr wohl selbst (in Braunschweig in an einem neueren Standort an der Hansestraße) und das ist auch nicht sonderlich komplex. Meines Wissens ist auch eine Ausweitung und ein Bahnanschluss in Planung.
D
Donidoni, 10.09.2024 12:46 Uhr
1

Richtig!

:)))))))
P
PFriedrich, 10.09.2024 12:46 Uhr
0

e auto subventionen sind die rettung für volkswagen wenn volkswagen nicht genug e autos produzieren kann??? vielleicht wenn man sagt die subventionen gelten nur für deutsche hersteller.... wo hast du den text den rauskopiert? klingt nach aktionär....

Richtig!
D
Donidoni, 10.09.2024 12:45 Uhr
0

Kommt es zu E-Auto-Subventionen, sind diese als Rettungsschirm für Volkswagen und andere Autobauer zu verstehen. Zwar könnte es im Zuge dessen zu einem Rebound bei der Aktie kommen. Doch ein nachhaltiger langfristiger Boden wird erst eingezogen sein, wenn sich der Konzern durch Restrukturierungsmaßnahmen neu aufgestellt hat. Bis das geschehen ist, sollten Anleger Abstand von den Papieren halten.

e auto subventionen sind die rettung für volkswagen wenn volkswagen nicht genug e autos produzieren kann??? vielleicht wenn man sagt die subventionen gelten nur für deutsche hersteller.... wo hast du den text den rauskopiert? klingt nach aktionär....
D
Donidoni, 10.09.2024 12:42 Uhr
0

Faß ohne Boden VW Management austauschen und gut ist Dann Rückkaufprogramm starten

ein management schnell austauschen mag in den usa oder china funktionieren in deutschland geht doch nix ohne 2 jahresgehälter Abfindungen oder mehr bei leuten die teilweise eine million oder mehr im jahr machen
HH1978
HH1978, 10.09.2024 12:41 Uhr
0
Dieses Jahr wird das Nix mehr, wenn erstmal der dax richtig abwärts geht ist. Hier vorbei
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