VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Heins · 2014-03-11T23:22:18+02:00

Die Diskussion dreht sich hauptsächlich um die Qualität und den Markt der chinesischen Autos im Vergleich zu europäischen Marken wie VW. Babooo hebt die Vorteile chinesischer Fahrzeuge hervor, wie lange Garantien und schnelle Ersatzteilversorgung, und kritisiert VW. Flyka und andere User sind skeptisch gegenüber der Qualität chinesischer Autos und bezeichnen sie als "Schrott" oder "Spielzeugautos". Songbird_runs und Pablo6351 argumentieren, dass diese Arroganz gegenüber chinesischen Autos den europäischen Herstellern schaden könnte. Flyka betont, dass die hohen Produktionskosten in Deutschland das eigentliche Problem sind. H4G3N bringt eine andere Perspektive ein, indem er über den Verkauf von Bugatti durch VW und dessen Auswirkungen auf die.

Kurs Volkswagen (VW) Vz

81,12 EUR

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Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz

Mit Hebel

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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 162.064

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ManMachine, 28.10.2024 19:29 Uhr

Alles steigt ins ermessliche und du willst ins hochrisiko-Vw investieren?

Nixblicker, 28.10.2024 19:10 Uhr

Ich lege langfristig an.

Ma.k, 28.10.2024 19:27 Uhr

Porsche pimpt die Panameras... https://www.autohaus.de/nachrichten/autohersteller/porsche-panamera-viel-feines-zum-finale-3567503 "Vor allem in den beiden Hybrid-Modellen zeigt sich der Stuttgarter Fortschritt, mit denen der Panamera gegen die Endzeitstimmung ankämpfen soll."

H4G3N, 28.10.2024 19:24 Uhr

All in Porsche 😁

H4G3N, 28.10.2024 19:24 Uhr

Porsche pimpt die Panameras... https://www.autohaus.de/nachrichten/autohersteller/porsche-panamera-viel-feines-zum-finale-3567503 "Vor allem in den beiden Hybrid-Modellen zeigt sich der Stuttgarter Fortschritt, mit denen der Panamera gegen die Endzeitstimmung ankämpfen soll."

E.derSenior, 28.10.2024 19:23 Uhr

Am Ende, wird der deutschen KFZ Industrie, nur ein Politik Wechsel helfen😀

Ma.k, 28.10.2024 19:20 Uhr

Frag mich für was wir eigentlich so viele Fachkräfte brauchen , wenn eine Firma nach der anderen pleite geht , oder Leute entlassen werden 😂

Werbung Flucht aus dem Dollar?

Nixblicker, 28.10.2024 19:10 Uhr

Klar. Werde wohl bei 88 mir ein paar ins Depot legen. Geht's weiter runter lege ich nach.

ManMachine, 28.10.2024 19:07 Uhr

Alles steigt ins ermessliche und du willst ins hochrisiko-Vw investieren?

ManMachine, 28.10.2024 19:09 Uhr

Glaubst Du die kommen? 🤔

Alfredo_, 28.10.2024 19:08 Uhr

Bei 84eur so wie es ubs analysiert hat.

ManMachine, 28.10.2024 19:07 Uhr

Klar. Werde wohl bei 88 mir ein paar ins Depot legen. Geht's weiter runter lege ich nach.

HH1978, 28.10.2024 19:06 Uhr

Ab wann kauft ihr nach?

ManMachine, 28.10.2024 19:04 Uhr

Unter 90

ManMachine, 28.10.2024 19:04 Uhr

Ab wann kauft ihr nach?

Alfredo_, 28.10.2024 18:59 Uhr

Wenn die wärmepumpe auf Hochtouren läuft dann leckt die wie ein kieslaster.

Alfredo_, 28.10.2024 18:58 Uhr

Oder hitzköpfig 😂

Palladio, 28.10.2024 18:53 Uhr

Meinst die ist noch ganz trocken oder Tropf da was?

Palladio, 28.10.2024 18:53 Uhr

Sehr sparsam und energieeffizient?

Alfredo_, 28.10.2024 18:51 Uhr

Oder hitzköpfig 😂

Palladio, 28.10.2024 18:52 Uhr

Also meiner Meinung nach darf es keine Subventionen geben so lange sich der Vorstand die Taschen voll macht und so lange Dividende ausgezahlt wird. Es gibt auch viele mittelständische Betriebe die nichts bekommen und u.A. wegen hoher Strompreise schließen müssen. Warum soll dann diese unfähige Autobude Unterstützung bekommen? Jahrzehnte lang gut verdient und jetzt wo durch Managementfehler der Kahn absäuft soll der Staat ran? Die sollen erstmal ihr Tafelsilber verkaufen. Könnten z.B. Marken abgeben etc.

Developer, 28.10.2024 18:47 Uhr

Auch wieder richtig. Subventionen könnte man aber auch an Bedingungen knüpfen oder einen Rückzahlungsplan vereinbaren. Und so ganz unschuldig an der Misere ist unsere Regierung nun auch wieder nicht mit ihren Verbrenner-Aus-Allüren bus 2035. Damit treiben sie die Autowirtschaft schon auch Richtung Abgrund, völlig unüberlegt, überstürzt und ohne Vernunft. Aber man könnte ja anstelledessen die Autokäufer subventionieren, das wäre Marken-neutral, fördert den Absatz und dem Volk bleibt etwas Geld für weitere Anschaffungen und Konsum

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