VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Tja Die Autobranche ist fertig. Ich sehe hier insbesondere bei VW noch viel Luft nach unten. Wer jährlich hohe Dividenden und Bonus auszahlen kann, der hat es noch nicht kapiert

Gewinnwarnung kommt

BMW hat seine Prognosen für das Geschäftsjahr 2024 deutlich nach unten korrigiert. Das Vorsteuerergebnis wird nun "deutlich unter" dem Vorjahreswert erwartet (zuvor "leicht unter"). Auch der Free Cash Flow im Automobilbereich wird auf über €4 Mrd gesenkt (vorher über €6 Mrd). Die Auslieferungen von PKW sollen leicht unter dem Vorjahresniveau liegen (anstatt leicht darüber). Zudem wird die EBIT-Marge im Automobilsegment auf 6-7% gesenkt (vorher 8-10%). Der Markt bricht komplett zusammen.

Interessiert dich doch eh nicht, du wanderst ja in den nächsten Jahren aus. Wohin denn? Da gibt es überall nur Ausländer?

ohhh rot

Die Richtung stimmt erstmal

Für heute vielleicht Vw wird es immer geben aber die Konkurrenz schläft nicht. Die guten Zeiten sind vorbei also auch kurse weit über 100😉

Abwarten! Bisher war der Vertrieb nicht gut aufgestellt.

Ich verstehe diese Argumentation. Anderseits muss VW aber den Anteil der BEVs unter allen verkauften Autos vergrößern. Das wäre mit einer Förderung vielleicht etwas einfacher.

Manipulierter Haufen Dreck

88 ist Schluss. Tiefer geht es nicht

Jau, jetzt kommt da drive rein ...

Im übrigen ist dir wohl nicht bewusst, das fast alle HPCs der großen Ladeanbieter die aktuell verhältnismäßig geringe Menge Strom für E- Mobilität aus erneuerbaren einkauft oder herstellt. Der Anteil wächst stetig. Und selbst ich lade Zuhause pro Jahr über 80% aus regenerativen Energien, davon etwas 80% Zuhause aus PV Überschuss. Ist auch egal, selbst wenn der Strom ausschließlich aus Gaskraftwerken oder Kohlekraftwerken stammen würde, wird nie der CO2 Ausstoß eines vergleichbaren Verbrenners erreicht. 1 Liter verbrannter Sprit bringt 2500gr CO2 in die Umgebungsluft. 6 Liter Sprit sind etwa 15 Kg. In Polen hat die Stromerzeugung bei überwiegender Kohleverstromung ein Äquivalent von knapp 800gr CO2 pro Kilowattstunde. EVs mit einem Verbrauch von 18kWh/100 Km würden mit der Kohleverstromung in Polen noch unterhalb der Verbrennerausstoße liegen. In Deutschland und einem Anteil von knapp 60% regenerativen Energien und etwa 300gr/ kWh im Strommix wohlgemerkt (nicht reine Regenerative mit fast 0 Emission in der Herstellung, der Anteil für Herstellung der Paneele oder Windrad wäre dabei nur relwvant ) bringt bei Strom-Entnahme aus dem Strommix 300 x 18kwh = 5400gr auf 100 Km Freu dich doch, nun bewusst die Luft zu verschmutzen.

Ok bin auch raus