VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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24. Juli 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.149
Palladio,
29.10.2024 9:08 Uhr
0
Naja zunächst ist es ja noch nicht fix was von den VW Plänen wie umgesetzt wird und auch wenn es mal final feststeht wird man den Kosteneinsparungsprozess erst später sehen.
Man dreht auch nicht einfach den Schlüssel rum und hängt von heute auf morgen das „closed“ Schild raus💁♂️
Hobbyaktionär_74,
29.10.2024 9:04 Uhr
0
Stimme dir an einem weiteren Punkt nicht zu: Wenn Werke geschlossen, Blue und White collars abgebaut werden sollen sind die Investoren meist erfreut da die overhead costs abgebaut werden. Warum sich bei vw gar nix tut könnte man auch umgekehrt Interpretieren
D
Dr._K,
29.10.2024 8:58 Uhr
0
gut dass es bei deiner hellofresh (aka "betonboden bei 25") anders läuft. oder war es Walgreen, Service properties? Vodafone? Pfandbriefbank? Lanxess? bayer? Porsche? Hawesko? Corestate capital? dt. Konsum reit? K+S? rwe? bp? tui? pro7? evotech? jinkosolar? vermliion energy? lufthansa? thyssen? aber sap und sartorius sind ja wegen stagnierender Umsätze auch kgvs von über 40 gestiegen, also alles gut.
Hobbyaktionär_74,
29.10.2024 8:48 Uhr
0
oder schneidet vw besser ab als gedacht?
Anonymous!,
29.10.2024 8:47 Uhr
0
Morgen geht es Richtung 60 Euro
Hobbyaktionär_74,
29.10.2024 8:46 Uhr
1
du könntest alle vw Drecksaktien heute noch verkaufen und sie morgen zum niedrigeren EK in größerer Stückzahl wieder zurückkaufen… bist du wirklich überzeugt dass der Kurs am Boden ist?
Pleitegeier131,
29.10.2024 8:41 Uhr
0
Heftige Renditebremse, wer diese Aktie zu stark gewichtet hat
Palladio,
29.10.2024 8:41 Uhr
1
Die Tatsache dass die Nachricht von Werkschließungen und massiven Stellenabbauplänen kein Kursbeben ausgelöst hat zeigt wie niedrig das Kursniveau bereits ist und die wirtschaftliche Lage bereits eingepreist ist.
H4G3N,
29.10.2024 8:40 Uhr
0
Habt ihr euch schon Gedanken gemacht, falls das VW Börsen-Forum dem Sparkurs zum Opfer fällt, wo wir dann in Zukunft rumlungern?
Mit Glück schließt bloß das VW St Forum.
Nixblicker,
29.10.2024 8:27 Uhr
0
Ist alles meine Meinung. Aber die Meinung habe ich mir aufgrund von Informationen gesammelt. Nicht anhand von irgendwelchen Glauben
Nixblicker,
29.10.2024 8:26 Uhr
0
In China betragen die Neuzulassungen bei Elektroautos schon 54% der Gesamtzulassungen. vW mischt da bei den meistverkauften quasi nicht mit. Zu teuer. Während man einen id3 hier für 37.000 verkauft, muss man in China seine Ware zum Ramschpreis loswerden, damit man überhaupt etwas verkauft. Und China ist der größte Markt.
Palladio,
29.10.2024 8:25 Uhr
2
Das undifferenzierte, pauschale und unüberlegte Hauruck Verbrenneraus war der Killer unserer Auto Industrie.
Welch Blödsinn.
Man hätte ja erstmal anfangen können mit tonnenschweren 350 PS SUV‘s.
Es ist hirnrissig keine Ups und Kas mehr zu bauen.
DAS braucht der Mensch und DAS ist nachhaltig.
Wenn es irgendwann mal echte Alternativen gibt mit vernünftiger Reichweite und zu ähnlich günstigen Preisen kann man ja mal anfangen über ein umfängliches Verbrenneraus nachzudenken aber ich bin eh überzeugt davon dass das E-Auto nicht die allumfängliche und flächendeckende Lösung ist.
p
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