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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
81,12
EUR
-0,05 % -0,04
13:00:28 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 162.064
A
A_DAXer,
29.10.2024 8:07 Uhr
0
Das Unternehmen wird langfristig weiter Gewinne machen. Nur überwiegend und sukzessive außerhalb von Deutschland. Das war gerade mal der Anfang
Palladio,
29.10.2024 8:05 Uhr
0
Etwas arrogant, findest Du nicht?
Und was hat Handel mit CO2 Zertifikaten mit Effizienz zu tun?
Jemand der gleichzeitig Raketen ins All schießt und den Mars besudeln will verdient Geld mit CO2 Zertifikaten.
Welch verdrehte Moral 🤦♂️
H4G3N,
29.10.2024 7:27 Uhr
0
Tesla ist der einzige Hersteller, der mit der zukünftigen Antriebstechnik bereits gute Gewinne erzielt und in Deutschland wie auch global deutlich expandiert statt zu schrumpfen. Vielleicht kann man da etwas lernen. Natürlich kann man das in deutschen Chefetagen auch mit der gewohnten Arroganz weiter ignorieren.
Mit Co2 Zertifikaten und Entlassung von 10% der Belegschaft macht Tesla seine Kohle.
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Flucht aus dem Dollar?
Gast-754688001,
29.10.2024 7:26 Uhr
0
Tesla ist der einzige Hersteller, der mit der zukünftigen Antriebstechnik bereits gute Gewinne erzielt und in Deutschland wie auch global deutlich expandiert statt zu schrumpfen. Vielleicht kann man da etwas lernen. Natürlich kann man das in deutschen Chefetagen auch mit der gewohnten Arroganz weiter ignorieren.
Hunzinho,
29.10.2024 7:23 Uhr
0
Vor allem würde mal Klarheit herrschen - dann könnten sich neue Aktionäre formen und einsteigen usw - ein reinigendes Gewitter und dann sieht man wo man steht....
G
Gast-754688001,
29.10.2024 7:18 Uhr
0
Warum? In dieser Lage geht’s ums Überleben, nicht darum wie teuer ein Anteilsschein ist. Überleben ist etwas leichter, wenn weniger des knappen Geldes in Form von Dividenden das Unternehmen verlässt.
H4G3N,
29.10.2024 7:17 Uhr
0
Ist VW noch zu retten?
Ganz Indien blickt auf VW. Das Supercar Drama nimmt kein Ende.
Gautam Singhania's Lamborghini steht Immernoch am Hafen von Mumbai.
Was ist eigentlich mit dem indischen ADAC los. Die gucken bestimmt den ganzen Tag Börsennews statt zu helfen.
Ich vermute ja das Gautams Ex-Frau dahinter steckt und den Lamborghini manipuliert hat wegen Unterhaltsdifferenzen.
Da kann es schon mal passieren das der Nagellack Ausversehen über der Bordelektronik ausläuft.
Ist ja jetzt auch der einzig mir bekannte defekte Lambo der am Mumbaier Hafen rumsteht, also vermutlich kein Lamborghini Problem.
Naja, bleibt abzuwarten wie sich die Causa Gautam entwickelt. Hoffentlich schaltet sich unsere Außenministerin nicht in die Angelegenheit ein. Nicht das dann Ausversehen Indien der Konflikt erklärt wird, wo Skoda gerade dabei ist Indien zu übernehmen.
https://youtu.be/G_Lt4n7qe1k?si=K3Xfv1wBZPQ_qDCz
Dani80,
29.10.2024 7:17 Uhr
0
Nochmal zu VW: natürlich würde mich ein Kurs von 200 freuen und natürlich finde ich einen 90€ Kurs nicht „prickelnd“ aber VW ist aktuell stark unterbewertet und hat viel Zukunft vor sich. Es wurden Managementfehler gemacht und Trends verschlafen aber VW lernt, investiert, transformiert. VW baut nach wie vor hervorragende Autos, lebt immer noch sehr gut von Verbrennern, die so schnell eben nicht aussterben, und macht auch viele Dinge sehr gut und richtig. Meine Rede ist: es gibt keine abgefahrenen Züge. Nimmt man eben den nächsten und Autos werden immer gekauft.
Sehe ich ähnlich, verstehe die ganzen Diskussionen und Vergleiche mit Tesla nicht. VW hat eine breite Produktpalette was Fahrzeuge angeht, ein Vergleich zu Tesla hier passt da nicht.
Hunzinho,
29.10.2024 7:08 Uhr
1
Dividende weg, Zuschläge weg, Gewinnbeteiligung weg und 1/3 entlassen dann läuft der Laden wieder 👍 Musk würde das Teil in 4 Wochen sanieren 💪
Hunzinho,
29.10.2024 7:06 Uhr
3
Jetzt streiken die auch noch für 7% mehr Lohn - die Mitarbeiter haben den Schuss echt noch nicht gehört 🤣🤭🤣
H4G3N,
29.10.2024 7:03 Uhr
0
Ich bin auch schon am überlegen in DONGFENG MOTORS umzuschichten. Ich finde aber die Telefonnummer von meinem Sparkassen Berater gerade nicht.
SunnysKakao,
29.10.2024 7:01 Uhr
0
Die kommenden Jahre werden herausfordernd, da es Zeit braucht, um sich neu zu positionieren. Ich bin gespannt, wie die Entscheidung bezüglich der Dividende ausfallen wird. Es kann nicht sein, dass Tausende ihren Arbeitsplatz verlieren. Bin überzeugt, dass es zu einer Streichung oder zumindest einer erheblichen Kürzung der Dividende kommen wird. Es ist bedauerlich, dass die Unternehmensführung von VW die Situation in diese Richtung gelenkt hat.
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